杭州星级酒店设微公交租赁点

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" ^4 n. ?5 s% ~9 R2 O, w& Q( z最近，去体育场路上的雷迪森大酒店住店的黄先生发现，这家酒店门口停着好几辆长相酷似奔驰SMART的小车。这些小车的车身白绿相间，并印有“微公交”三个字。
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原来，这些可以对外租赁的“微公交”都是纯电动汽车，在传统汽车加油口略下方的位置是充电口，有两座和四座两种车型。而这样的“微公交”，充一次电能跑60公里左右。
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! F, m1 Y. P0 Y, {1 L据杭州“微公交”项目的运营方，浙江左中右电动汽车服务有限公司的相关工作人员介绍，目前，杭州有包括雷迪森大酒店在内的16家高星级酒店设有“微公交”站点，加上其他地区的独立站点，杭州目前一共有21个“微公交”站点。
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/ F8 Z2 V% O# R$ h16家杭州高星级酒店已经有设点
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8 V) x6 {- [5 k+ @- h/ r! l事实上，早在去年年底，杭州就举办了一场名为“微公交进驻高端酒店，打造杭城新名片”的研讨会，这种随租随用的电动小汽车，引起了不少酒店兴趣。
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现在，已经有黄龙饭店，花港海航度假酒店、蓝天清水湾酒店等16家酒店引进了“微公交”，下一阶段，签约酒店数量会更多。

6 H$ A/ `; n1 J% n. L; w; z酒店内“微公交”的使用情况怎么样？
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“‘微公交’在我们酒店的使用率还挺高，我们这个8辆车的站点，常常只剩下一、二辆车，有时候车子不够用，客人还需要提前预约。”雷迪森大酒店的相关工作人员说。
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据上述人士说，现在租车最多的是入住酒店的外地客人，因为自己没有开车来杭，又觉得“微公交”挺新鲜，就会尝试租车出行，另外，有些来酒店吃饭的客人也会租，但数量没有住店客人那么多。

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雷迪森大酒店的相关工作人员说，这个“微公交”站点是在今年6月份进驻酒店的，一共有8辆车，站点内配备有充电桩，还有专门的工作人员指导用户使用。
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+ \( D. X1 `9 l& a+ m用户只要出示身份证和驾驶证，签订相关协议，并缴纳1000元的违章保证金，就能用车。一般用户的租车费用是，两座车每小时20元，四座车每小时25元。

6 {) v1 ?/ u1 w, U5 k1 D  R3 C不过，为了提升酒店客人的满意度，雷迪森酒店还推出了租车减免费用的活动。现在，入住这家酒店豪华房的客人，可以享受每小时一元租车服务，如果是该酒店“尊荣会”的会员，在活动期间入住酒店，也能享受类似优惠。

今年2月份，黄龙饭店引进了“微公交”站点，作为杭州市区内第一家引进“微公交”的高星级酒店，该站点内一共配备了10辆车。和雷迪森一样，该站点除了对大众提供电动汽车的租赁服务，入住这家酒店指定房间的客人，也能享受租车费用减免的优惠。

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今年规划建成100个“微公交”
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杭州“微公交”项目由浙江左中右电动汽车服务有限公司运营，该公司由浙江吉利控股集团有限公司与康迪科技集团公司共同出资成立。
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9 R6 B/ y8 D( c去年10月，杭州首个“纯电动微公交”投入运营使用，现在，杭州一共有21个“微公交”站点，这其中，除了在杭州高星级酒店中的16个平面站点，还有四个立体车库站点和一个路边站点。

8 s. H. B- U  {& `0 X5 G8 D$ T而据左中右电动汽车服务有限公司的工作人员说，杭州目前已经有1000多辆“微公交”上路。
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( q8 U; F9 a/ F4 Y* @- ]尽管推广“微公交”的初衷是为了鼓励人们绿色出行，便捷出行，但由于目前设点不多，也给用户的租赁体验造成影响。杭州一家酒店的工作人员说，像机场、火车站等交通枢纽都是酒店客人去得比较多的地方，但现在“微公交”在这些地方都没有设点，这就使得汽车的租用有很大的局限性。另外，像前几个月，外地游客想去景区，但遇到“单双号限行”，这也给租车造成不便。
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+ R, u4 q# y; m* V. ]事实上，左中右公司相关负责人也看到了眼下“微公交”的困境：租车点不够多，形成不了覆盖面，导致整体运营服务系统无法建立。不过，这名工作人员也说，随着网点建设更加完善，投放的汽车也越来越多，这样的问题会逐渐得到解决。
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左中右公司今年规划建成100个左右“微公交”立体车库与平面站点，除了酒店，该公司也希望能够和超市等物业开展合作。另外，左中右公司希望通过APP软件、网上预订或电话预订等途径的完善，来提升租车者的使用体验。