在下沙，出行越来越方便
今年是宁波人周良在下沙的第七个年头了，他在宁波念完大学后，和家人说“要去外面闯一闯”。这一闯，就闯到了下沙，在这里找了人生的第一份工作，从事电子商务。他说，刚到下沙的时候，感觉是荒凉，看不到很高的建筑，看不到人，再比如现在的金沙湖一带，那曾经可全都是稻田。而随着开发区的发展，如今的这块土地上，建筑和人的密度越来越高，当然，随之带来的是对一个区域交通配套的考验。两年前，住在下沙的周良，出门基本就靠一辆B1公交车，活动范围也仅限于这趟公交车所能辐射到的地方，不然，去其它远一点的地方，就不方便了。B1公交车上学生多，遇到双休或者节假日，挤上了车，连转个身的地方都没有。“如果和客户约了在市区吃中饭，我通常是吃好早饭就出门了。”周良说，以前出门，一定要提前预留好很长时间，万一出门打不到出租车，万一挤上了公交车要堵车，所以，有时候一天根本办不了多少事情，因为大部分时间都耗在了交通上。随着开发区这几年在公共交通上的加大投入，给市民的出行带来了很多变化。今年，周良的工作格局发生了大的改变，开发区的业务和主城区要兼顾，奔走在两者之间成为家常便饭，而他居住依然在下沙。今年11月，地铁开通后，周良都选择坐地铁上下班。虽然家门口还没有地铁站，但他可以选择公交接驳线和公共自行车两种方式，到地铁站附近换乘地铁。他说，这样一来，可以比以前多睡15分钟懒觉。关键是，下沙越来越有一个城市的感觉，给他的生活带来了便利。不上班的时候，周良会和朋友坐公交车到沿江去逛一圈，吹吹江风，看看江景；或者借一辆公共自行车，骑到最热闹的物美超市一带选购自己需要的日常用品；再或者坐上地铁，去武林广场走一圈，去西湖边逛一逛……多种不同的出行方式，扩大了他的生活、工作圈子，他说已经喜欢住在下沙的感觉了。尽管老家的父母一再催周良回去工作，但是周良依然选择下沙，因为他想在这块快速发展的土地中，找到属于自己的机会，说不定哪天就成功了。
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