钱塘快速路全线通车后的第二个晚高峰,环城北路上的拥堵点。 记者 岳雁 摄 53公里的钱塘快速路前天下午全线通车,记者之前开车体验,从城市东边的大江东河庄大道,到城市西边的闲林入口,只花了40分钟。 不过,在早晚高峰车流密集的时间段,这条钱塘快速路还能保持这样通畅的速度吗? 昨天,我们跟随家住闲林的夏先生,体验了钱塘快速路开通后的第一个早高峰。 0 r) m! t8 L8 \& l- o
7:45出发 半小时从闲林到达华家池 夏先生住在闲林入口的盛世嘉园,单位在浙大华家池校区,钱塘快速路全线开通前,每天上班路上要花50分钟。 “我一般走天目山路,最繁忙的是古墩路到建国北路那一段,有14个红绿灯,车流量也很大。”夏先生说。 昨天上午7:45,我们跟随夏先生从盛世嘉园出发,在进入天目山西路前,遇到了一个红绿灯。 7:50,进入钱塘快速路入口,荆山隧道,一路往东十分顺畅。不过,开到留下隧道和花坞隧道,遇到了一波大车流,但此时车辆还是可以保持40公里/小时的速度前进,在6分钟内通过了这两个隧道。 之后一路通畅,经过了古荡隧道、天目山路隧道、环城北路隧道,8:05已经到达艮山西路附近。 在这里,因为要从最左侧车道并道至最右侧车道,才能进入艮山西路辅路,我们遇到了最堵的一段。 不过也只慢行了5分钟左右,8:10,我们从艮山西路辅路右转进入秋涛北路辅路。 8:15,夏先生已经在单位停车场停好了车子。 全程总共30分钟,只遇到了一个红绿灯。 “快速路果然很顺畅。”夏先生非常开心。 ; l3 }; [7 d6 y* v/ _+ z
52分钟闲林直达大江东 昨天8:05,另一路记者从闲林的入口出发,前往大江东。 这个时间段,在留下隧道遇到了大车流,大约有2公里左右的缓慢通行。 过了留下隧道后就很畅通,可能是刚开通,天目山路隧道内的车流并不多。 由于中河高架下方,环城北路西往东的路面入口关闭,原本拥挤的环城北路隧道也一下子空了很多。 只有在艮秋立交上遇到了车辆排队。由于大部分都是要通过艮秋立交转向秋石高架,所以排队车辆集中在立交桥的右侧三个车道。 只要保持车辆在左侧车道上直行,可以避开排队车辆,迅速通过艮秋立交。 在进入钱塘快速路艮山西路高架段前,是昨天早高峰整段快速路最拥堵的地方,大约有1.9公里红色缓行路段。进入高架段后,就又是通畅的上班路。 8:57到达大江东的河庄大道,全程52分钟,比平峰时段慢了10分钟左右。 / e1 o/ l( l0 ^1 W# L# O
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