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【转】你为什么买不到火车票?黄牛告诉你真相。。。9 N3 a0 j# a: G. d9 R2 t/ O/ l
正值春节回家火车票难求之际,看到这个贴子,觉得很有必要了解一下,故转在此处让更多的人了解真相,祝愿大家顺利买到车票,回家团圆!
4 @' _' i4 F5 _ b& t6 ^[引导语]:每年春运的时候,都是许多旅客头疼的问题。买不到票,成了难事。那么到底是为什么呢?找找原因与方法。首先票肯定不在售票窗口,当然也不在每个代理点。票都在我们这些人手里面,至于怎么拿到的,大家有兴趣听不?
6 D% Q) M6 c1 e; x; c# l首先来说火车票按照Guo Jia的要求只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口,第二就是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的,只能按照票面金额收取,代售点每张只能收取5元的手续费,多收则违法,轻者取消代理资格,重的要糟行政处罚。1 c ~; C; \2 @; O1 |
然后我们来说说关于代售点的经营,其实代售点的成本不高,如果正常渠道申请,2W块钱就能够申请下来,每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点,是一个非常复杂的过程,其中环节黑幕吓得惊人,用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。
+ h1 O# r" A) s+ C( F1 u. n既然各个代售点,都是花了大价钱换来的代售资格。那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票饱和的情况下这样的想法是很难实现的,但春节就不同了,典型的一个卖方市场,我有着时下最紧俏的商品,所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意。但是,因为有不能加价的,所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人(第一级的黄牛,当然还有比这个更大的黄牛,不幸的是我还不曾认识!那就是直接在火车站拿票的。)找到人后,就把票大量的打给他,期间每张票加价10到20不等。还有值得注意的是即使代售点打票也不能随心所欲的打,一手最多能打九张(不能打多了,因为一次打上10张票,就要向铁路局申报。)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手,18张票。但是全部代售点都这样做的话,一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光。这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。; ]- [" E2 [3 G4 E* n: x6 X
当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候,我们这些属于中间层的中黄牛,就会想苍蝇看见某东西一样贴上他们。人趋利嘛,大家应该可以理解。我们这些人又加了20-30/张在大黄牛那里拿到票,再加30-50不等到车站,路边,旅店兜售的小黄牛。最后才到大家真正需要票的人手上,那个时候可能就会高出票面100或者更多,一句话中间经手的人越多,你买到的票就越贵。0 W: |: S) v0 {. H) t" H
这就是我经历的倒票的一个基本流程。对于火车站那块的倒法还在钻研中。3 i& }7 ?% z. H$ a. k. S5 t0 f
至于怎么才能买上票,用个专业的说法,如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票。最简单直接的办法,找黄牛买高价。但是如果你耗得起时间的话,可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法。白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点,当然你那时侯去问肯定是没有票的,记好在什么地方,联系电话,营业执照等数据。千万小心,春节的时候各个代售点都会异常谨慎的,所以记的时候小心点。
! A: v. f% w6 ?' l然后你就该干什么干什么去。等,等到晚上11点30左右你就回到那里,你会发现虽然大门紧闭但是灯火闪亮。你就上去敲门,这敲门是有窍门的。不能太急促,会吓坏人家的。然后就会看见灯火熄灭鸭雀无声,不要走继续轻轻的敲,实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意。只是想要某某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你的,你也会得到你想要的票。因为你呆在外面,他们心理有压力,怕啊!你不走他们就不敢大张其鼓的打票,就没钱赚,对于你那张票,他们就是顺便而已。所以一般可以。听好了,我说的是一般,不是一定。(昨年,我们就欲上了这样一个神人,在我们门口站了2小时害得我们不敢出门,最后磨不过那老兄,原价卖给他三张,痛心啊!)【此方法未经转载者核实,擅自运用者后果自负】- T. c. E- c+ n7 y$ g6 T
也许有人会说,你们这帮黄牛党桑尽天良,就不怕遭报应嘛?再说,还有英明神武的警察叔叔等着你们呢?说实话,这个还真有考虑过,但我们也是迫于生活压力,有正当的赚钱途径谁会沾这个啊?至于警察叔叔,呵呵,票贩年年抓,黄牛还是年年有,你还会发现今年贩的和去年抓的就是一个人。我不是挑衅,我只是讲道理,你知道被抓的黄牛一般怎么处罚吗?别说判刑,就是连拘留的都是寥寥无几。而且被抓的也就是在车站,旅店等等卖的虾兵蟹将,真真大的黄牛你抓到过,你看都没看见过。我也一样没见过。呵呵,见了我一定会去拉点关系。被抓的票贩一般是罚款了事,最高罚款的票面金额的3-5倍。不会有那么傻的票贩背一口袋票在沿街叫卖吧?所以被抓收到的票也就是几张而已,票面金额最多2000,那罚款多少最多10000吧!墙外损失墙内补,你认为他们不会找损失弥补吗?
