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标题: 超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒 [打印本页]
作者: oО柒    时间: 2005-11-18 22:32
标题: 超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒
超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒
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9.9秒！7 `2 i( u1 J3 G9 u
    这是一个什么数字？0－100公里/小时加速吗？不全是，这个数字代表0－100英里/小时加速，然后立即减速为0的时间，也就是我第一次听闻的“0－100英里/小时－0”的时间！而它，乃是吉尼斯世界纪录！
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4 G7 _1 z: R. K. |* u8 x    接着，相信你会问：谁干的？？？？
' J, q) w6 x/ X+ \" n    答案是 Ultima公司的GTR 640。
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Ultima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动，经过美国American Speed公司改装后，才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推，用2.7秒就从静止加速到100公里/小时，而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字，恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态，GTR也只是需要3.9秒。
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# G# b9 @) I' E; F3 j/ Y   Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示，9.9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车，而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上，这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶，包括轮胎和一些对于安全方面的配置，都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑，呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙，毕竟这些来自小厂家的手制跑车，永远让人觉得兴奋。
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    事实上，不知道各位车迷想过这个问题没有：我们中国总是在说赶超外国，包括我们对于国内的民族汽车企业都带有很高的期望。之前南汽购买了Rover，还有人大叫中国该开始发迹了。但实际上我们的汽车工业的平均水平依旧落后于西方国家。很简单，就是说国外那些来自小公司的手制少数派汽车公司，他们的产品往往也是一部分零件凑合，一部分零件自己打造，外形自己弄，但是出来的结果就是每一辆车都是素质较高的产品，卖价不低。中国要是能找到这么一个小公司自己生产出这种精品，那才真让我们觉得，汽车工业的水平提高了！当然，国情不同，工业发展的历史不同，都不可相提并论，不过希望还是存在的，就如同差距依旧明显。
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* V, D0 |0 C2 B    下面列举一批跑车从“0－100英里（166公里）/小时－0”的时间，以供大家解渴：
' C0 l* Q/ r, c    Ultima GTR 9.9秒
9 `# G2 I+ {3 h8 V, d3 H+ h  ?    法拉利Enzo 10.9秒( D6 K7 p/ c- \8 y7 B
    麦克拉伦F1 LM 11.5秒
& s& K6 I7 f% H& Q6 q    保时捷卡雷拉GT 11.6秒, z& o% X& f# t4 i- t
    帕加尼Zonda 11.8秒
( X: R, c) @1 U. W$ F- w& K    保时捷911 Ruf R Turbo 13.1秒
4 Q1 P+ Y& h% V& y" M, @: x    法拉利F40 13.8秒
5 X; Q$ k+ n: D6 V/ l+ S    兰博基尼 Murcielago 13.9秒
" w( G* ?8 C* r0 p; J7 Y# L    阿斯顿-马丁 DB9 14.9秒
7 r6 f' `) Z$ {) j, T( g    本田NSX Type-R 16.2秒
/ L  o2 s$ p. ]; `( p" k: o    再给几个从0－100公里/小时加速的时间对比：
. w$ z7 W' {1 _3 B. Q    Ultima GTR 2.7秒3 w. p, }  b, y+ M; @
    法拉利Enzo 3.4秒
# l- O0 j9 P) f    麦克拉伦F1 LM 3.2秒
( W5 w" n. @5 `! v! c5 ]    保时捷卡雷拉GT 3.7秒3 m! ^4 X/ c! H. d8 Q# L1 h( w
    帕加尼Zonda 3.7秒
1 k5 l1 u- c+ m    保时捷911 Ruf R Turbo 3.7秒
% ]# i" D/ v( Y: ]0 {/ w    法拉利F40 3.8秒
3 Q9 V- L  k: K; ?    兰博基尼 Murcielago 4.0秒
+ Z/ B* I. }2 U. m) s! _) D    阿斯顿-马丁 DB9 5.0秒
- X5 n* s2 k0 @- j. }% G- L* A    本田NSX Type-R 4.9秒5 |+ r9 \8 ^* |
    再给几个从0－166公里/小时加速的时间对比：
8 ^3 c: `- S! [3 D0 M! i    Ultima GTR 5.5秒
0 E6 o8 i5 S+ m    法拉利Enzo 6.7秒
1 B* T* s$ D2 n/ R    麦克拉伦F1 LM 6.3秒 - ~% r. d3 V1 U5 r6 V
    保时捷卡雷拉GT 7.4秒) k7 U% d/ x8 i$ E6 @" R
    帕加尼Zonda 7.5秒1 d" H& d7 d6 P2 Y' o$ u
    保时捷911 Ruf R Turbo 8.5秒. _, d2 `) S% F( A* V/ M
    法拉利F40 7.8秒$ R7 N. ]$ w+ P5 \
    兰博基尼 Murcielago 9.0秒, O, q! g, U) A& M- j
    阿斯顿-马丁 DB9 10.2秒
* R9 C, K0 z; i7 _6 A$ [1 E" C    本田NSX Type-R 11.4秒
作者: 楓兒..    时间: 2005-11-19 15:55
谁干的？？？？
3 i: X2 Q, ?7 D/ k    答案是:```````, [- v8 @! K* q# I3 u
兰博基尼 Murcielago 13.9秒
作者: 阿力    时间: 2005-11-25 17:17
8错。。。



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