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标题: 有人反映经常感觉地下有震动 跟地铁施工有关吗? [打印本页]

作者: 下沙大学生网    时间: 2012-2-27 11:32
标题: 有人反映经常感觉地下有震动 跟地铁施工有关吗?

  制图高薇

  武林广场地铁工地俯瞰 记者 胡聪 摄


. W) h! `' q# R' e3 N" k4 ^  最近六七天武林广场附近部分位置2 P4 L+ I) h/ Q
  有人反映 经常感觉地下有震动
2 Y. x( N6 M; d/ J! {7 {. v( P' _/ k- E  问是不是跟地铁施工有关?! f* I' D  ]: \$ T9 G7 V
  本报记者请杭州地铁集团解疑释惑
4 z0 w4 _9 O" f) }% h5 a! t) F; p  昨天8:36,C先生来电:我是在武林广场附近上班的,办公室在一楼,从上星期开始,经常感觉地下震动。昨天,我在办公室坐了一天,基本上五分钟就发生一次震动,频率太高了。我想是不是地铁的原因?请你们来看下。
" u  f/ `" n: S1 Y2 v* J  见习记者郑亿核实报道:“震动是上周三、周四的时候开始出现的。”C先生上午8:15上班,下午5:15下班,除了上厕所、吃午饭,几乎都呆在办公室。“昨天整天下来,起码震了几十次。每次震个一两秒钟,震感倒是蛮轻。但我们办公环境蛮安静的,感觉得很清楚。”
- R* R( H- J5 q! f" q  C先生说:“我就是想问问,这到底是什么原因?是不是武林广场下面的地铁在通车测试了?要真是地铁导致的震动,要是以后正式通车了,我们怎么办?”
4 Y) p  L* Z# Q  我们问起C先生的办公地点,想去实地体验。
2 e4 B2 C  N+ n  C先生一口回绝“我只是反映个情况,你自己到武林广场来感觉下就是了。”
: A4 A* C9 w6 a: _/ `- X/ A  昨天上午10点半,来到武林广场。挑了K67路公交站旁边的一个花坛边坐下,等了半小时。
! c" S8 i& t8 B! M  这段时间路人不多,周围很安静,半小时过去,脚下没任何感觉。6 v! o* k- n; m+ r& M" m
  因为C先生说,他是在附近大楼里办公,又来到对面杭州剧院底楼的肯德基。2 V6 W" c6 U" F5 }  Y- x& M6 X
  在肯德基点了杯咖啡,找窗边的位子坐下,打开杯盖,盯着水面。
. B7 n" B; c+ ~0 c, k  等了约40分钟后,咖啡杯里的水面始终没出现波纹。" w) o* z# `4 J9 `. G9 b" {8 @8 ?
  广场周围的中国电信、七彩云南翡翠、周大生珠宝、必胜客工作人员,杭州大厦、武林广场的保安,广场边长途汽车票代售点的售票员,也都说没感觉到最近有震动。
1 @! p( J; M% O' P6 M8 z$ \  看来,震动影响范围有限,武林广场的东西两侧,似乎没有震感。
2 i9 |) [/ k3 h  下午,试着往广场南侧的延安路去问。
$ m2 T# Z0 X$ H+ t9 [& v0 K! B  杭州百货大楼一楼的两位保安朱师傅和江师傅,都说感觉到了震动——3 y7 y  Y2 g1 f" d6 A: o
  “大概上个星期开始,我们早上8点来上班,在门口马路边,就会有震感。就是那种晚上睡觉,外面有大卡车开过的感觉。”朱师傅说,“我开始以为真是有大车开过,但回头一看又没有。也不是天天震,这一个星期里好像有四五天吧。有时候,站在二楼也可以感觉到的。”  \  h* J0 S+ T
  百大天桥下保安亭里的韩师傅,也证实了朱师傅的说法:“我感觉次数还要多一点,一天会不定时震个四五次,但很轻的。”
- @" `+ ?) v5 G! m! N, ~7 x9 `  C先生和杭百两位保安师傅感觉到的震感,是否跟地铁有关?
