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集交通、商业、休闲一体 东站枢纽打造美丽现代驿城

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
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    [LV.7]常住居民III

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    1
    发表于 2009-7-19 14:18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    5 w. |. J- G  w; J  z建设100万平方米宾馆、沿河有15米宽公共休闲空间、运河码头——包括杭州东站综合交通枢纽在内的城东新城是个大家伙,市民可别把它想像成杭州城站的加大号,它不但集客运专线、城际铁路、磁悬浮交通、干线铁路、地铁、公路、公交、运河水运于一体,还是个商业、休闲好去处。</p><br />
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    # |7 @; w; w2 b- R
    + t& H) v  t$ _/ v5 C- u<p>  用昨天进行专题调研的市长蔡奇的话说:“它应该是一座美丽的现代驿城。”</p><br />
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    / T% Y% R0 v: O( O6 `) J<p>  根据目前最新的规划,“大家伙”总面积约9.3平方公里,可以分成3部分。</p><br />( E" i, B/ `  a/ W9 }6 F$ `0 @* `

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    ; `7 k* i+ h6 s<p>  中间是火车站。东面是生态型综合城市街区。这里将引入“生态商务办公”概念,打造杭州东部的“生态商务区”(EBD)。EBD将采用节能型智能型的建造技术,适合作为国内外大型企业的总部基地。同时发展商业服务、娱乐休闲、商务办公、创意产业、文化展示等。</p><br />6 O# p' c2 p2 e0 Z. H, h' O
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    # W0 _! ?* O* t

    1 z* A# V8 Y$ a: B) ?7 e8 s<p>  西面是泛站区西广场运河公园。该区域只要由和东站衔接的交通广场、城市广场和运河旅游码头组成——它们通过下沉广场进行无缝连接。运河旅游码头就是水上巴士枢纽站,有大面积的休闲绿地和步行街等。运河公园以南延伸段主要作为从市中心及钱江新城的主要接口,以商务办公为主,并设置超高层的标志性建筑。</p><br />
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    $ @1 k1 Y9 J, u* z/ t3 |<p>  区域内设2个公交枢纽站,1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站,另在京杭运河两侧设置3处水上巴士码头。区域内将配置幼儿园18所、小学10所、初中5所、9年一贯制学校1所,500床的三甲医院1座。</p><br />
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    ; U/ \6 s+ l2 {8 e9 N<p>  “绿化生态”看起来也很诱人。6条绿化带包括运河生态带、站区西广场绿化带、站区东广场绿化带、二号港生态带、钱潮路绿化带和白石港生态带。另外,区域东端还要建个“白石港文化公园区”,它还是个滨水自然景观带。</p><br />
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    <p>  “六线一枢纽”</p><br />8 U# u0 N# I4 S9 d/ f0 d6 r; G

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    7 c6 W4 S- y! o) V<p>  杭州东站枢纽:这是全国新建的9个省会城市巨型枢纽火车站中的“收官之作”,铁路车场规划由既有的4台7线扩建至15台30线,再建设磁悬浮3台4线。建筑总面积29万平方米。</p><br />- G9 ]3 Q5 G$ a/ b' P8 ~
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    ( ~( x% Q* F; `<p>  杭宁客专:全长249公里,设计运营时速350公里/小时。预计2012年通车。</p><br />
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    ' o  M" h  T* y& X! J<p>  杭甬客专:全长152公里,设计时速250公里/小时以上,计划2011年建成。</p><br />1 t& N" x) {. }6 p0 ~0 I

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    <p>  沪杭客专:全长159公里,设计运营时速350公里/小时,设计列车间隔最短为3分钟,杭州到上海,最快38分钟,预计2010年可部分建成通车。</p><br />+ _& k( @! z% ~& M- w- h0 M- p, R
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    <p>  杭长客专:全长约902公里,速度目标值350公里/小时。</p><br />
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    4 M6 r/ l: @. y9 _0 ~" n$ I% t% `, A
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    <p>  杭黄客专:全长268公里,设计时速350公里/小时。</p><br />& E, S/ d4 ?- K) H* m1 G4 H

    " @3 L3 F( G) j4 }" Y: k/ v& @4 W7 }1 S
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    <p>  沪杭磁悬浮:全长161公里,设计时速450公里/小时。</p><br />
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