TA的每日心情 | 擦汗 3 天前 |
---|
签到天数: 2339 天 [LV.Master]伴坛终老
|
沪杭高铁是浙江设计时速最快的高铁,达350公里,但并不是浙江省第一条高铁,浙江第一条高铁,是2009年9月28日开通的沿海铁路浙江段(甬台温铁路和温福铁路浙江段的总称),去年我到厦门旅游时坐过它,最高时速跑到了253公里,从杭州坐动车到福州,最快只要4小时19分。
/ A) Q* \0 {( s. Y' M z 浙江的铁路发展,在全国一直比较靠前,当前正是中国铁路跨越式发展的时期,作为改革急先锋的浙江,在这场轰轰烈烈的变革中,抓住黄金机遇,再次矗立潮头,开启了全新的铁路时代。$ ^% \. Y! t% q. X! x
今年8月23日,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、省长吕祖善亲自到铁道部,与铁道部党组书记、部长刘志军,就浙江铁路规划研究及建设组织等重大问题,进行了深入研究,统一思想,形成共识,签署了《铁道部、浙江省人民政府关于加快浙江铁路建设的会议纪要》。7 E5 A$ z$ }* D; l; S( f
根据浙江省铁路网建设的中长期规划,十一五和十二五期间,浙江将投入400亿元,新建3600公里的铁路网。' q( P v8 o, F! m! u; G/ c
目前,浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中,城际高速铁路至少9条,除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁,浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设,来看看它们的简单情况。
- k3 b4 X- p- y6 p' B 杭甬高铁
- E0 p6 k5 U4 c% y" ~% s! M 杭宁高铁杭长高铁
7 n l. Q* f/ g. z& Y 从杭州到宁波,全长150公里,设计时速达350公里,2008年12月开工建设,计划2011年年底建成。届时,坐高铁从杭州东站到宁波,只需26分钟。
. `8 j' o. F4 s ~ 杭宁高铁
, Z# k1 B; t* D9 E/ \2 l 从杭州到南京,原计划在十二五期间建设,现在提前到2008年12月开工建设,计划也是2011年年底建成。* `5 W1 z8 m; ?7 ^5 a& e& \
线路走向和杭宁高速公路差不多,从杭州出去后,经德清、湖州、长兴,进入江苏,全长250公里,以350公里的时速算一下,加上中途停靠,也就1个小时的时间。- ^8 j7 B/ Y$ s7 Y- Z( C5 j/ K8 [
以前,杭州人坐火车到南京,基本上都要到上海绕一下,路程比较长,约500公里,坐动车最快需要4个半小时。
W- E4 b+ o# Y4 d 而且,杭宁高铁开通后,杭州到北京的火车,也不用再走沪杭线绕弯,可直接走杭宁线,这样也缩短了杭州到北京的距离。
1 B1 a0 X5 v, ?) |1 ?- i% k$ G6 N1 s 杭长高铁3 s( N" k7 u; v: X
杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一,从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明,连接西南、华中和华东地区。( j$ f! R3 k$ A5 }
杭长高铁东起杭州东站,西至新长沙站,线路全长883公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。2 V: e- o: P4 R- E* N% w
2009年年底开工建设,计划2013年建成通车,届时杭州到长沙时间将缩短一半,只要三个小时。
2 m' u0 u* a1 K; a5 \4 R" ? 杭黄高铁, X& D7 Y4 [1 P6 Q1 s
这是去年年底今年年初,铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路,现在正做前期准备工作,肯定会在十二五期间开工建设。
' H2 E0 A, c+ j6 U" m1 y8 P6 ]# T 这条线路,一开始做了南线、北线两个规划,所谓北线,就是走临安到黄山,差不多是杭徽公路的走向。所谓南线,是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。3 f, g' z0 G, a
最终确定了以南线方案为实施方案,建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史,也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。
$ A) ?/ z/ `3 z: j 杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起,对提高杭州风景旅游城市的地位,有很大好处。
8 a$ p2 S1 `$ Q* ^7 x: C0 { 线路全长266公里,其中浙江段186公里,建成后,杭州到黄山只要一个小时。
+ c/ l2 e7 B8 Y- {$ O3 h1 ? 商合宣杭高铁7 J ?! z* ~5 e
从河南商丘过来,经合肥、芜湖、宣城,到德清后,并到杭宁高铁上,进入杭州。$ s3 [7 S$ d* F- y7 S
这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来,线路的项目可行性报告已通过铁道部审查,有望明年动工兴建。
" K5 e$ L4 D2 N- `/ F4 K/ ~* ^6 C 通苏嘉高铁
; r! r" X e P- @6 { 列车从江苏南通出站后,一路向南,跨长江,经江苏常熟、苏州、在嘉兴的乍浦,与沪杭高铁、上海浦东沿海铁路相连。' D3 f9 r: U4 x Z0 B
通苏嘉高铁往北将通到盐城、连云港,在烟台坐跨海轮渡,到达大连后,与哈大(哈尔滨—大连)城际高铁相连。
W; `8 _* J3 O1 d* j' J, B 目前这条线的线路走向、站点方案等内容,正在讨论,将于十二五期间开工建设。
7 v% I B. X2 g1 |7 T 湖苏沪高铁
A2 O& N9 X% w2 U; w* k- T+ h1 Q" x 连接湖州—苏州—上海的城际高铁线路。始于湖州南站,经南浔、江苏吴江,在上海青浦境内与上海2号轨道线接轨,最终接入上海虹桥机场,线路全长142.9公里,投资估算109.19亿元。
' |% }4 O% H. @" t2 p' m: c; a2 K# R 线路设计时速200公里,全线设站13个,从湖州到上海虹桥机场全程约50分钟,拟于2012年前开工建设。
6 K% v$ D8 v0 u* Q- G" o; q, A “四纵”
8 @" M$ p! H& Z6 z/ t “四横”& w. k. Q! G. H
1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;
2 l7 k1 J( S5 W, S 2.北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;
4 N$ p: h! q1 u 3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;2 X/ r& s+ S: \
4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
- t9 f6 d8 K/ f W7 p! z “四横”
1 O, o0 _9 P# h$ s% Y8 X) \ 1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;* ? b; J9 X3 ?# [2 ~, x/ g' U
2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;1 n3 a2 o9 k1 Q8 E; ~; Z3 M
3.青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区;
; `$ i2 W0 |$ b, ] 4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。(据都市快报) |
|