TA的每日心情 | 奋斗 2016-4-20 13:28 |
---|
签到天数: 23 天 [LV.4]偶尔看看III
|
<p> 在滨江区规划建设部门工作多年的人,往往都有浓郁的“滨江情结”,而这种“情结”的确有着理性与事实作为坚实的基础。在好不容易挤出来的一个多小时的采访时间里,滨江区建设局的负责人向记者立体描绘了“滨江品质生活”。</p><br />
+ Z5 F Q' [+ h; w7 x4 m+ y$ s
4 O3 B+ r' s* j6 K3 p* B4 M
4 Y" ?8 \# }; \
<p> 他们认为,滨江区的优势是综合的、全面的。她的城区形象已经建立,基础设施一步到位。相比于杭州的其他新城,滨江区走了复合型路子,即着重培育了高新产业、现代商贸服务、品质化居住环境的城市功能,体现到个人则是“宜居、宜业、宜享品质生活”。</p><br />. d9 T5 `5 Z+ ^% S+ r5 c
* k6 k' Y1 O2 \1 y2 M7 H
6 p7 T& ?+ E& f' k+ |( b/ k3 \' R; @" I- }$ ^
<p> “今明两年,将是滨江楼盘交付与入住使用的高峰期,也将是商贸项目、总部大楼投入使用的高峰期。”今年9月,“阿里巴巴”6000名员工又将随总部移师滨江,预计年内搬入滨江区的高新产业总部将超过20家;综合性的滨江医院在建,省儿保地块明确并进入实施阶段,加上早就投入使用的省武警医院,滨江区块将有三家“三甲医院”;下个月,特色商街“星光大道”正式开街,“物美超市”滨江店年内迎客,这将是“物美”在华东地区面积最大的单店;“宜家”进入已经明确,而沃尔玛、麦德龙等大商家也在主动寻求进入机会,其他四大特色街区也都有实质性的推进。</p><br />8 S1 S/ w: N: q
8 a I7 Y9 u' v9 ?5 r
/ x+ \1 b: c$ f }$ f( F& `( k* K$ c
8 W7 q: N' M+ n e* Z; e<p> 让工作人员欣慰的是商家态度明显转变。原先“商贸进入”与“区域人气”之间,是相互盼望但又相互僵持,陷入了“先有鸡还是先有蛋”的怪圈,“而现在,大商家态度明显转变,在主动热情寻求进入机会。”他说。</p><br />
, Y2 g$ k0 k/ ^0 r; o0 X8 Y( M
+ x% K) D& |" {3 s) W+ Z& b* p7 p$ A" M8 o5 T% E* \/ f; M
. h7 Q7 @0 T1 \# C! J: ]
<p> 在他眼里,滨江区还有两大天然优势,足以让目前还生活在杭州主城区市民所眼红。一是“适度的距离”,二是“高效率的都市品质”。</p><br />
0 O+ e3 [$ K" \& J! c& P! P8 Z7 a' [1 M, X) f- S
3 j: X; d5 f9 m c9 b0 a- T$ I2 B0 a- k O, L
<p> 滨江区与传统主城区在空间上仅一水相隔,而发达的交通,不但完全弥合距离,还带来了更大的活动半径,让“滨江人”既能共享主城的配套,又避免主城“都市病”的困扰。滨江区被两条高品质的生态带(钱塘江山水带、白马湖-湘湖生态带)拥在怀中,是人文与自然兼备的优越之地。摄影师都认可,“欣赏六和塔,最美在对江”,就因为有了“适度的距离”。</p><br />
0 Y" k& W6 Y: {- e: N% z
# X* m U2 C) k3 [0 _, e8 q" B3 X/ y8 c* w
8 I+ K1 @6 i4 I% E. Y* k
<p> 今年是滨江的“公交现代化建设年”。上周,正式启动建设“公交同台免费换乘站点”,站点分别在一、三、四桥南侧,在主城与滨江区之间进出将变得十分方便。同时,提升更新区内公交车辆档次,改建52处候车亭站。</p><br />1 P, m4 Y# ~5 k5 R5 ^3 x8 u W' o I
5 \& h+ @# i9 d8 N& I
: r9 h2 y1 ]# P; d9 o3 q) R
; I% L; C! E! I<p> 针对滨江区大量年轻人群入住的特点,在各住宅新区,全面推行“早餐广场建设”,目前在滨兴小区等两家试点小区即将投入使用。“滨江人群具有年轻化与高素质的整体特点,将给滨江未来的发展带来强劲动力。”这是滨江建设一线工作者的又一前瞻性判断。</p><br /> |
|