下沙论坛

标题: 浙江工商大学第一节课 提早了25分钟 [打印本页]

作者: 煎饼    时间: 2011-1-28 13:31
标题: 浙江工商大学第一节课 提早了25分钟
城北一条路——德胜路2 t6 s$ D3 @$ p/ Y( E/ ~4 t

! Q; I0 W8 i: z8 v+ R1 e冬日里的早上6:30,天空还只愿意露出一点微微的亮光,吕若卉已坐上开往学校的班车,目的地是位于下沙的浙江工商大学。她看了一下手表:再过10分钟,车就会开动,在7点45分到学校,很少误点。
; q5 p9 X% X* o) t6 E9 f  j4 v  k
吕若卉是浙江工商大学最早一批去下沙上课的老师,她在城西与下沙这条线上已经跑了七年。
' m0 m6 N: U: o' y! ?7 f8 U$ y5 F6 g. {: P/ M! g
德胜快速路与东段贯通后,校车经文一路,上德胜快速路,再沿德胜东路一路向东到达大学城。因为道路通畅,浙江工商大学的第一节课提早了25分钟。这一点,给吕若卉留下了深刻印象。
( L/ Z, g5 U2 r
; S/ V+ Q* e* T1 ]: A9 sB支4路是跑在这条线上的一辆快速公交车,运行时间从早上5点15分到晚上7点,中间停靠20多个站点。坐上这趟公交车,同样能到吕落卉的学校。文/小倩 摄/徐璞
, q" I+ d, i4 z! r, T4 A$ Q! ?1 H; c1 \
记录时间:2011年1月22日
5 X; B+ {  ]1 C5 p" r* g
8 Z; V  t9 ?3 u4 P8 x" r西延工程已经开工# }: p8 `) r! G5 n$ x1 [) x7 h

+ k& Z# j7 l6 x( [) R% X' ^' @9 x吕老师希望由西到东& W7 s' O$ O8 w" X) O

; S' d' M7 N/ \, p: k能赶进一小时车程
! D3 ~: m! g9 R# L) w+ `$ u" i3 C6 q5 Z# S
在文一路上宋江村有个快速公交车站,在这里能搭上B支4路,车费4元。等了7分钟,车来了,这里是始发后的第二站,原本只有三位乘客,经过这一站,人数增加到了十来个,不过,每个人都能找到座位。* O! l3 ]* m& M$ `; ~  O, u
4 U! n: R# G* e
吕老师住在古墩路上的星洲花园。她回忆,浙江工商大学下沙校区在2003年落成,那年9月,新生来了,她也开始成为生活在城西工作在城东的那一群人。
; o, V0 r$ S1 B) P# i/ \# p. t
% P  j4 ~, {# o" _, u8 U+ Z& H! `大约10分钟,B支4路来到文一路保俶北路口,从文一路往东,改称德胜路。而接下来的德胜路莫干山路口与德胜路湖墅路口,被称为“杭州最堵的十字路口”,有时车能从这里一直排到上德高架桥面。这天是周末,非高峰时段,车到这里,仍等了一个红绿灯。
# i% y) c2 k' k) L4 D
5 `) Q2 A, g: @5 S% y% Q" c吕老师的校车没有遇到过这种情况,但在德胜路贯通前,校车要走市区,先到汽车东站,再沿下沙路进入下沙。一样是6:40出发,到达的时间却在8点以后:“那时,第一节课上课的时间是8:30,现在改成了8:05。”
# W0 e  F; }! g
6 q4 z+ W& h' r停过德胜东村站后,B支4路终于上了德胜快速路桥面,车跑得很快,这里限速80公里/小时。其实,在之前的上塘河路口,就有一个上德胜快速路的口子,这里也是杭城著名的断头路。
, ?( F  b" e- ]+ n8 [9 F" Z' w+ W- n# s/ l: C3 K) C, x: l% N! A
2010年8月,杭州市政府公布了德胜快速路西延工程方案,2010年12月26日晚,西延工程正式开工,虽然只有短短的2.61公里,却意味着将要发生两件事:结束断头高架、缓解杭州最堵的两个十字路口的交通情况。$ g  |) |. O# ?/ r

" p& k4 I* ~% v今年,吕老师的校车在文一路保俶北路口就能上德胜快速路了,这将进一步缩短西部与东部之间的行车时间,吕老师又在想:“如果路上连一小时都不用,上课的时间会不会再提前?”' D  j# Z) Q2 S6 z
2 I4 z5 c0 x; ~) H
东部半小时经济圈
: N1 }8 F* Q. x& z
( n! F, _2 w3 h正沿着这条路形成' I; ]( q$ A& o% g% ^8 H5 d/ M* Q

! b, C9 s2 p4 \8 q" W, [  V吕老师站在教学楼上5 h& j% `3 n$ |' K
8 c) r; \2 W" B, G
看得到钱塘江
+ x: J. u' r8 h0 v" u& m$ ]4 t
2 D$ b" q+ [" p: r, Z% j1 A4 |进入2010年,吕若卉去下沙上课的时间明显增多,从原本的一周一次,变成了一周三次,一年下来,总行程超过5500公里。不过,由于出发时间早,吕落卉习惯了上车之后就开始闭目养神。
1 v8 Y) D2 i) K; L7 k! o4 f
, ^8 ^: G& n4 x. ?B支4路下了德胜快速路后,改走一条双向六车道的马路,这就是德胜东路,这条路能一直通到绕城东线。德胜东路上的第一个地标性建筑就是九堡客运中心。再往东,则是全新的四季青服装市场。下一站,是正在建设中的全国连锁家居市场红星美凯龙。这里距离城东、城西、城北,均为半小时车程,是名副其实的半小时经济圈。; V, j5 L' t: H% y3 b$ y

* L; H5 Z! q# r' K' _& j这是闭目养神的时候,吕老师容易错过的风景。' W# {- e& L; V) A: K' J

7 R  k0 r8 ]" Z; N2 j0 I. Q进入下沙新城后,你会发现,这里的马路很宽,跑的多是绿色的出租车,这里的学校多,企业更多。下沙新区的目标是“宜学、宜业、宜居,做杭州最美的东部湾。”
9 V/ ?6 ~. C# I1 ~0 F7 b  ]! |: p) S; s5 s, A
作为最早一批进入下沙工作的大学老师,吕老师有感触:“以前,我们常说,下沙下沙,就是沙子多,绿化少。现在不一样了,漂亮多了,站在学校的教学楼上,能看到钱塘江!”
% |% A- y/ g8 m. g; B0 M4 B  T& d; o4 D
目前,吕老师的许多同事把家安在了下沙,为留住人才,政府给老师们分配了经济适用房,大学城里还有专为大学生创业准备的店面。而吕老师则打算,在德胜路上,再跑几年。




欢迎光临 下沙论坛 (http://bbs.xiasha.cn/) Powered by Discuz! X3.3