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标题: 有人反映经常感觉地下有震动 跟地铁施工有关吗? [打印本页]

作者: 下沙大学生网    时间: 2012-2-27 11:32
标题: 有人反映经常感觉地下有震动 跟地铁施工有关吗?

  制图高薇

  武林广场地铁工地俯瞰 记者 胡聪 摄

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  最近六七天武林广场附近部分位置, m$ n7 M$ ~$ J% E
  有人反映 经常感觉地下有震动/ n! W8 z7 x. d2 w! _! J( g
  问是不是跟地铁施工有关?
- B  N. F8 A/ X8 b3 n  X0 }  本报记者请杭州地铁集团解疑释惑0 I7 |% @8 I! ^: ]# t3 M2 [
  昨天8:36,C先生来电:我是在武林广场附近上班的,办公室在一楼,从上星期开始,经常感觉地下震动。昨天,我在办公室坐了一天,基本上五分钟就发生一次震动,频率太高了。我想是不是地铁的原因?请你们来看下。$ H/ T5 f3 X8 B( x  E8 g6 }
  见习记者郑亿核实报道:“震动是上周三、周四的时候开始出现的。”C先生上午8:15上班,下午5:15下班,除了上厕所、吃午饭,几乎都呆在办公室。“昨天整天下来,起码震了几十次。每次震个一两秒钟,震感倒是蛮轻。但我们办公环境蛮安静的,感觉得很清楚。”* x; I% X! o2 D. }  b) g
  C先生说:“我就是想问问,这到底是什么原因?是不是武林广场下面的地铁在通车测试了?要真是地铁导致的震动,要是以后正式通车了,我们怎么办?”: G9 f2 p7 C+ X# M0 K+ H8 m' M8 ?
  我们问起C先生的办公地点,想去实地体验。
  O5 L+ I, O" L5 r7 h$ W% s( \$ `6 a  C先生一口回绝“我只是反映个情况,你自己到武林广场来感觉下就是了。”& M) N$ s! C& {' v/ Z* U, c+ _
  昨天上午10点半,来到武林广场。挑了K67路公交站旁边的一个花坛边坐下,等了半小时。
5 C3 f5 V' ~8 o; S5 p0 |0 {  这段时间路人不多,周围很安静,半小时过去,脚下没任何感觉。( \) T& Q6 s& ~6 D! c
  因为C先生说,他是在附近大楼里办公,又来到对面杭州剧院底楼的肯德基。2 b+ H) l1 g  ~% w7 ?: s
  在肯德基点了杯咖啡,找窗边的位子坐下,打开杯盖,盯着水面。
" r' o2 i1 n  y3 O) C+ v  等了约40分钟后,咖啡杯里的水面始终没出现波纹。
0 p: s4 Y) f9 X9 D( x! h( e$ g  Q  广场周围的中国电信、七彩云南翡翠、周大生珠宝、必胜客工作人员,杭州大厦、武林广场的保安,广场边长途汽车票代售点的售票员,也都说没感觉到最近有震动。' s* N! h$ F1 D1 t! Y6 C7 ~: {
  看来,震动影响范围有限,武林广场的东西两侧,似乎没有震感。  L" A; P! m( k$ P. V4 |% _, S
  下午,试着往广场南侧的延安路去问。" A" O, _5 y$ f) _
  杭州百货大楼一楼的两位保安朱师傅和江师傅,都说感觉到了震动——* @) d7 P1 i9 c8 B5 r% J
  “大概上个星期开始,我们早上8点来上班,在门口马路边,就会有震感。就是那种晚上睡觉,外面有大卡车开过的感觉。”朱师傅说,“我开始以为真是有大车开过,但回头一看又没有。也不是天天震,这一个星期里好像有四五天吧。有时候,站在二楼也可以感觉到的。”# y, w" \. ~; z* j- i/ v  }( C
  百大天桥下保安亭里的韩师傅,也证实了朱师傅的说法:“我感觉次数还要多一点,一天会不定时震个四五次,但很轻的。”7 E0 L8 X+ Q: z: m, Q
