下沙论坛

标题: 下沙出租车拼载成风 [打印本页]

作者: 煎饼 时间: 2009-3-8 20:14
标题: 下沙出租车拼载成风

不少在下沙就读的高校生说起下沙，都说那里有个怪象：“打的”都是拼载的。

( \: z5 n& ^$ m1 o& F

更离谱的是，拼载之前，司机根本不会征询你的意见，也不会因为拼载而少收你的钱——一脚油门踩下去，赚得可能是好几笔生意。 2 x' @' ~; w7 y$ X" V

) A. h6 g9 n4 K7 A

! v* y! E+ y3 x

“其他地方很少有拼载的，即使有，也是偷偷摸摸在做。不过在下沙，这似乎成了人们默认的一种现象。”很多初来下沙的外地人都觉得很难理解：为什么就没人管一管？ + ^- ]: |) i+ r

( }, r0 C# O$ a' M. J

( P7 L S+ f# u6 c1 U

■的哥：不拼载，一天少赚一两百 7 ~5 q8 _' a$ W

- V9 C3 f" _' Z" Y1 t4 V: U

■乘客：此风已成，习惯成自然 3 j/ V" o- P, N: W

3 r; P9 }; P" D/ E+ X- j) Z3 Y

■下沙公交：明文规定不允许拼载 - j" h' `% b7 G9 D) n E L

- a7 H: i. m! _- B) N

■下沙运管：拼载必须征得第一位乘客同意 7 h$ Z3 e0 ` k% ^- }

, u; K- Q* P% L3 N

9 }7 E9 O: ]) a6 d3 J: x

情侣去看电影 , I$ p! e- |9 s A1 l 6 s( ^; C! \# n7 ^: n0 o7 N' a( Q1 h; v( D8 p2 o. Q/ {7 c: X+ ~# n

拼车乘客跟着兜圈 1 C. @) ^( z Z' V& r' a

. ] _, Q3 `# s7 B

/ d, A a7 F, B& `9 g/ |

柳先生是江苏人，今年年初刚来杭州做灯管生意，租住在下沙福雷德广场。因为是外地人，他平时出门主要还是靠打车。 K% h1 t8 u6 a2 I+ p

; f8 l" r+ d& P1 a/ N8 `5 C

+ h- }' e0 I& R: s

几天前，他准备去一号大街买点五金器材，在小区路口拦车。“当时有辆空车停在我面前，我就坐上去了。”柳先生说，可司机并没走的意思，开着窗户一个劲地招呼另外的等车乘客，结果又上来一对情侣，他们是要去华元电影院。 & F' Y$ X& f2 i0 _$ K

% K8 a" n4 e& x& P& y

! g; _ K1 [* @

“司机说顺路的，我心里虽然不乐意，也没说什么。”可最后，柳先生才发现，为了送那对情侣去电影院，司机给他绕了老大一圈路。“其实我住的地方离一号大街五金街很近的。”柳先生为此有些郁闷。 3 ^2 R- C5 \9 n( E

' i; A2 s' d# W" X5 F

7 F( m q4 _$ ?0 z7 H$ \) V

柳先生在朋友圈里一说，还被笑话了一通。原来这个现象在下沙相当普遍，当然了，由此也带来了不少问题。 6 s" M) {; A7 J3 W

$ j+ w8 S% y. {( H+ k

/ K: f7 [/ p d0 [4 N4 x/ u

“我朋友有天去三号大街，被招呼上了一辆有客人的出租车。”柳先生告诉记者，因为当时计价器已经在计时，因此到了三号大街时，收费器显示为18元。“司机毛估估说收8元钱算了。”柳先生说，朋友还以为得了便宜，可等他原路打的回来时，实际计价收费却只要7元。 4 u& e4 f. A. f; }' s: w

9 G( g+ e8 Y ^& d( H& H; e

& \! O1 X3 ^6 m

沿途一路兜客感觉像上了“黄鱼车” 7 m+ j8 k5 n, {

' s2 v9 d+ f i; X) ]) _/ x

- u2 G1 g0 g: T" I9 W# k1 B

记者最近几天在下沙观察发现，拼载现象确已在下沙成风。因为拼载，它还引发了不少司机选客、拒载的情况。 6 f# A2 W6 d( A6 l7 j0 F4 m2 Y, d

