浙江在线杭州7月6日讯 (浙江在线记者 李鹏 吴睍) 昨天下午5点左右，杭州西湖边一辆载有80余人的公交车突然起火燃烧，截至今天下午3点，仍有29名伤员在医院接受治疗。
公交车是城市里绝大多数市民的出行交通工具，我们坐着它上下班，去各个景点游玩观光，很是方便，很多人甚至在出门前要先查清楚要坐“几路车”。这起事件发生之后，大家都在关心“公交车发生意外时该如何逃生”。
带着这个问题，浙江在线记者采访了杭州消防湖滨中队指导员王轶峰，让专业的救援队伍来给大家“支支招儿”。
钢化玻璃要砸四角
车顶“通风口”也能逃生
“昨天的燃烧现场，群众纷纷施以援手，同心自救，救援总体来说是很有效的，但也有几个方面从专业的角度来看做的不够”，王轶峰说。
“如果发生了火灾，公交车司机要第一时间打开两扇车门，但是万一系统烧坏打不开门，就要启用司机边上和前后门上方的手动应急开关，这样也能打开车门”，王轶峰表示，“万一这两个法子都不行，那就要用车内比较重的物品击打车窗的钢化玻璃”。
不过，昨天很多人是用灭火器或者椅子在击打钢化玻璃，还有的是用电动车的U形锁。“这些都比不上车内的安全锤管用，每个公交车都会至少有两把安全锤，用锤子击打玻璃的四个角，玻璃会出现裂痕，然后用脚往玻璃中间一踹，整块玻璃都会掉下来”，王轶峰说，这才是正确的方法，否则会造成“二次伤害”。
昨天救援的群众大多是砸玻璃中间，虽然砸开了洞，但也留下细碎的玻璃边缘，人从里面出来会被划伤的。“万一门窗都无法打开，可以将车顶的通风口打开作为逃生出口，只需要旋转开关，再往外掀一下就能打开，然后把一个人先送上去，然后大家齐心协力一个一个拉扶上去”
除了车顶的“通风窗”外，车后最后一排座位两侧分别有推拉窗，紧急情况下，乘客可拉开或敲碎车窗逃生。
逃生时要让着老人儿童
一定要镇定不惊慌
公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾，会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。
老人和孩子逃生能力弱，所以一定要让他们优先。王轶峰表示“一般情况下，人生命受到威胁时，容易一股脑地逃往平时的上下通道，自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反，于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌，将大大提高获救率。”
意外发生时，疏散方式也有讲究，车厢前半部分乘客从前车门下车，后半部分乘客则从后门下车，以免发生混乱、踩踏。
易燃易爆品别上车
发现异常及时提醒
“很多人自己都不注意，往往会带着油漆等易燃、易爆品上公交车，遇到车内人多拥挤时司机很难发现。”王轶峰提醒，“如果在车上闻到汽油、煤油、酒精等气味时，乘客就及时提醒司机”，或者找出气味的来源。如果有乘客携带，建议他尽快下车。
除了汽油、煤油等外，乘客容易疏忽带上车的还有油漆、酒精、液化气，以及遇水易燃烧的金属粉等易燃易爆品。
杭州消防曾做实验
40秒内逃不出就危险了
2012年8月，杭州消防曾进行公交着火逃生实验。消防员在大客车前车厢近车头位置倒了10多升汽油。模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的场景。
10秒时，明火窜到车顶，熊熊燃烧，灰色浓烟滚滚。
20秒时，浓烟变成黑烟，整个车厢都被黑烟笼罩
30秒时，明火向后车厢蔓延
40秒时，大半个车子熊熊燃烧，当时离车只有10米的记者，热浪一股一股往脸上扑过来。
6分钟后，车内烧的只剩下座椅铁架子。
看实验的情况，车内一旦烧起来，40秒内不逃出就非常危险了。所以，“大家一定要冷静，如果你挤我堵，最后的结果可能是大家都来不及逃”王轶峰说。
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