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标题: 杭州湾跨海大桥建成 将吸引上海商人跨海投资 [打印本页]

作者: 煎饼    时间: 2008-4-4 11:10
标题: 杭州湾跨海大桥建成 将吸引上海商人跨海投资
目前,杭州湾跨海大桥已进入全封闭检查阶段,为一个月后的全线通车做最后准备。从国际上的经验来说,全世界许多跨海大桥的建成,都会带动该桥附近区域的兴起。在杭州湾跨海大桥两岸,“大桥经济”是当下的热门词汇。于是,海盐有大桥新区,对岸的慈溪成立了杭州湾新区。( }, V0 C0 Q6 U/ l5 x- \' d
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  [慈溪市]
* S! P7 y! a+ {6 {6 q  大桥为经济起飞插上“翅膀”; ?& V- K) B3 L; r/ Y
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  在大桥东侧的桥头堡地区,这块原先农民搞养殖的地方,在半个月前举行了进场仪式———4月份,一个规划中的现代化新城即将开工建设。按照杭州湾新区的规划,新区西部的40平方公里土地被定位为城市综合配套区块,以发展现代服务业为主。2 g6 x+ w. O4 `) ^

; w0 V! [. }5 z: e  据慈溪市委副书记、浙江慈溪出口加工区(经济开发区)管委会常务副主任高庆丰说,杭州湾新区因桥而设,因桥而兴。在向记者介绍时,同城效应、2小时都市圈之类的词汇一再被他提及,指向的都是对岸的上海。) F, y; E; \, \; |* ^9 Y! [

) [+ H5 B( F$ q& W  W  慈溪及其身后的宁波与上海的联系可谓渊源流长。上世纪80年代,慈溪的乡镇企业开始发展。但在向外向型经济转型的过程中,杭州湾天然截断了当地与上海之间的联系。一个被广为引用的例子是当时几位意大利客商的抱怨,“我从罗马飞到上海12个小时,没想到,从上海到慈溪竟也花了12个小时。”1 g9 T6 u' \3 y
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  随着杭州湾跨海大桥通车,从上海到宁波无需经过杭州。今后,从上海长途南站到宁波只需要2个半小时。
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  一些原在上海创业的慈溪企业家开始迁回慈溪。根据慈溪市上海商会的统计数据,像这种一头在上海、一头在慈溪的“杠铃型企业”,仅慈溪一地,年产值在500万元以上的企业已达3000多家,其中一半为大桥动工建设后投资的。9 F# B& m& }/ x* F* Q! A

1 A1 s% I6 `5 a+ b  [海盐县]& |/ {* p; k3 \$ ~% q: G
  期待世界500强落户
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  在东港村往北几公里就是海盐经济开发区,也被人称作大桥新区。海盐经济开发区党政办秘书顾朝光介绍说,1992年海盐建立了经济开发区。10年后,海盐县顺势把自己原来的开发区扩容到大桥附近,不但将行政中心由县城搬迁过来,更重要的是发展重心的外移,“要以老区为主转向以新区为主”。$ F. c8 v) @. V% Z' L4 r; v1 D( I

) X; \" b: O8 N$ ?) T# K0 v  经过四五年的开发,大桥新区已是一幅现代化新城的模样。行进在笔直的街道上,两边都是企业的厂房。顺着办公室的窗户,顾朝光指着一个个厂房,一一向记者作介绍。
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  大桥新区去年实现工业总产值37亿元,比前一年增加了50%。但是至今还没有一个世界500强企业在新区落户,从这个角度说,顾朝光认为大桥新区整体上水平还是不高,需要进一步的提高。




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