TA的每日心情 | 奋斗 昨天 10:28 |
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沪杭高铁是浙江设计时速最快的高铁,达350公里,但并不是浙江省第一条高铁,浙江第一条高铁,是2009年9月28日开通的沿海铁路浙江段(甬台温铁路和温福铁路浙江段的总称),去年我到厦门旅游时坐过它,最高时速跑到了253公里,从杭州坐动车到福州,最快只要4小时19分。
& ~& H& M- v' g: o; Y 浙江的铁路发展,在全国一直比较靠前,当前正是中国铁路跨越式发展的时期,作为改革急先锋的浙江,在这场轰轰烈烈的变革中,抓住黄金机遇,再次矗立潮头,开启了全新的铁路时代。
# h: J( @0 X; l) e( C 今年8月23日,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、省长吕祖善亲自到铁道部,与铁道部党组书记、部长刘志军,就浙江铁路规划研究及建设组织等重大问题,进行了深入研究,统一思想,形成共识,签署了《铁道部、浙江省人民政府关于加快浙江铁路建设的会议纪要》。
0 C6 u5 \: A* V+ v 根据浙江省铁路网建设的中长期规划,十一五和十二五期间,浙江将投入400亿元,新建3600公里的铁路网。" T& ?1 D; X4 i0 ]3 [4 j
目前,浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中,城际高速铁路至少9条,除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁,浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设,来看看它们的简单情况。4 S) A5 e% f8 a
杭甬高铁/ u O6 L6 k0 V% n: a, N( c5 O# C
杭宁高铁杭长高铁
+ A: S' L) _* S2 R7 ] 从杭州到宁波,全长150公里,设计时速达350公里,2008年12月开工建设,计划2011年年底建成。届时,坐高铁从杭州东站到宁波,只需26分钟。
% c# i$ G' N" D/ t 杭宁高铁: l% n- c! v, P; m6 H. W
从杭州到南京,原计划在十二五期间建设,现在提前到2008年12月开工建设,计划也是2011年年底建成。: h3 K, r" O B* d2 w3 [4 Z
线路走向和杭宁高速公路差不多,从杭州出去后,经德清、湖州、长兴,进入江苏,全长250公里,以350公里的时速算一下,加上中途停靠,也就1个小时的时间。
7 V- o, j7 M9 {9 B- H 以前,杭州人坐火车到南京,基本上都要到上海绕一下,路程比较长,约500公里,坐动车最快需要4个半小时。% H( C9 \! w& t6 G( T
而且,杭宁高铁开通后,杭州到北京的火车,也不用再走沪杭线绕弯,可直接走杭宁线,这样也缩短了杭州到北京的距离。
! j# m/ ~, D% X4 b 杭长高铁: W Q# H# i8 {! o) ^
杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一,从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明,连接西南、华中和华东地区。
1 `! [9 o: g1 q" ^: A 杭长高铁东起杭州东站,西至新长沙站,线路全长883公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。
$ `" O9 W9 g( \3 M8 U' f$ J- H, B9 f 2009年年底开工建设,计划2013年建成通车,届时杭州到长沙时间将缩短一半,只要三个小时。, k: K# L* R: n* B j, D% A- d
杭黄高铁
6 |3 _/ r5 y e7 m+ ^) y1 U3 e2 i 这是去年年底今年年初,铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路,现在正做前期准备工作,肯定会在十二五期间开工建设。
$ \, j6 ]0 Q! M! y/ F- ^7 k0 D! T- A 这条线路,一开始做了南线、北线两个规划,所谓北线,就是走临安到黄山,差不多是杭徽公路的走向。所谓南线,是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。' v: D# d4 o* |8 L0 z
最终确定了以南线方案为实施方案,建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史,也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。: m! D- l9 s# f$ c) M0 \
杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起,对提高杭州风景旅游城市的地位,有很大好处。
6 i% v' V! k# a- ]8 A# o 线路全长266公里,其中浙江段186公里,建成后,杭州到黄山只要一个小时。4 {8 p/ h# B' o4 M7 m
商合宣杭高铁
8 q* G! l5 t/ S+ j' x' g 从河南商丘过来,经合肥、芜湖、宣城,到德清后,并到杭宁高铁上,进入杭州。
; h& W# a5 u( ]+ s j/ y% g 这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来,线路的项目可行性报告已通过铁道部审查,有望明年动工兴建。
% B! k4 C# D- `& x2 r- T, Z) v& X- d9 c 通苏嘉高铁
! O' O+ ^3 @5 m8 q 列车从江苏南通出站后,一路向南,跨长江,经江苏常熟、苏州、在嘉兴的乍浦,与沪杭高铁、上海浦东沿海铁路相连。
8 `* V% b5 p& Z1 x; n* g6 K 通苏嘉高铁往北将通到盐城、连云港,在烟台坐跨海轮渡,到达大连后,与哈大(哈尔滨—大连)城际高铁相连。
) s6 \! a! [1 K; W) R* u. q 目前这条线的线路走向、站点方案等内容,正在讨论,将于十二五期间开工建设。
- Z2 H6 L: q; q. s2 v% l 湖苏沪高铁
# `3 T& H' f) m1 ? 连接湖州—苏州—上海的城际高铁线路。始于湖州南站,经南浔、江苏吴江,在上海青浦境内与上海2号轨道线接轨,最终接入上海虹桥机场,线路全长142.9公里,投资估算109.19亿元。
; ]4 N) G2 e8 p' | Z# E 线路设计时速200公里,全线设站13个,从湖州到上海虹桥机场全程约50分钟,拟于2012年前开工建设。4 H, ?, _$ G1 `4 p
“四纵”& l; g% u7 ^1 z- [8 D
“四横”
0 ]: w6 X% `5 \/ K& m& y 1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;) B6 H* F+ b5 a6 [$ ^! q) t
2.北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;( e8 e" H* w" ?3 {1 J
3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;2 l M% \( S- e9 g
4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。; S! w" o3 d; G- v, H0 a4 {% s
“四横”
$ L/ a+ e4 D& x" x1 Q4 D/ J& ?! u 1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;
. z; R/ I1 g$ Y$ s/ {( [ 2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;
+ Q, N" `# k& p4 }+ } 3.青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区;
} Z; i* |$ N 4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。(据都市快报) |
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