6 g6 [5 y' S2 z+ i

8 s1 n0 g& f8 l# Q5 X: t5 t

昨天下午，记者在杭州电子科技大学门前拦下一辆出租车，记者表示要去海天城楼盘。“的哥”得知我们的去向后，面露难色，嫌路远不愿前往。在我们的一再要求下，司机师傅才勉强答应。 . T) I' C9 ~5 y+ F: i! ~. s. B

) a( f: I; k" b% t# V, W

4 [' [7 g) t* g! H- |

“那边我们都不大乐意去的。”沿路跟我们聊天时，司机坦言，别以为去那边路途远就赚得多，其实恰恰相反。因为在下沙中心区块，拼个车，一脚油门能赚好几笔生意。而海天城那边太偏了，沿路也不大带得到其他客人，回来甚至可能还会空车而归。 ( J* I+ |* k! E! T1 s5 R

" s3 ~$ M3 Y5 U% n

+ E4 k) p: P1 u. j4 p

“拼载难道没有人管吗？”记者问。 - `9 a' l1 K! V) Z1 @

" W, Z% R/ I( y8 S: g# T

$ R; @/ L/ { z% a, m/ s

“大家都在这么做，公司、运管也是睁一只眼闭一只眼的。”他说，当然如果有人举报被抓住了，也会受到处理的，但一般也是“意思一下”，罚个50元钱也差不多了。( A( g# e0 L- U" f; ^& H

/ d7 b% x, A" \3 \, |6 S2 y5 k

+ `: G6 s# z8 E

从海天城返回下沙，我们又坐上了一位张姓师傅的车。一路上，师傅车子开得不快，两眼经常瞄着路边有没有其他乘客。在水利水电学校附近，看到有位学生在路边等车，他便迎上去询问是否要坐车。 ; n. ]( u: O [ z- Z2 v+ z

2 v, r( A7 ~6 j3 ]# V

) X8 {/ n* e, U3 T

得到肯定答复后，张师傅也并没有征询我们是否愿意，就让这位学生上车了。而到了目的地，张师傅让我们按计价器显示的价格付了12元钱。 / w/ y; U# [0 T) H( n% q

0 I/ ^( {5 v; T# }/ h, c7 |' [( E

4 _0 M) Y% P5 h; n4 v: }% _& \

这次打车的经历，让人感觉就像上了以前招手即停的黄鱼车。 / a8 S" F% I0 M

1 `* k9 r! `/ |% K

, ]1 J, z- m( H/ X2 y

下沙司机拼载似乎成了约定俗成的条规，在这里上班、上学、经商的人们，也渐渐从最初的惊讶、讨厌被渐渐“同化”，觉得不足为奇了。 1 l1 y% u7 N. ~- }, n" h7 d7 d

9 r, ]) }# L# I. I# Q! P8 T4 G

0 w* S3 L1 y! M$ v2 }2 ^" f

“对于出租车拼载我是很反感的。”浙江理工大学的林同学说，凭什么我付了钱还让别人上来坐车啊，真的怪怪的。“可是总觉得多一事不如少一事，看到其他人上来，也不好意思再说什么了。”林同学始终觉得，出租车应该给司机立规矩，严禁拼载。若真要拼，至少要征询车上乘客的意见吧。 2 o3 c) X6 l! L0 {: a5 U% i3 p8 r" R

; Y* w+ o" q" O

! C- m% Z4 }" A

浙江传媒大学的工作人员王先生告诉我们，因为拼载，他们曾经跟司机闹到派出所。“我们几个朋友，从学校门口一起打车出门，朋友把我在附近的网吧放下，然后自己又到物美超市下。司机认为我们是两拨人，一定要收我们两笔钱。这样的事情，在杭州市区是绝对不可能发生的。” % e! N5 x" |2 u6 J; d

- U' c: }0 v2 S' o( Z6 x

. u# \/ Z2 A3 S

“不过真要完全拒绝拼载又不现实。”王先生说，下沙的公交车并不发达，出租车本来也不多。特别是到了周末，要去物美超市的学生老师就会猛增，出租车就成了抢手货，大家能坐上车就不错了：“毕竟起步价也就5元，不会在乎是不是拼载了。”

