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杨澜曾乘坐袁策改造的这辆“加长林肯”,参与浙江省运动会开幕式。 9 C5 K F% Q3 M) e, y
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5 A; v; j; {$ [/ a 上个月在杭州首家汽车专修学院的汽车文化节上,我结识了38岁的温州人袁策,当时,他带着一个由十几辆豪华车组成的车队。但这对于袁策而言,算不上什么“牛”事,今年年初,他把一辆全顺改造成了一辆房车,车厢里会议桌、按摩椅、沙发床一应俱全,俨然是一间“私人会客厅”,在温州引起了不小的反响。 8 ~! B( V" ?- H! n* ^7 g1 i( `, X
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认识袁策的人,都知道他是一位小有名气的汽车活动策划人,但他更乐意将自己定位为“自学成才的工业设计师”,因为他一直有一个梦想,自己动手研发一款车。 ; ^% E6 p0 E4 q: p+ b( L4 @
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/ ~! L7 d) X6 _0 S+ _5 K 酒精取代汽油那可就做大了
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9 }1 l3 M7 E5 [: t9 ^ 上小学时,袁策最显著的成就是曾连续三次获得浙江省航空模型竞赛奖,爱梦想又爱自己动手的他成了一个十足的“航模迷”。 * i0 G& }3 j7 f8 L% D4 _) A
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高中毕业后,他做过中学教师、航模教练、销售员等,刚走上社会那几年,袁策一直尝试着发明一些产品找温州当地企业合作,曾经自己研制出个性化锁具、特色鞋带、冬夏两用摩托车头盔等,但用他的话来说,这些产品只够自己“赚一些生活费”。 * O; w% [$ `' R4 G/ q, s C
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- o! H/ ?/ {# |2 O; z 1998年,27岁的袁策时常听到关于能源紧张的新闻,那时候中国私家车并不多见,他和几个摩托车车友一起琢磨:如果能用酒精取代汽油给汽车做燃料,那可就做大了。
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9 D* g4 W8 c: C 在从小研究航模懂得机械原理的袁策看来这难度不大,“同样可以做燃料,只要想办法创造一种产品,装在车上让酒精像汽油一样充分燃烧就可以了”。
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8 O4 z- l- U, e' y# W& o 袁策与一些企业主沟通,大家都鼓励他,“好好干,等产品出来了,我们都投资入股啊!” 1 e$ A* Q) l3 X- f+ ^
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$ {% J: o) E! |0 {. a 实验车开出几百公里出了问题 6 _, c) g) ]% Z, a
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有了动力,就开始着手准备产品研发,但那时候的袁策不但没有汽车,甚至根本不会开车。 & A5 ^% P, m' X! E5 H
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( `1 F- J* r8 h) f& e5 e7 T( [ 要先有辆车做实验啊!不久,袁策结识了一位驾校老板,把自己的想法告诉了对方,驾校老板免费为袁策提供了一辆教练车做实验。
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`- `( v0 S3 \9 S8 c' p 于是,袁策和他的摩托车车友们合租了一间汽车修理店做测试和实验。通过对汽车燃烧系统的改造,第一辆教练车实现了用酒精代替汽油燃烧产生动力,但考虑到不同车型车况不同,袁策又找来了一辆小货车、一辆夏利以及十几辆摩托车继续做实验。
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/ f: q$ k+ f: {4 o8 @ 烧酒精的车子也能顺利行驶,这让袁策无比兴奋,他把身边的朋友都叫来试乘试驾。“不过每次开出去都需要事先在车上准备好几桶酒精,因为没有加油站。”还有一次,袁策和其他车友驾驶好几辆“酒精车”从温州赶赴瑞安做车辆测试。“那时候挺拉风,温州有几辆出租车闻讯还特地赶过来,想让我们帮他们把车子改成烧酒精的。” 3 M0 Z z0 W0 O; R, m4 @9 Z4 b7 ?" R+ o
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( @* Y7 ^2 z3 W! | ^/ u 不过,实验酒精车虽然能上路,但每次行驶时间都不长,开得最远的一辆车在行驶几百公里后也出现问题。同时,袁策发现,汽车燃烧工业酒精会产生一种对人眼有危害的物质,“这无疑是给我们的梦想当头一棒”。 / B- t! M0 q; @* k7 w, Q
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' O1 e4 _+ N5 h t: l% I 结果,这项实验历时一年多后,偃旗息鼓。 0 A) u$ L) s- [- ?. l
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自己动手造山寨路虎和加长林肯
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& d; i- f& F4 H I" g 2000年,袁策把主要精力转投在汽车活动策划上,尽管做工业设计让他尝过成功的滋味,也让他多次面临失败的困惑,但袁策始终对自己搞研发信心十足,“仔细想想,即使自己有再好的研发产品,还是需要策划推广和包装的”。 " f, k- F0 F$ I4 N
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做活动策划,给袁策带来了相对稳定的收入,他和伙伴们成立了一家中精俱乐部,不仅是汽车俱乐部,还包括飞行、航模、游艇等项目。
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那时候俱乐部很想自己造出一辆“牛”车,来树立形象。袁策本想改造出一辆悍马,但当时热映的电影《古墓丽影》中正好有一辆路虎深深地吸引了他,于是决定自己动手造一辆路虎。
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1 s2 o! \" Z8 K8 e! G 有了新目标,袁策又一头扎进去了,仔细研究起汽车厂家是如何造车的。袁策和车友先买了一辆北京吉普2020,然后按照电影中路虎的形象画出设计图。“汽车厂用泥土塑造汽车外形,我们把它简化,用泡沫取代泥土,然后用刀片雕刻”,硬是捣鼓出一辆雪白的路虎模型。 # r, l. n6 F& z" k" b M4 Y
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* c, Q) @7 R) V+ f! t" e# X 接着,依照路虎的外观和内饰,袁策到汽配市场找来很多配件,把吉普车里里外外改成了一辆古典型路虎。“这辆汽车的动力系统没变,看起来是路虎,但开起来还是北京吉普。”
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有了这次成功改造后,袁策和他的同伴们又动手造了一辆“加长林肯”。这辆车的原型是一辆古典型敞篷车,他们把车截成两段,然后自己制造了一段“腰”,再把三段合并起来。
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对于自己的这两件汽车作品,袁策一直都觉得很满意。也正是因为这两次改造,他和伙伴们萌发了一个念头——开展一项“个性化定制汽车”的业务。 ( J# h7 G8 T. K9 |6 X, ^! o
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) n' r1 z+ d; k- S/ w }) _: S 不过,在袁策看来,他眼里的个性汽车定制主要是用于展示,“我不赞成改装车上路,因为会影响其他人开车。即便是我们之前改造的车子,上公共道路也是由平板车装运的。”
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总结这些年,袁策把自己归结为一个喜欢浪漫的人。不仅自己改装汽车,他还制作过热气球、滑翔伞等,温州媒体曾“封”他为“海陆空的三栖玩家”。“我只是喜欢自己动手创造梦想而已,人生重要的是做过自己喜欢做的事,成功与否是其次的。”袁策说。
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