& i$ B+ R& X6 m5 z% s我上面说了,票之所以贵,是大多代售点春节的时候不想放过到手的利益。为什么?因为他们付出了比常规的要高得多的金钱才得到卖票的资格!既然有了那么高的投入,人家期待高产出,是不是也能够理解?
1 d1 v$ V" h, g5 {如果,我只是说如果,能够放开火车票的销售代理,不要申请一个要50W或者更高的天价,你说会不会有那么多人去挺而走险赚那些昧心钱?源头堵住了,那些大大小小的黄牛黑牛是不是就没有了生存的空间?: F+ y5 d. b, e1 K
有朋友又说了,既然代售点把票差价卖给黄牛,火车站能不能让代售点与火车站同步开始打票,即都到早上8点,而不是半夜12点放票的时候。这在一定的程度上是可行的,但就算同步所起作用也是微乎其微的。/ G# T4 C2 B8 G' g
为什么呢?比如说一个城市有100个代售点,以每分钟9张的速度打票,一趟车多少张票,多少时间打完大家会算吧!火车站一分钟能打多少票?10张,厉害吧!能干过100个9张,最后的结果还是买不上票!顶多排前10的能买上。6 X2 [0 F% B/ g( d9 C
还有朋友说,既然代售点和票贩子沆瀣一气,我干脆提前去找订票点的人说要加钱订票,然后付一部分订金,有可能订票点的人也愿意帮我订?只要利润等于或者多于他给票贩子就可以了?反正死也不能让你这天杀的黄牛党赚黑钱。3 ?9 U* P9 P4 p! B3 J7 x
呵呵,有这想法确实不错,但作为一个资深的票贩子,我还是要很遗憾的告诉你,这个办法行不通。你打电话给代售点,人家肯定不会相信你,怕你是探子,这年头记者什么的简直就是无孔不入了,一句话他就回你了,没票!即使你加钱他也不会卖你,他也怕啊!晚上去堵他们是个办法,因为我遇上过这样的高人。知道为什么吗?因为即使代售点被发现囤积了大量票也是要被逮的,必须见人出票,如果没有买票的人他就打票出来也是不行的!你晚上去刚好遇上他有大量的票,没办法,他只好原价给你咯。
, A& c0 J! N+ b/ H. L9 W! I只有从售票制度的源头上改革,才能彻底打击票贩子,让火车票出售正常运行!建议实行火车票实名制,买一张票就要在出售记录上登记身份证号,录入档案,有案可查!7 D9 s& x3 ]1 p3 F2 J
【下面是一个提倡车票实名制的,给大家一个思路和视角】
& | C1 O4 \: H看了上述内容,再看我身边的人,很多买了火车票的,大部分都是买的高价票,车票还是我们这些人在用,但是奇怪,到了春节,就一定要从黄牛党手头过一手,铁路部门难道没有责任吗?其实,火车票实名制,我认为真的没有什么好难的。。不用增加多少成本,说增加很多成本,以及影响登车,都是谎言!!就算是增加了一些成本,我们宁愿每个火车票涨价5元,也不要现在这样需要高100-200元的去买高价火车票。个人建议如下:4 N/ |1 b; Q# x9 x
1.增加销售点,不要收销售点的加盟费,人家帮你卖票,还要什么加盟费,奇怪了。* {. C" [7 A+ x V1 l, R
2.打票的时候录入姓名,身份证号码全部或者为了节约资源只录入后面4位数。4 ]7 m: U6 l) p- U4 J
3.火车票一旦销售,不得改名,要改名,只能退票,这点非常重要。
$ i2 I4 L: d1 O) P1 _, S7 N4.进站的时候,检验身份证名字和车票要对应,或者,抽检一部分人,但是保留权利上车后车上警察可以继续一个个查,不对应的车票作废,重新全款补票,就像核武器,只要有这个措施,就是核武器的威慑作用,相信很多人就不敢买不是自己姓名的票了。这样做的好处,万一上车的时候人多来不及对照检验,可以先不看或者只看一部分人的身份证,但是到了火车上,车上人员仍然可以检查,如果查出来不对应,照样票要作废,重新全款补票。坚持这点,就不会影响登车了,威慑作用,将起到决定性的作用,因为没有乘客会去冒险买不是自己姓名的车票,彻底对黄牛党来个釜底抽薪。+ ?$ @( u" Z# W' h5 _
