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发表于 2008-9-28 20:47:21
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2005车迷: 马萨发车非常好,哈密尔顿切线发车,守住了莱科宁!5 o f# ?* V0 C4 c
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2005车迷: 而科瓦莱宁发车出了问题,掉队了。
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2005车迷: 阿隆索竭力要往上冲,他前面是中岛一贵。第一圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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: k# f$ S, e; p2 m) S3 q& ^8 J1 [2005车迷: 阿隆索已经上到了第12位,但要再超中岛很困难。车手们在赛道上已经跑开,马萨一圈就拉开了1.2秒。第一圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 镜头回放,发车后库比卡与科瓦莱宁发生了肉搏,结果库比卡胜出。第一圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)' S) y0 u5 W' ]8 ]9 j- o3 @
! \% x' T9 ?7 x( d2 t/ @( @* y7 d2005车迷: 汉密尔顿作出了最快圈速,现在他与马萨的差距还有1.7秒多,而后面的莱科宁已经被抛开了5秒多。第二圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 在阿隆索的追击下,中岛大力刹车,飞起浓烟一片,仿佛爆缸了,真是惊心动魄。第三圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)8 a6 b! c$ a/ s
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2005车迷: 车队通知中岛要顶住,告诉他对手将是重油。第四圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)5 x# |+ p8 z) N4 o q% e9 G
. e( O1 P- @2 n7 ?2005车迷: 第九位的特鲁利现在与前面的马萨每圈相差5秒以上,这就是街道赛的残酷现实。第4圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)( n9 u h. O9 \' [
! a* R& U! H6 R) ^1 }2005车迷: 马萨现在已经领先快3秒,他今天虽然领先,但是跑得非常沉稳,完全在自己的节奏中。第5圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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& x( @6 u! D" l- Q1 G- q2005车迷: 赛道某段有黄旗:赛道上有一个黑色部件,马萨敏捷的闪过。第5圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)( S+ P! _! P% D2 T7 k. l
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2005车迷: 罗斯伯格坚决拔头,超掉了一辆丰田,是特鲁利。第6圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)+ u+ A2 _9 L3 h) k" U
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2005车迷: 罗斯伯格再次证明在这儿超车也不是不可能,要看其他车手的了。第6圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 这一圈里马萨骑过那块黑色部件时,似乎那块部件卡在了马萨的车下面,马萨有小麻烦了。第7圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)* H8 N0 [7 X( c9 j: U" y
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2005车迷: 中岛又超过了特鲁利,现在阿隆索跟在了特鲁利的后面,阿隆索强吃了特鲁利,利用直道上的优势,特鲁利现在的车速慢。第8圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔); a& }0 K5 r% ^" s0 o3 A; \1 j
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2005车迷: 镜头回放,阿隆索在出弯后较好利用了特鲁利的尾流。第8圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 莱科宁作出了最快圈速,不过他现在和前车的距离还比较远。第9圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)* _2 s* c7 d8 R, {( Y9 o* h: W
* p6 R: f( t- q3 G4 s4 {9 V5 c2005车迷: 而现在马萨的速度好像慢下来了,可能受到了刚才小麻烦的影响。第10圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)) I* ~/ n: b5 D, s
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2005车迷: 最近几圈莱科宁每圈都要比汉密尔顿快0.5秒左右,他现在与汉密尔顿的距离只有不到2.9秒。第11圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)4 C9 Y4 m2 F+ O- c
/ Y9 T" y& a# _0 ^( W5 n6 z9 x2005车迷: 这一圈马萨守住了自己对汉密尔顿的优势,虽然现在前三位车手中莱科宁的速度最快。第12圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)0 y/ C/ W# Y8 C
% W0 b0 B8 N/ r2 F5 v+ E2005车迷: 阿隆索进站了,加油9.6秒,他换上了硬胎。第12圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)2 f9 F) A; U% G7 @
) E6 Y& J M/ ^' E! z2005车迷: 阿龙索今天显然是赌了一把,这样的战术效果怎样好需继续观察。第12圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)" {, G" W. `: i
) M# e! ?% u6 Z8 O) U2005车迷: 波尔戴斯犯错了,错过了刹车点,拐进了一条死胡同,还好,他又拐出来了。第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 车队通知罗斯伯格还有加油,向前、向前,再向前,为第一次进站做准备。第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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8 `4 |8 ]) o% p y5 H2005车迷: 要出安全车了,皮奎特撞墙了!第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)8 b5 r- H2 d; Y4 o6 y
& R6 ?6 j+ q1 b; f6 y2005车迷: 阿隆索运气来了,他刚刚加完油!第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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+ }% ^3 r9 `0 z. K) ^3 T2005车迷: 皮奎特自己出来了,人应该没有问题,还好。第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)3 Q$ K7 h* f) C9 a( |
2 k4 j4 R8 y; F9 X2005车迷: 镜头回放,皮奎特出弯时,没有控制住车,赛车剧烈甩尾,直接上墙了。第13圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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2005车迷: 巴里切罗也退赛了,车停在了一边,好像是车出问题了。第15圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)
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u) g+ U1 j& B# _0 E2005车迷: 库比卡进站加油了,加了9.2秒。第16圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)" Y# T7 V% c. b/ t9 a4 Q$ u9 h
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2005车迷: 安全车还在带领,但前三位车手都没有选择进站加油。第16圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四库比卡,第五维特尔)( {( \% x4 D: z0 [( @9 y9 ?; P
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2005车迷: 围场内传来消息,库比卡进站时维修通道还没有打开,他将受罚。第16圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四、维特尔,第五格洛克)
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: x) {0 H, g: H$ S& @5 }! H( U2005车迷: 马萨进站了,加油时又出现了加油管事故!马萨的比赛结束了。第17圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四、维特尔,第五格洛克)7 X X# a9 s% Y" |8 y* `
& L8 {. k7 F" v& u, h" q2005车迷: 拉倒了工作人员,加油管还在赛车身上,他只有停在维修区内等人来拔管。第17圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四、维特尔,第五格洛克)
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2005车迷: 镜头回放,加油时马萨的发车灯已经变绿了,应该是车队的责任,马萨的操作没有任何问题,但是他今天的比赛已经毁了!第17圈(第一:马萨,第二、汉密尔顿,第三莱科宁,第四、维特尔,第五格洛克)
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2005车迷: 安全车退出了,比赛重新正式开始,但比赛格局已经完全被打乱!第19圈(第一:罗斯伯格,第二、特鲁利,第三费斯切拉,第四、库比卡,第五、阿隆索)
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2005车迷: 汉密尔顿现在在第八,他前面是库特哈德,而马萨已经落到了最后。第19圈(第一、罗斯伯格,第二、特鲁利,第三、费斯切拉,第四、库比卡,第五、阿隆索 |
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