作者: 煎饼 时间: 2009-3-8 20:15
下沙为何“拼车”成风？

为何拼车现象在下沙如此平常，甚至成了一大特色？在采访中，记者听到了下沙的哥、相关管理部门等多方面的声音。

的哥：

不拼载，一天少赚一两百

在许多的哥看来，拼车是一条赚钱比较快的捷径。“拼车的话，来钱快啊！”的哥张师傅现在和一位朋友合开一辆出租车，他开白班，朋友开夜班。白班开车时间相对较长，因此承包金相对负担得多一点。“我现在开的是花冠车，每个月的承包金是7250块，我拿出4800块。”

张姓的哥告诉记者，下沙和杭州市区不同，不是走到哪里都有生意。在下沙，人流量、客流量比较大的就三个地
方：高沙社区、物美超市、商贸城。而且大部分生意都是起步价。

他给记者算了一笔账：“我现在一个白班平均要做70个生意，大概可以赚五六百，其中大多数都有拼载生意。如果我一个生意都不拼，我一天要少赚一两百呢！”

下沙公交：

公司明文规定不允许拼载

下沙开发区人口分布极不均匀，东部、西部、北部人口密集，南部工业区人口稀少。这就使下沙呈现出潮汐性的客流特点。“交通早晚高峰两个时段需求较大，暑假、寒假客流又急剧下降。”

据杭州公共交通下沙有限公司客运部经理王剑介绍，目前下沙共有300辆出租车。“周一到周五的工作时段基本可以满足乘客需求，可是一到早晚高峰或周末时段，在下沙工作的外来务工者、学生纷纷出门逛街、购物，现有出租车就满足不了需求，自然而然形成了拼载现象。”

不过，作为300辆出租车的企业管理方，杭州公共交通下沙有限公司的吴根法经理对拼载的态度很明确：公司有明确的规章制度，不允许司机拼载。

但是，王剑却表示，要执行起来却并非易事。“一来，我们在对拼载司机进行处罚时，许多司机会抓住出租车条例中‘司机不得强行拼载’的‘强行’二字来抵赖。因为条例中，确实没有说清楚，怎样才算是‘强行’。二来，我们公司的人手也比较紧张，高峰时段的路面稽查人员只有8个人。”

“所以很多时候，我们只能依据打进来的乘客投诉电话来查处拼载行为。经过调查之后，发现被投诉的司机确实存在拼载的，则对他进行罚款1000元的处罚。”王剑说。

下沙运管处：

强行拼载严罚司机

杭州下沙运管处处长隋成中表示，下沙拼载成风，有它自身的历史渊源。“以前在下沙，除了正规的公交车、出租车外，还有一批公交小面的解决下沙居民们的出行问题。这些小面的招手即停，价格便宜，也是采取拼载的形式。现在，公交小面的虽然已经取消了，但拼载方式却流传了下来。”

另外，下沙的交通相对于杭州市区来说，不太拥挤，也给拼车提供一种客观的便利条件，司机顺路带上一个乘客，并不会耽误太多时间，乘客在打不着出租车的条件下，也都无奈接受。

但是，《杭州出租车管理条例》的第八章第三十条第六款中对出租车拼载有明确规定，客运出租汽车驾驶员在营运中不得强行拼载。如果出租车司机在营运过程中，没有征求乘客同意，进行强行拼载，一经查实，将受到处罚。

“如果要拼载，必须征得第一乘客的同意，而且乘客双方要在乘车线路、价格、中途是否停留等方面达成一致，如果第一乘客对此产生疑义，不同意甚至拒绝，司机仍然坚持拼载，那就是强行拼载。”

作者: 花薰茶茶 时间: 2009-3-10 19:36
不错。支持！没白看

作者: 简单关系 时间: 2009-3-10 19:44
如果拼的是个美女，那也就算了，哈哈

作者: 红色的石头 时间: 2009-3-11 10:50

欢迎光临下沙论坛 (http://bbs.xiasha.cn/)