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26天,浙江财经学院3个大学生疯狂蹬车到拉萨

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2012-8-6 08:42:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

    + q4 o( M; E3 b* ?5 f1 K& J   浙江在线08月06日讯
    " J+ V1 M4 O0 R$ L6 G
    . u, b8 O& `$ ?: N  “青春,就是疯狂地蹬车。”
    : J9 m4 C1 ?- _6 [6 h, R$ J* I  26天,2000多公里,3位来自杭州的大学生,翻越11座4000米以上的高山,遭遇风沙、暴雨、寒冷、塌方和抢劫,最终穿越四川抵达西藏拉萨。/ W; i. l0 g( N  V5 i
      在每个人的心里,都有一座拉萨。只是,通往的方式各不相同。浙江财经学院东方学院的3名学生,以最艰难的方式——骑车川藏线,到达。
    3 ^! f& a5 q6 v  O  这条路虽然绝美,却也险象环生,“离死亡只有50米,我们真的很幸运。”
    - J) `  ^% d& }+ j/ g  昨天,这3位22岁的“骚年”已回到浙江。# F( _4 ^2 a4 B. S9 V

      \$ [' h+ I4 o1 @6 [- i  【7月4日至6日】% A5 M, K  a% u
      成都——雅安——康定# [8 b/ q2 W; p8 y1 J
      无名小山坡就能折腾死人
    * i. |3 t$ y$ @  N; Y$ F; Z: }* G& v. j  带着全校师生的风马旗(祈福),吴文梁、吴舒渊和李江舟,上路了。“刚开始,止不住地兴奋。想法很多,激动、憧憬和新奇。”+ u' Y' G$ [# b" I& }  e
      可无止境地爬山,反复上行下坡,让吴文梁有点小崩溃,“无名山坡就能把你折腾死。这些山路,是直上直下的,坡很陡。也许,是因为一开始还没适应吧。”
    " F# r1 H& W* [5 l; N% K  更糟糕的是,变速器也出现“高原反应”,变速器集体失灵。“翻山没有变速器,这是一件多么痛苦的事啊!难以形容的痛苦!”吴文梁说。而气温,也从35℃直线跌至17℃。5 c$ y) s; O! ?4 p
      好在,沿途的风景给以安慰。进入雅安,快进入甘孜藏族自治州时,“高原特征显露,天特别纯净,蓝天白云,很美。沿途,还有藏族风味的民房。”虽然会遇上下雨,不过,“云遮雾绕的感觉,也挺不错,如同进了仙境。”. }9 P8 W8 S. A% o$ F4 `

      T- y3 n3 s  k  【7月7日至9日】* x% s1 Z( s/ ~% \# w
      康定——新都桥——雅江
    3 J$ h9 \0 c. k, O, Q  泥浆路上翻越4000米高山
    " @5 C0 c. N2 v! P- A  下雨,是七八月川藏的常态。再加上318国道修路,一路在泥浆中乘风破浪。, q5 D& t9 F0 a+ k" J7 r+ M; G
      从前一日起,便开始翻越第一座4000米的高山。随着海拔的增高,高原反应开始出现。胸闷的发生频率越来越快,耳鬓处轻微的疼痛。头晕,嘴唇发白。停下来,喝一杯葡萄糖水,补充能量。& z: U; O' C8 k9 S+ D
      紧接其后,又是体验海拔骤降1700米。这一路,没有护栏,陡,外加碎石路。7 [) A- G2 g& u5 s: {8 G7 E
      “你弱它强,你强它弱,一直往脑里灌输意志力,不能被风、雨、爬坡压倒,意志力一定要强,人得逼自己一把。”吴舒渊这样激励自己。
    1 G8 g) d9 ^5 X, s6 N* f8 y3 n% a, B0 ], K2 s4 m$ U% V7 A# j9 T* b
      【7月10日至12日】+ N" ?' |  M" ~6 P
      雅江——理塘——巴塘# n7 v0 K4 \8 F) C4 U
      有骑友遭遇了抢劫和冰雹
    0 y3 B$ _5 h1 d7 q; A; l9 I+ U4 l  每天,都能遇上近百位骑友。大家,也会互留联系方式。赶在前路的,会将前方状况,告知后方。9 y7 u2 f4 z3 f: j2 r7 e/ G' H
      前方骑友的一条短信,让吴文梁与同伴,纠结了半天。“遇上冰雹的骑友,头盔被砸了好几个洞,好几个洞啊。”$ q8 l( D3 V0 Y: M. {1 i
      还有人被困,“只能在岩石边睡下”;还有人被抢,“隧道里没灯,抢匪就等在那儿,看到人进来后,就过去抢。”9 \0 L* {+ ~1 V' E, K
      不少人的川藏追梦之路,止步于此。“他们的车子坏得厉害,坚持不下去了,选择回去。”
    % Y+ f- r- E# V9 j7 i' ~" _  前方的路,该怎么走?) I% O6 R0 o! Y, ?! m2 p$ M
      最后,吴文梁和同伴决定,“搭车走,感觉这段骑行,挺难的。”更何况,“还有两台单反和一台DV随身,被抢伤不起。”% V( ~& d: D/ b2 z( K) I2 U% P

