TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
---|
签到天数: 2341 天 [LV.Master]伴坛终老
|
商业特色街往往分布在人口密集的老城区,既要保持业态繁荣,又要保证道路畅通,这是个很大的难题。“由于停车位的缺乏,已经开始导致南山路的业态呈现低档化的趋势。”上城区区长陈红英说。 0 }/ l* o) U; l2 C9 F1 j
% B1 c* W" t" T1 F1 P; y
# Z1 @6 n+ I# Y3 B在昨天的上城区城市战略规划工作专题汇报会上,省委常委、市委书记王国平说,要允许所有的商业特色街晚上沿街停车。沿街停车是从晚上8:30还是9点开始,将由交警部门研究后决定。 ( L7 s/ t8 n P2 F) z" w
4 c9 A- d# n" v9 `: a; e1 m) X9 A. L- }& ]
“关注静态(停车)、慢行交通系统规划”是上城区战略规划的一个重要内容,当然这也是全市交通发展的重要内容。 ( z( ~4 Y" U1 }, {6 w. s
' C; z7 g; g) T$ q4 }1 n
% P) f- t2 @2 N( u9 y- C湖滨商业街、吴山夜市以及整治后的中山路的部分路段,以后都是大家可以慢行的地方。当然,步行街也将可以时段性的通车,比如整治后的中山路(西湖大道到鼓楼段)以步行、非机动车等为主,但在凌晨1点至5点,也可以通行货车。这就是杭州市在繁荣与畅通之间,寻找到的平衡点。 4 r$ C- z: [9 c5 M- R
8 q5 s8 r! ]( i F1 C$ ?9 P1 k
% e# g; b- D. D* a( f除了设置步行街,还有一个让大家脚步慢下来的方法,就是租赁自行车。现在杭州也有很多自行车租赁点,但因为个体小规模经营,没有联网,每家往往只有一个租车点。如果你在A点租了自行车,必须回到A点还车。对市民来说,这样的自行车租赁点是不能可能成为代步工具的。
' W2 G5 @9 N3 ^9 ~. {8 b: |
& }. z! T; u- S B! ?1 ~; M* ?3 v4 y5 j. E* M! E7 j
而在国外很多城市,因为租赁和归还自行车非常方便,成了市民出行的重要选择。比如,在巴黎全市范围内有1450个租车点,市内每隔200多米就有一个联网租赁站,租赁后可在任何一个租赁站归还;在哥本哈根,市区自行车出租是免费的;在伦敦,现有273英里的自行车道,其中一半是2000年后修建的,想租赁自行车的市民用手机给服务中心发条短信,就会收到一个开锁密码。 4 z9 ?! p% n' B& f& x
- i+ T2 o. { {. r
`# D3 _6 z& c( f; q/ E1 i7 T为了方便更多的人选择“慢行”,昨天杭州市开会明确,由市城管办组建一家公司,负责全市的自行车租赁市场,实行联网经营,方便游客和市民租赁和归还自行车。同时,有关部门也将对没有审批、占道经营的自行车租赁点进行整顿。 |
|