; b! b; h5 c8 z. y1 H3 J9 X3 K# k8 Z  昨天下午,我们联系了杭州市地铁集团相关负责人和负责铺轨的相关施工方,问了几个问题。
9 M, }0 ?% L4 E! Z. k6 Q  1.武林广场下面,是否在进行地铁通车测试?% d" g. c1 n: q% S# X, ?
  答:没有。目前地铁的调试运行,主要是在城东新城和下沙新城之间进行,主城区段的试运行,在国庆正式开通前的一段时间内进行。# n6 @4 f! z5 _. P( |
  2.那么,武林广场下面,是否在铺轨?人们感觉到的这个震动,是不是由于铺轨引起?
( b' ~4 f: D  z7 Z  答:人们感觉到的这个震动,是否由于地铁铺轨引起,我们没去这位读者办公的地方体验过,不好说。/ C3 o4 V. r8 P' F
  但可以简单介绍一下地铁的铺轨工程。地铁铺轨从前年10月开始,分两个标段,一标段从艮山门到湘湖,二标段从东站到下沙。武林广场这一带,位于一标段。* y7 T9 l& D$ O$ g
  目前,一标段的铺轨进度是,一条线路已经铺过了武林广场,还有一条线路未到武林广场(地铁有上行和下行两条线路)。
& L4 _, B! q/ ]4 W: v9 X- |# q  每天,铺轨车在艮山门铺轨基地,把事先架好的轨排运到铺设地。
& z) P, h9 K# a( L9 ~  ~  所谓轨排,就是在铺轨基地事先把铁轨、轨枕、扣件等部件组装好的“轨道”,运到铺设点后再进行铺装、焊接等。$ \* {8 L: b7 c! J1 C
  铺轨车一般每天运两次轨排,基本都在中午以前完成,每次装载两根。一根轨排长25米,重10吨左右。- G, n0 E% t7 [  O+ Y
  计划中,艮山门到湘湖段的铺轨,今年4月完成。
+ y9 w9 P6 k6 f* g: r' v9 r7 v8 u6 T+ V  (一年多前,记者也曾坐过地铁铺轨车。铺轨车开起来“哐当哐当”的,当时还问过,为什么会发出这种声音?回答是因为驶过的是还未焊接磨圆过的铁轨,等到把铁轨与铁轨之间的焊接点磨圆了,实现无缝连接,就不会发出这种声音了。)1 X7 g8 u3 O& m9 M$ |" d6 Y& ^
  3.地铁开通后,沿线建筑物是否会有震感?
: p) i$ p5 J$ [7 M2 |3 p  答:应该不会有。" K: ^" A! ?( |" I! t0 V: M- K
  目前,地铁正在城东新城和下沙新城之间调试,我们员工也去坐过,普遍感觉比较好,平稳舒适。5 R2 E2 i' O& g  Z/ K; r& Q
  事实上,为了减少地铁开通后的震感,我们会同专家做了很多工作。包括把地铁一号线沿线需要特别保护的点,比如文保建筑、老小区、医院、有上盖物业的地铁站等,列为铺轨时需要特别注意的“敏感点”。
: z" r4 p  o6 `8 f  E  这样的敏感点共有近30个。铺轨到附近时,会采取特别的减震措施。
( H& U2 K6 w$ \  譬如,七堡站要打造成目前国内最大的地铁上盖综合体之一,铺轨到这里时,将在混凝土道床和隧道壁之间,加上一个用特殊材料做的“垫子”,最大限度消除地铁运行时对地面的震动。
* S. L' q" Y8 @; q7 O/ _0 T  杭州地铁的道床,也是国内地铁轨道铺设中最先进的,采用的是混凝土短枕整体道床,看不到碎石和枕木,也有利于减震。
+ k4 e) B, t+ I% j  钢轨铺好后,接头之间还要经过“磨圆”处理,尽量实现无缝连接。
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据都市快报 作者 郑亿 陈奕
作者: d404119528    时间: 2012-2-27 11:51
肯定有的啊  呵呵~~!!!
作者: 长大不缺钙    时间: 2012-2-28 15:40
关注关注~~




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