骑马小知识普及ing~如何正确使用缰绳和马鞍~ - 下沙论坛

一个好的马鞍可以让骑手处于舒适的状态，同时也能让马处于良好的状态，容易对骑手的指令作出准确的反应。骑手在选择鞍具时一定要选择与自己所选择的马术运动项目相符的鞍具，否则会影响马术技术的提高与发挥。如何选择一盘适合自己的马鞍，也是许多骑手最迷茫的问题。

每一匹马的高低和骨骼结构都不完全相同。所以严格地说每一匹马都应该有相匹配的马鞍，这样既可以避免马匹出现鞍伤，也可以有效地防止因互换鞍具而导致的相互之间的疾病传染。与此同时，马鞍的选择既要适合马又要适合人。

但是，西部牛仔鞍有很多种，轻重差别很大，近年来更多的马友都会选择较轻的澳式牛仔鞍或者专用野外长途骑乘的耐力鞍。它们共同的特点是骑坐区域相对柔软，马鞍与马接触的区域设计的很宽，轻易不会伤及马的背部。

另外，现代新型耐力鞍在综合鞍的基础上增加了牢固的前把手及双层鞍座，不仅增加了马鞍的舒适度，又给骑手以安全感，且强固的前把手还能够确保马鞍鞍骨不会因为长期使用而趴鞍。

   试鞍子时不要放汗垫，把鞍子放在马背上，从马的正后方顺着鞍槽要能看到前方透过的光亮。
   马鞍的前桥最高点应该略低于鞍尾的最高点。
      前鞍桥拱槽和耆甲之间的间隔要能放进3个手指，坐下时臀部与后鞍桥的边缘有4个手指的距离。马背的长度也影用的标准尺寸是17—18英寸，是测量前鞍桥到后鞍桥的长度。
      对前鞍桥顶端较低并向后响到马鞍的尺寸选择，而且正确的选择对于避免马鞍对马背的任何可能的伤害都很重要。常斜的马鞍，是测量前鞍桥侧面的金属铆钉到后鞍桥中心点的长度。如果马鞍过长，骑手就会坐得太靠后，也就是重心压在马的腰部，则会让马感觉不舒服，并且也会影响马的运动。

正确使用缰绳

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2015-5-7 09:15 上传

我们总觉得马的力量过大对于缰绳上使多大的力量经常有种困惑，那就是当我的马匹经常抵抗的时候，我们就试图加大力量，可惜好像我们的力量没有弄么大，怎么样才可以用很轻的力量让马服从。

我们一定要遵循这样的原则，让马匹向前是第一重要的，与此同时，我们要尽可能的让自己稳定，稳定的骑坐、稳定的腿和稳定的手，这种稳定可以创造一匹安静放松的马，这是我们所需要的。

我们看到几个关键词：向前、稳定、联系、弹性、半减却，还有一个关键就是我们工作的目的不是去和马匹对抗，不是和它比力气，我说不怕你开始在缰绳上使很大的力气，最重要的是你的思想上要有轻的意识，逐渐轻些，更轻些。有了轻的意识才可能有弹性，才可能有联系。我们的原则是马匹向好的方向改善，我们就让它逐渐舒服，更好更舒服。

首先让马匹的身躯尽量伸展，只有这样才能充分收缩。缰绳要配合腿和骑坐的辅助，不要单独使用，告诉马匹这是有联系的，我们的目的是让马匹的身体不再僵硬，这是产生联系的前提。当能够感觉到骑坐和马嘴产生联系，就能够感觉到马匹后肢的踏进，产生韵律的感觉。
你的手一定是有弹性的，手指有弹性，这样才能建立一种有弹性的联系，不是生硬的联系，这种弹性更能够被马匹接受。正是这种弹性区别了诱导和拉马。而拉马容易破坏马匹向前，马匹出现对抗不用去管它，你只管做自己的动作，想着更稳定，当马匹出现好的状态，不要放松骑坐和腿辅助，要逐渐给出内方缰；如果马匹反复，就需要加强腿辅助和恢复内方诱导，直到可以顺利给出内方缰保持正确的授衔和屈挠，这个时候可以逐渐减轻腿辅助保持这样的运动方式，直到马匹和骑手都放松的自我承载，我们就能实现很轻的缰绳联系和必要的腿辅助力量。

半减却

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2015-5-7 09:16 上传

是我们一直使用的工具，如果马匹整体轮廓变长和松懈，我们就要在外方缰上配合骑坐与外方腿半减却产生收缩。当马匹仅仅是抬头的时候，内方半减却配合内方腿引导马头下来伸展马的脊椎。无论在内方或外方做半减却，另一方缰要保持联系。

剩下的问题就是我们有多大的耐心。给马匹足够的时间，同时给自己足够学习实践的机会，不要急于求成，也不要轻言放弃，逐渐改善马匹的平衡和柔韧性，获得好的运动方式。所有的马都希望有一个友好的骑手，建立友好的缰绳联系，问题不是马匹不友好，而是我们没有掌握正确的方法，更无法教育马匹。努力学习，探索实践，我们能够和自己心爱的马儿一起进步。