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标题: 春运最高峰:T7786列车到达徐州后临时被“征用” [打印本页]

作者: 下沙大学生网    时间: 2011-1-28 10:28
标题: 春运最高峰:T7786列车到达徐州后临时被“征用”
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T7786次列车工作人员营造“温馨车厢”,车厢里虽然站满了旅客,却充满欢声笑语。
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乘警在车厢里用手持安检仪检查旅客行李。

( W9 P( w5 Z# u% ^   浙江在线01月28日讯 27日是春运的第九天,铁路迎来节前客流最高峰。昨天,杭州直属站发送旅客约10.7万人左右,其中杭州南站1.9万人左右,为春运以来运送旅客最多的一天,因此,昨天杭州铁路加开旅客列车达44趟。) b) Q& d3 T# |" Z
  进入铁路客流高峰期之际,我登上由义乌发车,开往徐州的T7786次列车。临上车前,我曾浮想联翩,想着一路上,我在火车上或许能遇到产妇要临盆,有人血汗钱被偷,甚至是发现在逃犯……一切电视镜头出现过的画面。
6 H6 I- M0 B" d4 k  可是,一路上波澜不惊,这趟列车只有上不完下不完的旅客,塞满过道的大包小包,反复往返车厢的乘警和乘务员。$ z! K* h+ f) j0 f' _5 Z: q
  “对我们来说,把每一个旅客平安送到家,才是工作圆满,才是‘平安春运’。”随车乘警对我说。; t  i) o7 T, L# L( J
  听了这话,我发现自己真糊涂:没有故事的春运列车,是多么好的一个落笔。
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3 i% `* @; g  h$ S! W* [  26日早上9点
# U: A: e- @; ]  ~# }0 s% R: f  “卧代散”车厢很给力
2 X0 d- i, h  Q8 K! I4 n! l. ?. t  T7786次列车原本从义乌开往江苏泰州,穿过浙江、江苏、安徽三省,沿途停靠不少劳动力输出比较多的地区。
$ I& U+ x8 j; ]  v( J! b8 K  今年春运期间,T7786行车路线由泰州延伸到徐州,全程800余公里,耗时11小时,车组人员都是抽调出来加班加点的。: W+ r% f) H" r1 l
  T7786挂有19节车厢,总定员1667人,车厢内共有42名工作人员,包括乘警、厨师、乘务员等。
0 b$ h' o9 D9 Z' L  26日早上8点28分,T7786在杭州火车南站停靠的最后一分钟,杭州铁路公安处两名乘警维持好站台秩序后,列车开动前,将我拉上车。% i* v* Y. c8 S0 }7 l3 @0 x
  我从1号车厢一直转到18号车厢,除了那些为上客高峰站预留的车厢外,旅客们不论是有座还是没座的,都早早地在车上找好落脚之处。6 W. G2 r- f; ]: P6 b5 t
  在硬卧车厢内,乘务员和乘警们帮助旅客把行李往中铺有秩序地放置。
: Q2 A" S" L" H- K) V  中铺放置行李,下铺改成座位,原本下铺的床位上基本可坐四五个人,中铺也进行过特别加固的,非常结实。这是春运高峰期非常时刻中的非常办法。/ B1 b; r- B% k! T# I
  蚌埠人李汉成就是这种被称为“卧代散”办法的受益者。
4 K6 j3 @7 q+ @  李师傅一家四口,加上妹妹都在义乌谋生。他说,这次排队买票,只买到四张坐票一张站票。
2 {" P6 w6 k- j  上了车才发现,是“卧代散”的车厢,李师傅一家人一起坐在下铺,空间相对宽舒,一家人开心地说:“我们还能轮流睡个觉呢。”
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  26日下午1点多
% ?5 l  o: R% {  随车乘警帮旅客调解纠纷. Z% ]4 [4 l) t( n
  26日下午一点多,T7786次列车在无锡停靠,一下上了好几百名旅客,预留车厢内显得有些拥挤,已没了空的座位。列车重新启动,开往常州。
( g5 k2 H1 E; X  我跟着随车乘警颜火江走到7号车厢,就看到两名乘客一人站在过道内,一人坐在靠过道的座位上,两人争得面红耳赤。
. @7 d& R6 v$ c2 W( a  事情的起因很简单。其中一个要去蚌埠的旅客在杭州火车南站上的车,他只买到站票。  {# |7 D# W. R0 ]% a% h
  另一个旅客是刚从无锡上车的,要去宿州,买的是坐票。
) J0 P2 \9 E6 U  f3 P4 O: v  “我那么早就上了车,为什么要给你让座,做事情讲先来后到的。”要去蚌埠的旅客振振有辞。
" _, u; t) H8 x  R5 A  要去宿州的旅客当然不答应:“你站票就是站票,有什么好说的,你快点起来。”+ `" [  i- P9 u- l" [5 i/ M7 e
  两个中年男子对上了,就差打起来。9 Y$ D3 i: e& V' S
  颜火江赶紧跑上去劝架。
7 y5 s; H+ s6 w: v/ W  见乘警来了,占了座位的男子说:“民警同志,你看过道里都是行李,你叫我往哪里站啊。”
7 H9 @9 r+ `5 Z/ x: {* H  颜火江赶紧话锋一转:“没事,我们整理下就行了。”, O, ]! K' X+ L+ y( L
  我们动手搬行李,在过道上理出一块空地,男子见有地方站了,也不好意思占着别人的座位。4 H( j0 I, t1 Z7 E1 e1 l

