宋卫平连夜澄清破产传言——绿城奋力穿越“寒冬”

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针对社会上突然冒出的“绿城破产”传闻，绿城房地产集团董事长宋卫平于11月1日子夜紧急提笔回应：“这真是个冷幽默。”今天绿城执行总经理傅林江又出面接受本报记者的采访，就社会关心的一些问题作了回应。

    1、 绿城离破产还很远

    绿城的官方网站上，宋卫平在署名文章《从绿城“被破产”说起》中称，在此调控深秋，绿城似乎成了一些人眼里的风向标。绿城现状如何，这大概是很多人心头急不可耐要探知的一个问题，由此传出了些风言风语。我愿意把这些传言理解为大众对绿城的关注和爱护。所以，深夜发文，意在感谢诸位，也向大家报道，绿城目前一切尚好。

    至于绿城是否会破产，宋卫平说，大约一个月前，我在接受采访的时候已经说过，其实绿城无需引起大家如此大的担忧。一方面，绿城在努力抓销售，另一方面，我们有腾挪的余地，可以出让一部分项目的股权解决资金上的问题。绿城对危机并非没有预案，到目前为止，一切都在我们可控范围内。我们有足够的信心，与行业一起，度过寒冬。绿城离破产还有很远的一段距离。
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% |8 h4 Q5 B5 z& w5 J( ^7 O0 S6 W( t: s    接下来绿城将如何应对当下的市场？宋卫平认为，企业左右不了市场，正如人力不能真正战胜天命。对于企业来说，命运只有两个字，生、死。无他。我们所能探讨的，是在目前的市场条件下，如何找出一条活路，穿越寒冬。我们对中国的城市化进程抱有信心，对中国人民以勤劳致富，用奋斗改变生活的理念抱有信心，只要这两点是事实，那么我们就可以坚定地说：绿城仍然要坚持我们的理想，为城市创造美丽。

$ w% u- K2 s! G1 }    2、 调控决策正确，绿城总体尚好
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    记者：一段时间以来，关于绿城的负面消息不断。这两天网上流传的“破产”说法，是真有苗头出现？还是纯粹的空穴来风？
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0 v5 M% [: S; d4 y# _# n    傅林江：关于绿城破产的谣言，在微博上炒得很热，说明社会对绿城非常关心，感谢大家的关心。
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    最近针对绿城的造谣太多了，从30亿元的“收购门”，到这次的“破产门”，我们都觉得非常奇怪，我们在认真地查消息来源。前段时间的“收购门”，传人家要用30亿元来收购绿城。你想想，绿城1000多亿元的资产，这样收购可能吗？破产的说法纯粹是空穴来风，我非常惊讶。坦率地讲，如果确实有这样的情况，我们会开新闻发布会。
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, R+ [4 U; x% w  T/ w1 A8 y* k  ~    前段时间我们刚刚拿了块地，说明我们的现金流还是健康的。绿城的资产是优质的，绝对不可能发展到资不抵债。目前绿城的融资中大头是银行借贷，融资成本是很低的，不超过10％。至于163％的负债率，这跟我们的合作模式有关系，是可以接受的。
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* P" o6 ]: L6 O* G    绿城目前总体状况尚好。国家的楼市调控是有成效的，调控的决策是正确的，但并不会导致绿城的破产。
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    3、 当务之急是销售，其次谋求转型
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    记者：在目前市场形势下，绿城当务之急要做什么？

5 k+ a' L2 h2 h& ~    傅林江：第一要务抓销售，其次寻找新的赢利模式。绿城今后将更多地做代建业务，做政府的保障房和政府的商业代建。目前，这项业务已有超过1000万平方米建筑面积的体量。

    绿城从去年开始就积极寻找转型的方向，现在仍在探索。10月24日，宋董邀请国内外城市规划专家来省委党校，给绿城的高管上课，就是寻找在城市综合体业务上的新突破。我们正在积极参与文成县的旧城改造，在那里建造欧洲风情的小城。在温州、台州、诸暨等地，我们都有一些城市综合体项目。

+ ~9 Y! A( L# X* i  \, j- [    4、 这次调控不一样，绿城已有准备

    记者：作为业内人士，你认为楼市真正的拐点将何时到来？

    傅林江：楼市拐点是一个很难回答的问题。万科等房企、任志强、潘石屹等业内人士都没法确切回答。有一点比较明确，今年的调控与2008年不一样，我们需要做好充足的准备。
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4 x) N' D; n7 G7 y    我们希望房地产市场平稳发展，而不是价格过快上涨。我们希望小步发展不停步。

1 v2 F9 T: A2 j    记者：当前楼市出现了价量齐跌的态势，绿城目前总体的销售状况如何？社会上都很关心绿城的楼盘会不会大幅降价促销？下一步，绿城将如何有效地推进销售？

    傅林江：绿城不仅是杭州、在浙江有项目，在全国49个城市都有布点，有的城市不限购，销售情况还不错。我们10月环比上涨了18％，销售额达20多亿元。目前，绿城有四成的项目不在限购范围内。从目前来看，11月、12月的销售业绩可能会更好。前几天无锡的项目开盘，当天去化率66％，在目前环境下已经不错了。在有些城市，只要定价合理，市场还会存在的。

    绿城的品质是一流的，我们有自己的细分市场和目标客户，所以不可能简单地降到很低的水平，就像奔驰车的价格不可能降到QQ汽车的水平。
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    在限购区域，绿城可能会有优惠促销，但不会大幅降价。如果要优惠，也是优先面向老客户，幅度在3％到5％。如果老客户不要，可以转让给亲戚朋友。

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