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宝来在中国开的人不少,改装宝来也不少。但是像这么爆改的还真是不多。VR6的宝来(国外叫捷达-JETTA)本来就很拉风,经过开膛破肚的改造,终于有了这辆罕见的火爆宝来。
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) S0 @$ \& ~% h/ h1 i; ~ j; a2.8升6缸配6前进档,动力相对4缸宝来不知道强多少倍。夸张的铲式大包围、新的鬼脸加上黑色的灯眉还有那个很扎眼很扎眼的大中冷,使得这辆车动感十足!! K6 l! r/ |- p, K; G9 d) e, C5 [% v
: Y# d5 c7 Q B) e$ K5 `轮毂怎么也得19寸了,甚至可能20寸,轮胎扁平率估计只有25~30左右。尺寸巨大的打孔碟片,怎么显得跟铝皮似的那么单薄啊。呵呵,估计是编辑RPWT……
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' {- C. X1 g* A5 E a4 `8 r后备厢里放置了音响功放,如果可以细看,上面肯定写着一堆支持的效果:DOLBY-AC3、DOLBY-DTS、DOLBY-EX……
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后备厢盖装了巨大的碳纤扰流板。尾灯改成了炮筒式尾灯。' ^" V; o) g. u! p( v
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火红火红的内饰。除了能让人肾上腺素分泌旺盛,别的估计没任何好处了。编辑语:夏天时候坐这车里心里还不得被这内饰给烧死了,纯暖色调啊!) K& s, h- r9 q' Q+ _4 R8 K
# G: c/ `; N1 T; `7 @9 H很少见很少见!一个车采用两种开门形式!前面是铡刀门、后面是侧升降门。因为后门已经对车身的结构改动太大了,必须对车身做补强处理,大家可以在前座后面看到类似防滚架的车身骨骼。
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/ h8 n8 b, T6 s. P! g9 R再看侧面,后排只剩下一个座位,周围全是扬声器。如果音量大的话,后座那个人会爽死的……
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- e: a( u, _% w7 z- g* ~# w最后一张强图,车身内梁上竟然装了一个PS2的方向盘,配合前面那个大屏幕,还有身边那些个大喇叭,后座真是太享受了。
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: P. ?9 G0 W. S- \ 试想一下,前面开着车,你坐在后座身临其境的玩GT4,跑在那满是DUNLOP大标的筑波赛车场,那种感觉……唉……只能*YY了。
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