$ a2 u' C& V* s% d# x/ t$ I  26日晚上8点10分
) j7 b, ]$ C( `  Y( P  列车临时加班南京打来回% L0 l" F& a1 p8 A
  26日晚上8点10分,T7786次列车进入徐州站区。
- h7 T4 w4 e6 _- @. w' X  f  “终于结束一天旅程啦!”我松了一口气。乘警颜火江和冯宝芳走过来跟我说,由于客流量关系,T7786次列车改成临客,要在徐州和南京间打一个往返,27日早上7点返回徐州站后再发车返回杭州。9 U7 x' k5 w; A! O4 Y7 B! K
  我有些茫然。还没回过神,一会工夫,火车又缓缓地开动了,车上一下子上了1500多名旅客,车厢里再次满员,空气也差了很多。7 E: `1 q  [7 h" N: K& [5 N$ g
  重新出发后,我跟着颜火江和冯宝芳去车厢又巡视了几遍。
4 V* g6 |' K7 ?4 E# o, _; k) i  27日凌晨零时来了,窗外一片漆黑,大部分旅客在摇晃的车厢里沉沉地睡去。我的眼皮子也打架了,脚也有些走累了,伴随车轮敲击铁轨发出的节奏,很快也睡了过去。这时,醒着的,只有列车上的工作人员、乘警……# e3 s6 @' u! A% [
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  27日凌晨1点
( v) B) p' p1 X% P/ t: T  乘警一路小跑/ L% \/ k- X1 d" A# V% \6 G
  找丢票的旅客
" H3 ~' ^- q* o/ B# ~& b  27日凌晨1点,被临时“征用”的T7786次列车到了南京。大部分乘客在下车时都有些迷迷糊糊。
. t; u; u6 v- i; m$ ]. K5 p/ e  这时候,乘警和乘务人员的主要任务就是检查车厢内是否有旅客遗留的行李。
1 l# G8 d" s+ T  果然,在13号车厢一个硬卧中铺的角落里,乘警发现一张车票和一张身份证。$ D4 n6 m0 N, ^4 ?
  颜火江和冯宝芳赶紧分头下车,一边用电子小喇叭呼喊失主的名字,一边告诉乘务人员,如果失主返回寻找就和他们联系。
3 K. u3 k8 ?' ]& Q* j. C  站台上大量旅客往出站口缓慢地移动。
- D. n* r3 ]% [& T! }  两名乘警一路小跑到站口,这时,一个背着黑色大包的中年妇女正在翻口袋寻找着什么。4 H' }0 D6 ~* P: i% _
  看了看身份证的照片,两人上去一打听,果然她是丢了车票的失主。
- y* C9 M% n( p7 V  27日早上8点多,我乘坐的列车返杭前20分钟,我睡眼惺忪地来到餐车,两名乘警站在窗外执勤,列车上的乘务员、司机等工作人员也早已各就各位。
$ G& M* h7 S$ }, m' E' s  x* _, L( Q$ ~  这趟去徐州,临时加班加点,颜火江和冯宝芳在夜里轮流巡视车厢,各自只睡四个钟头,其他人更是如此。+ L- d9 x' j) g6 ^7 G& A0 G& ~. I
  回到杭州时,已是27日晚上近9点。
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( S7 G/ M; V- G; W5 l  云贵川方向
' [5 U) C( p$ @4 l  还有大量无座票
, q& U- j4 j( E/ i! Z! x- x& N; e  28、29日云贵川渝方向还有部分余票,30、31日和2月1日云贵川渝方向还有大量无座车票。
5 W; l4 ^7 _+ d1 }, W' n  此外,从26日起,各代售点、电话订票、杭州站售票大厅、杭州南站售票大厅,从下午3点开始起售第11天(含当天)车票,G字头列车起售时间仍为早上8点;从昨天起,车站和代售点的所有窗口可发售15日内学生票。




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