6 r* `, N1 J" v* f以上是转的一个帖子,下面是我个人的一些看法。主要目的其实是给大家提供一个思考的线索,至于结果不同的人立场不同经历各异结论自然会有分歧,但是如果启发大家去思考了我的本意也就达到了。公共服务我认为是应该接受大家的监督和批评的。以上转发内容呢我已经有删节了,个人也不是百分百“理解”,一开始发的时候弄的很粗糙,没想到有这么多来看来评论来分享,所以在这里再说明下。欢迎大家结合自己的经历发表看法 ^_^ ^_^& C+ f" H" n2 x# y
先看看这张图片吧。2 T Y: B* W3 r/ s! x# ]
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大家应该明白一个道理,那就是改革的一大阻力甚至最大阻力就是就制度的既得利益群体对新制度的强烈抵抗。旧制度运作多年,形成了诸多靠特权吃饭靠特权搜刮与之付出不相称的利益甚至靠他纸醉金迷的人,他们对制度的运作对利益的手到擒来已经习惯,形成依赖,那么要想采取一个新的制度的时候,这些人肯定不会愿意放弃到口的肥肉。关键问题还有,与劳苦大众相比,这部分人往往“位居天子侧”,他们的声音更容易被听到并被采纳;甚至他们本身就是规则制定者,这时候你想搞点革新无异于与虎谋皮。这就是为什么一票难求的问题持续了这么多年,道理很简单,因为有人从“一票难求”里获益了,拿到大好处了,而且显然他们不想放弃这些好处,比如上面提到的50W。
/ v. _% n% @, j0 }你不想放弃,但是大众不愿意啊,怎么办?那就忽悠嘛。告诉“P民”们,这个问题马上就解决了,到期解决不了,继续忽悠,快了快了,于是“P民”们继续从愤怒与不满转向翘首企盼,眼睁睁地盼着自己的利益真的能被代表,那天回家跟亲人团聚过个年不再是遥不可及的奢侈品。
% z% M: ~3 J1 l3 I在这个过程中,绝大部分人都忽略了一个东西,那就是一个虚假承诺所给你带来的心理变化。当在位者抛出虚假承诺的时候,你的心理马上就发生了微妙的其实是实质性的变化,你相信了他,你接受了眼前的痛苦,是心甘情愿的。不可否认,搞政治的人实在太善于利用人的心理了。这个心理机制就是,给你一个谎言,曾几何时谎言在时间的考验下露出真相的时候,你竟然没有被欺骗后应有的愤怒。也就是说你没有针对谎言的愤怒,你针对没有得到改善的愤怒也不再强烈;这时候政治家只要继续抛出谎言,而且2个谎言长的几乎一摸一样,而且它将起到一模一样的作用,这时候某个群体就可以继续拿大好处,过好日子。
6 L' P/ C" _, {/ Z加一个个人亲身经历:曾经在国内某车站,一妇女排在我前面,说到蚌埠,售票员说:没票了。妇女:您在给我想想办法吧! 售票员:没票了我怎么给你想办法!?妇女:您来给我想想办法吧。。。。如此重复了几次,售票员神奇地打了一张票出来。此我亲眼所见,也敢用亲眼担保属实。轮到我的时候,售票员也直接说没票了,态度恶劣,我没那脸面跟前面妇女那样纠缠,转身就走。结果我转身以后她还在嘟哝,怎么可能有票,这个车怎么可能有票。。。仿佛是我不可理喻,我顿时火冒三丈,折回去吼她:没票了就没票了你哪那么多废话?然后她沉默了,我走了。- n: J$ c; s* p& a
最后给大家两个忠告:
4 k; U8 @- ?& b f1,不要太相信政治家的话,他们基本就是你想听啥我就说啥,你不是想听么?我说不就行了,忽悠你正是这些人最擅长的。( W) @: U! U- i: h4 q+ ?3 n0 {
2, 一票难求的问题的解决肯定是缓慢的,肯定是缓慢的,要比政治家的承诺慢的。7 Q% {/ ?3 Z) R4 c, g0 t# s0 s. P
先写这么多吧,该吃饭了。本来不想发这个日志,大家买票这么难,实在看不下去了。 |
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