杭州地铁1号线今起公开征集地铁票卡外观设计方案
杭州地铁1号线今起公开征集地铁票卡外观设计方案明年是杭州地铁元年，地铁1号线明年国庆前就要开通。
昨天，杭州地铁集团召开年度安全生产工作会议。会上通报，今年，地铁1号线将全面开展车站机电、系统设备安装和车站装修等工作，12月底前基本实现“洞通”“轨通”“电通”，并完成城东新城和下沙新城段的列车调试运行。
另外，2号线东南段车站主体结构及盾构工程，也将全面铺开。
还有一件我们大家都能参与的事——设计地铁票卡。
计划发行7种票卡
今天起，杭州市地铁集团向社会公开征集杭州地铁票卡的外观设计方案。
地铁票卡大小和公交卡一样，长约8.5厘米，宽约5.4厘米。
计划先期将发行7种票卡，分别为普通单程票、普通储值票、杭州地铁开通纪念票、纪念票、旅游票、学生票和老人票。
其中，发行量最大的是普通单程票和普通储值票。普通单程票是一次性的，进地铁时买票，出地铁后就自动收走；
普通储值票类似于公交储值卡，主要供经常要搭乘地铁的市民使用，里面的钱用完了可以充值。相比之下，普通储值票更厚一些，以免保存时折弯。
旅游票，分为1日票、3日票、多日票不等，主要供短期使用，比如到杭州来旅游的游客就比较适合。所以票面设计时，最好蕴含杭州的城市文化和杭州地铁信息。
杭州地铁开通纪念票，一般在一些重大节日或具有纪念意义的日子限量发行，也可以用来乘地铁，但只能坐一次。
学生票和老人票，都属于普通储值票里的优惠票种，学生凭票坐地铁可打折，一定年纪以上老人(具体年龄还未确定)，坐地铁可免费。
杭州市地铁集团说，这次征集来的所有票面方案，他们将邀请相关专家评审，评出一、二、三等奖。
所有作品都会统一收藏起来，作为备选票面资料库，今后如果票卡版面要更换，就到这里面选。所以作品中选后，设计者都有一定的设计费。
本次征集截至4月15日，详情可登录杭州地铁网站(www.hzmetro.com)了解。
一次可以投15个硬币
杭州地铁集团机电部谢科长说，今后杭州地铁的自动化售票系统很“聪明”，
譬如，一般售票机一次只能识别一枚硬币，所以买票时只能一枚一枚硬币往里投。以后在杭州买地铁票，可以抓起一把硬币往里投。售票机会自动识别5角、1元的硬币，并数数。如果看到一角硬币，就自动剔出。
当然，你也不能投太多了，一次最多投15枚硬币。
除了硬币售票机外，还有一种纸币售票机，除了50元、100元等大面额纸币外，都能自动找零。不过外币不能识别。
现金售票系统，硬币售票机、纸币售票机、人工售票亭，每个地铁车站都会有。不过总的说来，还是买票卡更方便一些。杭州地铁票卡，今后还能和公交卡、市民卡等联用。
票价还未确定
杭州地铁1号线，打算采用按站数分段计算票价的分段票制。也就是说，以乘坐距离远近来计算票价，先设定一个起步价,然后每跨越一个计费区，就增加一定费用。
到底多少钱？之前的相关会议上，杭州地铁集团曾透露，开始运营到2015年以前，起步价在3元左右；从1号线最北的临平站坐到最南的湘湖站，票价10元左右。
昨天，谢科长说，具体票价目前还未确定，明年正式开通前，将举行听证，听取市民意见。
不错 要支持个
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