TA的每日心情 | 擦汗 3 天前 |
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签到天数: 2339 天 [LV.Master]伴坛终老
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沪杭高铁是浙江设计时速最快的高铁,达350公里,但并不是浙江省第一条高铁,浙江第一条高铁,是2009年9月28日开通的沿海铁路浙江段(甬台温铁路和温福铁路浙江段的总称),去年我到厦门旅游时坐过它,最高时速跑到了253公里,从杭州坐动车到福州,最快只要4小时19分。. P, d+ \& Y- L: g N% L% R
浙江的铁路发展,在全国一直比较靠前,当前正是中国铁路跨越式发展的时期,作为改革急先锋的浙江,在这场轰轰烈烈的变革中,抓住黄金机遇,再次矗立潮头,开启了全新的铁路时代。
3 Y. X$ v+ I9 a8 U4 w 今年8月23日,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、省长吕祖善亲自到铁道部,与铁道部党组书记、部长刘志军,就浙江铁路规划研究及建设组织等重大问题,进行了深入研究,统一思想,形成共识,签署了《铁道部、浙江省人民政府关于加快浙江铁路建设的会议纪要》。% M- R9 P& p% s; W" U& m& x
根据浙江省铁路网建设的中长期规划,十一五和十二五期间,浙江将投入400亿元,新建3600公里的铁路网。
* r! e+ s9 ~2 g: o3 ] 目前,浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中,城际高速铁路至少9条,除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁,浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设,来看看它们的简单情况。
u( s. ^ ?; \$ X 杭甬高铁
( j) L1 }. A1 j: g! s' g4 B! | 杭宁高铁杭长高铁5 I$ Z' {' m3 ^ M
从杭州到宁波,全长150公里,设计时速达350公里,2008年12月开工建设,计划2011年年底建成。届时,坐高铁从杭州东站到宁波,只需26分钟。7 N' [, o1 L1 O% C; P9 L# u
杭宁高铁
- d5 n u0 O) G* F. T, J) Z, j9 ~ 从杭州到南京,原计划在十二五期间建设,现在提前到2008年12月开工建设,计划也是2011年年底建成。1 h; D+ v* B& A8 A
线路走向和杭宁高速公路差不多,从杭州出去后,经德清、湖州、长兴,进入江苏,全长250公里,以350公里的时速算一下,加上中途停靠,也就1个小时的时间。1 e8 R- r9 X, C& a0 K
以前,杭州人坐火车到南京,基本上都要到上海绕一下,路程比较长,约500公里,坐动车最快需要4个半小时。: Y2 R3 X' D4 z1 M( ]- U
而且,杭宁高铁开通后,杭州到北京的火车,也不用再走沪杭线绕弯,可直接走杭宁线,这样也缩短了杭州到北京的距离。
0 I% y8 g, L( r' k 杭长高铁 {& k, \( x4 g# c, n3 l
杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一,从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明,连接西南、华中和华东地区。2 N. X8 @* O0 N
杭长高铁东起杭州东站,西至新长沙站,线路全长883公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。# ~4 N: f" T. ^9 y# o b& _( g" n
2009年年底开工建设,计划2013年建成通车,届时杭州到长沙时间将缩短一半,只要三个小时。
@7 ~1 \, m2 H 杭黄高铁
4 Z9 \& D& H9 n0 G" G5 K 这是去年年底今年年初,铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路,现在正做前期准备工作,肯定会在十二五期间开工建设。3 y& c# u* @- o
这条线路,一开始做了南线、北线两个规划,所谓北线,就是走临安到黄山,差不多是杭徽公路的走向。所谓南线,是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。' f0 ]( l2 s2 L3 W
最终确定了以南线方案为实施方案,建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史,也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。
2 _ U+ {# h. ~( p" v+ ]- g6 `, @ 杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起,对提高杭州风景旅游城市的地位,有很大好处。. j4 n. F8 C6 o5 e' b, A
线路全长266公里,其中浙江段186公里,建成后,杭州到黄山只要一个小时。7 H# N! W# }' n& U$ z& q
商合宣杭高铁
8 C P& N' q, s8 c 从河南商丘过来,经合肥、芜湖、宣城,到德清后,并到杭宁高铁上,进入杭州。1 X/ F) u4 s- ?) C
这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来,线路的项目可行性报告已通过铁道部审查,有望明年动工兴建。1 i& y( J& T1 y8 B0 @3 \# B1 q& ~$ B+ G
通苏嘉高铁* S! O: i- ?8 x- |' Q
列车从江苏南通出站后,一路向南,跨长江,经江苏常熟、苏州、在嘉兴的乍浦,与沪杭高铁、上海浦东沿海铁路相连。# f: C- e4 l w* Q6 [: Z1 [. ~2 l
通苏嘉高铁往北将通到盐城、连云港,在烟台坐跨海轮渡,到达大连后,与哈大(哈尔滨—大连)城际高铁相连。( n7 s8 V& n' [& n
目前这条线的线路走向、站点方案等内容,正在讨论,将于十二五期间开工建设。
- f: C3 ~* V( E( {0 ^, P# u! |; H 湖苏沪高铁* |# |4 ]- k7 Y! B7 y( T
连接湖州—苏州—上海的城际高铁线路。始于湖州南站,经南浔、江苏吴江,在上海青浦境内与上海2号轨道线接轨,最终接入上海虹桥机场,线路全长142.9公里,投资估算109.19亿元。
) m5 B8 @ p. s 线路设计时速200公里,全线设站13个,从湖州到上海虹桥机场全程约50分钟,拟于2012年前开工建设。
* K+ E, y! _4 K! N! l+ c/ l T+ E& ~ “四纵”
6 c4 U" l* J2 ]! l “四横”
5 ?, x2 T6 Y7 i0 r. N. z 1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;' T% O5 |* n- n. u/ E
2.北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;' A; \. l6 Y. ^
3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;
# s* ~$ v/ q' E( e% b6 e 4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。8 V* }$ w/ e' Q5 e' Q
“四横”
# Y% b U H- m9 Y* p) g2 y: }/ C 1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;7 W% E- c* f6 d# T# P, Q" T H
2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;
+ y; M5 L" |1 E7 q; ^) ?+ ]5 E 3.青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区;/ f3 a. h7 s" y/ r; e( N$ t
4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。(据都市快报) |
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