杭州的李先生上周在停车场倒车时,不慎刮擦到了后面的一辆小车,造成两辆车上都有明显划痕。由于对方车辆无视前方车辆转向信号,没有减速等待,也负次要责任,双方拍照后,直接开到杭州市交通事故快速处理保险理赔服务中心。经定损,由于双方主次责任明显,车辆实际定损金额不太大(分别为2500元和3000元),快速中心定损人员建议他们用互碰自赔方式解决。李先生第一次听说有这种办法,经与对方车辆协商后,便决定各自去自己的保险公司理赔。 互碰自赔实施半月 大多车主不甚了了 上文的李先生是太平洋财险的车主,与他刮擦的那辆车投的是平安保险。他说之前没听说互碰自赔这种方式,如果不是定损员建议,他压根不会想到用这种方式理赔。对此太平洋财险浙江分公司理赔部高级经理孔叶文介绍,“互碰自赔”理模式自9月1日在杭州启动以来,差不多有半个多月时间,现在太保已接到了几起互碰自赔报案,“但总体占比不大,大多车主还不知道有这么回事。” 人保、平安、大众、浙商保险等多家保险公司也纷纷表示,新规实施后,需要理赔的事故不少,但真正用到“互碰自赔”的却不到一成。一家保险公司的勘查人员小杨表示,不少车主还不知道或不了解“互碰自赔”,当遇到事故时仍按老方式处理,“互碰自赔”的提议大多不被车主接受。 那么“互碰自赔”能给出险车主带来多大方便呢?上述林先生介绍,定损后10多分钟就解决了纠纷。而以前遇到这样的事故,是需要双方保险公司都到了以后,才能进行协商评判。理赔的过程还要双方车主到双方的保险公司走完一系列程序才能赔付。 “对车主来说省了很多麻烦。”另一位车主小杨表示,“以前交警在处理车辆交通事故时,为了方便理赔,一般会劝说车主负全责。现在实行新政就好了,对车主和保险公司都比较公平。” 互碰自赔模式 需满足哪些条件 互碰自赔其实并不是新鲜事。早在2008年11月,杭州就开始率先尝试这种理赔模式。不过,当时仅限于交强险,车损的赔偿金额比较低,不能超过2000元。而随着高档车辆的增多,即使是一般的小刮擦,维修费用很容易超过2000元,所以这项规定并不适用多数出险车辆。 为了给更多的出险车辆提供便捷的理赔服务,今年9月1日起,省保险行业协会把互碰自赔的范围扩大到了商业险,车损赔偿金额提高至1万元。省保险行业协会的统计数据显示,90%左右的交通事故,理赔金额都在万元以下。那么,互碰自赔需满足的条件有哪些? 太平洋财险浙江分公司理赔部高级经理孔叶文介绍,首先事故各方均在杭州市(含市属县市)同时投保交强险、足额商业车损险(含不计免赔附加险)和商业三者险(含不计免赔附加险);其次,事故仅涉及车辆本身财产损失(不包括车上财产和车上货物),不涉及车外财产损失,不涉及人伤;再次,各方车损金额均在1万元及其以下,事故各方信息完整、准确;最后,事故各方均有责并同意走“互碰自赔”模式进行理赔,也就是说,单方责任并不适合这一理赔模式。 出险车辆理赔 流程该怎么走 “需要提醒的是,双方发生碰撞或刮擦事故,一定要去交通事故快速处理中心定损,或报案至少让一方的保险公司来现场定损,因为只有1万元以下的损失才适用互碰自赔模式。”孔叶文提醒,有些事故车辆尚未定损便自行协商“互碰理赔”并签字确认,但开到修理店定损后,修理费过万元,超过了理赔上限,“这就给理赔带来很多麻烦。” 那么,报案定损流程如何走呢?发生事故后,你只需按常规报案流程来走:打电话给保险公司,就近到快速理赔中心定损,或者等定损员来现场。杭州城区内目前有12个快速定损中心,各大保险公司都有定损员驻点,他们会进行查勘,判断是否符合互碰自赔的条件。在满足自赔自碰条件的情况下,各方车主可以直接到自己的保险公司办理索赔手续,无须再到对方的保险公司往返奔波。只付自己的车辆,不再互相给付对方费用。
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