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如今，已经执行限牌的城市有北京、上海、广州，而限牌的利弊一直备受争议。在今年“两会”上，委员代表们也对“限牌”有不同意见。! V$ a; U) X D4 m
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考虑到越来越严重的大气污染，杭州市人大代表、胡祥甫律师建议，杭州像上海一样，小车上牌限号；家庭购车，第一辆车轻税，第二辆车购置税可以适当提高。 ) X V) }' x( U/ d) s 4 L# E& Q+ W- \9 h0 o 杭州市政协委员、卓锦国际有限公司董事长卓未龙则认为，限牌在实践中会遭遇问题。“任何一项具体措施只要能客观的缓解交通拥堵问题，我认为都是积极的，各个层面都需大力推动，市民应从长远利益考虑。” . Y6 f( |% D( O1 A. ^+ L6 s+ v 3 E" H" {" M$ x: ^, U" G L 对此，杭州的职能部门在接受本报记者采访时，明确回应：缓解交通难，未必只有限牌。; U. {! _8 z; D) v& k" k j S: A
/ K7 x. S9 J7 c/ M 交通部门相关负责人分析称，杭州若要限牌，前期必须有一个比较长的准备工作。比如说，首先在车辆的通行上，就要对本地车和外地车进行区别对待。否则的话，杭州限牌了，大家都跑到周边去上牌了，税交到别的城市，使用却还在杭州，反而有害无利。 3 s' d q5 V; { b% Q$ ^3 h. k 8 W3 D9 a$ ]) R6 A “正因为如此，短期内，杭州还不具备限牌的可能。”而且，即便要限，也有一个征询民意的过程，毕竟它牵扯到许许多多人的利益。 % }4 i' l4 ^! K+ T . ?) Q/ ]5 i5 }! A; r& z! r; b 交警部门的相关负责人在谈到限牌、限购话题时也表示：“如果要采取的话，应该是杭州的交通拥堵到了一个临界点，当然方式肯定是比较缓和的。”