  C先生和杭百两位保安师傅感觉到的震感,是否跟地铁有关?
( @: J' j$ g# a1 z! j  昨天下午,我们联系了杭州市地铁集团相关负责人和负责铺轨的相关施工方,问了几个问题。, L/ x; G& j2 m( u
  1.武林广场下面,是否在进行地铁通车测试?
  T) Y) d  _$ i0 {7 T9 S2 Z6 G  答:没有。目前地铁的调试运行,主要是在城东新城和下沙新城之间进行,主城区段的试运行,在国庆正式开通前的一段时间内进行。$ |+ K: b" ?: j2 H; r
  2.那么,武林广场下面,是否在铺轨?人们感觉到的这个震动,是不是由于铺轨引起?. _. [, k, ^/ f2 i  Q
  答:人们感觉到的这个震动,是否由于地铁铺轨引起,我们没去这位读者办公的地方体验过,不好说。
! x8 U3 `* E0 _7 W7 _6 j. Z  但可以简单介绍一下地铁的铺轨工程。地铁铺轨从前年10月开始,分两个标段,一标段从艮山门到湘湖,二标段从东站到下沙。武林广场这一带,位于一标段。' M+ n3 f) l2 _6 F# |
  目前,一标段的铺轨进度是,一条线路已经铺过了武林广场,还有一条线路未到武林广场(地铁有上行和下行两条线路)。3 A* v* Q$ I5 ~$ `7 y0 R
  每天,铺轨车在艮山门铺轨基地,把事先架好的轨排运到铺设地。% R/ A$ T7 z( z5 D; l1 u
  所谓轨排,就是在铺轨基地事先把铁轨、轨枕、扣件等部件组装好的“轨道”,运到铺设点后再进行铺装、焊接等。
( a! s% V: S: x7 j2 D* c  _0 P  铺轨车一般每天运两次轨排,基本都在中午以前完成,每次装载两根。一根轨排长25米,重10吨左右。
2 e" V* O" v; L: Z; d; L' G& Y! s  计划中,艮山门到湘湖段的铺轨,今年4月完成。& _$ L5 B' C% O: V) i+ f  ?3 ?
  (一年多前,记者也曾坐过地铁铺轨车。铺轨车开起来“哐当哐当”的,当时还问过,为什么会发出这种声音?回答是因为驶过的是还未焊接磨圆过的铁轨,等到把铁轨与铁轨之间的焊接点磨圆了,实现无缝连接,就不会发出这种声音了。)
7 k3 k- [  e- k% v" l" |2 N  3.地铁开通后,沿线建筑物是否会有震感?
8 h. p, R" ]3 G2 S  答:应该不会有。& a5 O) i4 Z( ^2 }+ {6 i" u
  目前,地铁正在城东新城和下沙新城之间调试,我们员工也去坐过,普遍感觉比较好,平稳舒适。  [) [' j  d' o
  事实上,为了减少地铁开通后的震感,我们会同专家做了很多工作。包括把地铁一号线沿线需要特别保护的点,比如文保建筑、老小区、医院、有上盖物业的地铁站等,列为铺轨时需要特别注意的“敏感点”。
9 d5 V" q1 ^$ X* U  这样的敏感点共有近30个。铺轨到附近时,会采取特别的减震措施。. D; F0 y8 D' j- c1 ?4 R" m8 \
  譬如,七堡站要打造成目前国内最大的地铁上盖综合体之一,铺轨到这里时,将在混凝土道床和隧道壁之间,加上一个用特殊材料做的“垫子”,最大限度消除地铁运行时对地面的震动。
/ s/ o7 h4 p: x3 x& `  杭州地铁的道床,也是国内地铁轨道铺设中最先进的,采用的是混凝土短枕整体道床,看不到碎石和枕木,也有利于减震。
% |1 `9 U: I7 q  钢轨铺好后,接头之间还要经过“磨圆”处理,尽量实现无缝连接。: I- _& I: n# C( K& M
  
4 w% O# T$ g" a' T( c. l据都市快报 作者 郑亿 陈奕
作者: d404119528    时间: 2012-2-27 11:51
肯定有的啊  呵呵~~!!!
作者: 长大不缺钙    时间: 2012-2-28 15:40
关注关注~~




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