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5月10日起,S2沪杭甬高速彭埠收费站萧山收费站关闭,钱江二桥至红垦互通主线禁止通行

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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2020-4-30 10:31:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    因S2沪杭甬高速公路杭州市区段道路施工需要,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》等法律法规规定,决定自5月10日0时起对以下道路实施交通管制。5 W( X$ U8 }2 Q9 x* Q6 q; V

    7 G2 i" B$ u2 G- S: t6 V- _9 n一、S2沪杭甬高速公路德胜互通经钱江二桥至红垦互通主线禁止通行,沿线德胜收费站钱江二桥方向匝道、彭埠收费站、萧山收费站关闭;" q" u9 x8 N; g- P

    ! c$ U8 t) r( F- w" c0 t& J二、G2504杭州绕城高速公路红垦枢纽嘉兴往萧山机场方向匝道(F匝道)、绍兴往嘉兴方向匝道(B匝道)禁止通行。- O; J$ i/ t& }$ d

    7 W$ g( t8 ~& A, _. V+ E1 O: Q三、适时采取G2504杭州绕城高速公路下沙大桥路段7时至22时禁止除危险化学品运输车辆外的载货类半挂车通行措施。3 ~# d- I! ?" I8 n& U0 i; e% B
    $ j# L- o* F0 V& w0 l2 O
    四、S2沪杭甬高速公路乔司主线收费站(即新杭州收费站)禁止浙A牌照中型以上货运机动车和非浙A牌照货运机动车驶出,S2沪杭甬高速红垦主线收费站(即新萧山收费站)禁止中型以上货运机动车驶出。1 D. J3 x/ ~! H/ p8 D2 E2 @
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    请广大驾乘人员自觉遵守通告规定,遵守交通标志并服从现场工作人员指挥,安全有序通行。
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    5 w1 T( I& O0 b' I* n& v" H+ W+ r4 {* z w.jpg 1 ]8 C/ j3 Z9 v* o$ I; Y
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    图中黑线为禁行路段(沪杭甬高速公路德胜互通经钱江二桥至红垦互通主线禁止通行),如此沪杭甬高速杭州段将封闭施工。
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2020-4-30 14:22:25 | 显示全部楼层
     沪杭甬高速公路杭州收费站、萧山收费站即将搬迁,德胜收费站也要取消了。目前大家依然可以从彭埠、德胜、原萧山上沪杭甬,行走的路线没有变化。5月10日之后,新杭州收费站到新萧山收费站之间的高速将进行改造抬升,这么一来,现在的三个口子就不能上下车了。. F! o+ L' j3 p5 k% v- J/ w' v# W  E
    1.jpg ; F& n4 n! q  A1 B. H
      这一段为什么要进行改造抬升?往上海方向还有更方便的走法吗?钱报记者就此请交通专业人士一一回复。
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      ●沪杭甬杭州收费站陪伴了我们这么多年,大家都习惯从这里去上海去宁波了,为什么要搬迁?

      答:主要是为了沪杭甬高速杭州市区段的改造抬升工程。

      杭州市公路局重点工程建设指挥部综合办副主任张科峰说,沪杭甬是浙江省第一条高速公路,连接了上海、杭州、宁波三个长三角最重要的城市,为浙江做出过巨大的贡献。随着城市扩展,沪杭甬高速公路深入市区,阻隔了沪杭甬高速公路两侧,特别是杭州城东区块和萧山东部区块。目前的沪杭甬高速公路是路堤式的高速,像一堵墙一样隔在中间,高速两侧有明显的城内城外感受,地面道路穿越沪杭甬时都要上穿下挖,非常麻烦。为了打通城乡接合部,盘活沪杭甬高速公路两侧的土地,也为了城市东扩、拥江发展、江南岸钱江世纪城的建设,同时也是保障亚运会,所以杭州下了决心,想把沪杭甬高速公路抬起来。

      ●我家住余杭,工作在市中心,原来从余杭上来,彭埠下走艮山东路,以后是不是不能从彭埠上下了?

      答:一旦抬升改建开始,彭埠口就不能上下了,不仅是彭埠,德胜、萧山口都不行。要走地面道路上新杭州收费站、新萧山收费站。类似情况,今后可以改走东湖高架路转德胜快速路再转上塘中河高架到市中心。

      ●我家住杭州市区,平时去上海或者宁波,都是从彭埠口上沪杭甬高速公路的,杭州收费站搬到乔司那里后,我上高速觉得很不方便,有其他方案去上海吗?

      答:如果家住杭州市中心或者城东片区,推荐线路是从新杭州收费站上沪杭甬高速到上海市中心。另外,走杭浦高速、申嘉湖杭高速也都可以到达上海,就看从杭州哪个区域出发。比如,从杭州城西紫金港出发,那就可以先上留石、秋石高架,再走杭浦高速,转练杭高速或走一段沪杭高速前往。

      ●今后,新杭州收费站到新萧山收费站之间这段改建成城市快速路后,彭埠这里会有车辆上下的口子吗,我还能从这里上沪杭甬高速吗?

      答:改造后,彭埠这里有互通,就像城市高架桥一样。德胜互通也在,凤起路还有一个口子,位置还是留着的,就是改建一下。通过互通,开到新收费站就能上高速。

      这个改造抬升项目是上下两层,局部是三层。具体地说,从北面乔司到凤起路这一段是上下两层,上面是高架快速路+地面快速路,到了凤起路往南这一段与机场快线并轨,从凤起路这里开始,机场快线就并入下层,上层是高架快速路,一直往南,通过钱塘江新建大桥南岸后,到萧山的高新路为止,都为三层。从高新路这个位置上,机场快线出去了,主线继续往南,接红垦枢纽。改造抬升后,杭州市政府将收费经营权买断,所以以后这段路建成后,老百姓通行是免费的。钱江二桥依然发挥作用,成为地面车辆过江通道。

      沪杭甬高速公路改造抬升后,将发挥三层功能,高架快速路、轨道交通、非机动车道慢行系统。慢行系统是指行人和电动车也可以过江了,市民还可以在桥上欣赏风景,各种交通流汇集到一起,可谓是一条综合交通走廊,最大地发挥交通作用。

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