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标题: [转帖]快速公交非贵族公交 人大代表建议降价 [打印本页]
作者: 岚山 时间: 2007-4-14 10:02
标题: [转帖]快速公交非贵族公交 人大代表建议降价
去年4月,国内最长的快速公交线——杭州B1线开通试运行,并且拥有自己的“BRT”专用道以及隔离墩之类的附属物。虽然快速公交的诞生,初衷是为了缓解城市交通,提高道路资源的利用,但是也渐渐暴露出一些问题,且不断引来争议,可谓“几家欢喜几家忧”。
如何才能让这一价值“200万元”的杭城最高档公交车尽可能地发挥它的最大功能,使资源最优化,且让市民欣然接受呢?人大代表卢海平虽然不是交通内行人士,却一直在思考着这个问题。
他认为,1.一条路,两条公交专用道,太奢侈
2.200万的车子,40万的站台,太奢华
3.加大对无故占用快速道的处罚力度
此外, 4元一张的票价太贵,每天来回每月要200余元,很多工薪阶层难以承受。这样的票价无形中使快速公交成为“贵族公交”,不能让绝大多数市民受益,而这也是造成目前快速公交空置的一个重要原因。况且,公交是一项真正的公共事业,政府不是光投入建成就完事了,运行也是需要政府投入补贴的!因此,他建议快速公交的票价最好是每人次2元!
大家都怎么看这个事啊 你认为B1的票价高吗
作者: 岚山 时间: 2007-4-14 10:21
4元我觉得高了点 3元还差8多
作者: 橘子又红了 时间: 2007-4-14 14:45
"而这也是造成目前快速公交空置的一个重要原因"
这话就不对了,现在的快速公交可谓人满为患,跟当年的328可以相媲美
一年运作下来,快速公交已经不快了,再过半年可能抛锚现象也要严重了
作者: 岚山 时间: 2007-4-14 15:09
以下是引用橘子又红了在2007-4-14 14:45:00的发言:"而这也是造成目前快速公交空置的一个重要原因"
这话就不对了,现在的快速公交可谓人满为患,跟当年的328可以相媲美
一年运作下来,快速公交已经不快了,再过半年可能抛锚现象也要严重了
恩 人满的时候那个多啊
作者: 啊豆 时间: 2007-4-14 21:04
我认为速度也不是很快~~~
只比328快了5——10分钟。。。没意思。。。
作者: 芬氏企业 时间: 2007-4-16 14:23
公交公司很有钱的
作者: babe的马甲 时间: 2007-4-16 18:21
10块一个还差不多
作者: 岚山 时间: 2007-4-16 21:45
以下是引用babe的马甲在2007-4-16 18:21:00的发言:
10块一个还差不多
打 打 打 打劫挖。。。
作者: babebees 时间: 2007-4-17 17:25
以下是引用岚山在2007-4-16 21:45:00的发言:打 打 打 打劫挖。。。
河蟹社会带3块表
作者: 刹那公子 时间: 2007-4-18 18:00
X1啊是4元滴嘛
觉得还好
作者: 水之泪 时间: 2007-4-19 19:53
不喜欢乘B1
作者: jobhotel 时间: 2007-4-20 21:55
要考虑建个地铁才好!
作者: 岚山 时间: 2007-4-21 00:07
以下是引用jobhotel在2007-4-20 21:55:00的发言:
要考虑建个地铁才好!
你。。。已经在建了。。。
作者: 拐头拐脑 时间: 2007-4-21 11:52
我用月票还好拉
作者: summerzcq 时间: 2007-4-22 14:39
校1与B1比,哪个贵?快?好?
作者: 西山冷风 时间: 2007-4-22 17:35
杭州的公交确实贵
不过上下班的话不是有公交卡么
对折啊
作者: 黑色豆豆 时间: 2007-4-22 18:16
方便啊
作者: 小缘 时间: 2007-4-22 21:12
基本是大学生坐的拉,反正现在的大学生有钱呗,没钱的就少出去呗
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