方向 | 车次 | 新增数量 | 经由 |
石家庄——杭州 | K1263/K1264次快速 | 1对 | 经石德、京九(王楼口)、阜淮、淮南、宣杭线运行 |
郑州——杭州 | 2275/2276次普快 | 1对 | 经陇海、京九(王楼口)、阜淮、淮南、宣杭线运行 |
宁波——成都 | 1248/5、1246/7次普快 | 1对 | 经萧甬、沪昆、(新塘边口)渝怀、遂渝、达成线运行 |
重庆北——宁波 | 1276/7、1278/5次普快 | 1对 | 经川黔、沪昆(新塘边口)、萧甬线运行 |
成都——杭州 | 1272/1271次普快 | 1对 | 经达成、遂渝、渝怀、沪昆线(新塘边口)运行 |
上海(南)—— 杭州 | D5687/D5688次 | 1对 | |
天津 —— 杭州 | T33/T34次 | 由原来的临时客车正式成为图定列车 |
方向 | 车次 | 新增数量 | 经由 |
怀化 —— 上海南 | 1374/1373次普快 | 1对 | 经焦柳、石长、京广、沪昆线(新塘边口)运行 |
重庆 —— 上海南 | 1252/1281次普快 | 1对 | 经川黔、沪昆线(新塘边口)运行 |
昆明 ——上海南 | 1240/1239次普快 | 1对 | 经沪昆线(新塘边口)运行 |
阜阳 —— 宁波 | 5151/5152次 | 1对 | 阜淮、淮南、宣杭、萧甬线运行 |
福州 —— 上海南 | Z116/Z115次直达特快 | 1对 | 经峰福、沪昆线(新塘边口)运行 |
方向 | 原车次 | 现车次 |
大同 —— 杭州 | 1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车 | K891/K892次 |
贵阳 —— 宁波 | 1836/7、1838/5次改快速 | K846/7、K848/5次 |
杭州 —— 江山 | 5089/5090次1对改为特快 | T7761/T7762次 |
温州 —— 阜阳 | 5114/5113次1对改为快速 | K8492/K8491次 |
温州 —— 杭州 | 5104/5103次1对改为快速 | K8364/K8363次 |
温州 —— 杭州 | 5108/5107次1对改为快速 | K8384/K8383次 |
温州 —— 杭州 | 5126/5125/次1对改为快速 | K8396/K8395次 |
连云港东 —— 杭州 | 5135/5136次1对改为快速 | K8355/ K8356次 |
遵义(贵阳) —— 上海南 | 1214/1213次改快速 | K834/K833次 |
怀化 —— 上海南 | 1528/1527次改快速 | K808/K807次 |
衡阳 —— 上海南 | 1598/1597次改快速 | K760/K759次 |
桂林 —— 上海南 | 1980/1979次改快速 | K860/K859次 |
麻城 —— 上海南 | 2312/2311次改快速 | K752/K751次 |
淮北 —— 江山 | 5071/5072次1对改为快速 | K8371/K8372次 |
方向 | 车次 | 变化 |
天津 —— 上海 " J3 D$ E) L# {5 Y | T33/4次 | 延长至杭州 |
郑州 —— 杭州 | K658/5 K656/7次 | 延长至宁波 |
太原 —— 杭州 | 1584/1 1582/3次 | 调整至石太客专,经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行 |
大同 —— 杭州 | K891/4/1 K892/3/2次 | 调整至石太客专,经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行 |
上海南 —— 昆明 | K79/K80次 | 改为经由杭州东运行 |
上海南 —— 南昌 | K287/K288次 | 改为经由杭州东运行 |
南京西 —— 福州 | 2001/2002次 | 改为经由杭州东运行 |
吉林 —— 宁波 | K785/K767次 | 改为经由杭州东运行 |
南京 —— 温州 | 5055/5056次1对 | 延伸至徐州站到发,并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行 |
六安 —— 宁波 | N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对 | 改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行 |
温州 —— 镇江 | N438/9/8 N437/40/37次1对 | 延伸至南京 |
上海南 —— 杭州 | D5653、D5656、D5673、D5669、D5688次2.5对 | 改上海至杭州 |
衢州 —— 上海南 | D5674次0.5对 | 改衢州至上海 |
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