    4 W8 o# Z$ L! C2 g2 |  【7月13日至17日】
    3 n! Y. @; u+ H  巴塘——芒康; m* W/ \8 b8 h: y6 h3 f% d
      隧道塌方离死亡线只有50米
    8 y/ Q2 p; A% L+ A& ^9 e$ Z. Q  七八月,川藏一带雨季。塌方,时有发生。有时候,道路只对自行车与摩托车开放。, r5 ?# r& p0 E% i
      对吴文梁和同伴来说,这是最艰险的一段路。“地面很软,一踩就陷进去。最深处,半条腿都进去了,我们只能推着车子前行。”晚上9点,他们还在翻越宗巴拉山(海拔4170米),“最后有一段,是几十公里的上坡,其实,我们已到极限了,是毅力和队友的激励,才坚持了下来。”
    " M7 ?- U. {3 K0 H5 G8 `  这段路,一群骑友们结伴而行。黑夜,爬上下坡的队,仍井然有序。“走在最前面的喊一声‘左拐’,传令便依次传至最后一人。”  m: C" H5 c1 \; P% e' e
      吴文梁的电筒,微弱得照不清前路。深夜,“就在离住宿点还有100米的地方,摔了一跤。”这一路,吴文梁没少摔跤。“上路那天就摔了,腿上的结痂,现在还没好。”
    : K* k/ E" b0 @% U5 B% I  v  更令吴文梁恐惧的,是50米的死亡生死线。白天,在隧道休息等队友,有小碎石坠落,起初他们并没在意。但30秒后,瞬间,整片山落下,离他们的休息地只有50米。“我们都吓呆了,好久才回过神来。”! _# P) B% j, P# P+ ~

    % P0 l1 q: T, C  【7月18日至19日】0 G7 o. Q1 c# L8 c5 z; b! x
      芒康——八宿——然乌
    7 p' `9 ?$ }3 r) y, I5 v; a1 E  怒江72拐安全骑行更重要; u! h; y5 ?) P) R
      海拔4000多米的高原,5℃,下雨。$ ~& S, a* q) f+ s1 K7 u- @& O5 C
      站在观景台上,下望怒江72拐,在惊叹壮观之余,也会倒吸一口气。传说中,发生事故频率最高的地方,到了。; t5 ~# n9 a; N- X) P9 |0 \
      每一道拐,都是360度的转弯U型道。两侧,没有护栏,坡度很陡。“有些人追求速度,可能就会冲下去。听说有3名骑友,因为速度太快,2名遇难,1名受了重伤。”吴文梁说,“自己注意,就没有问题,我们一路非常小心,车速控制在20码。”
    0 E3 |7 \% m" D. R6 A  因为今夏骑行川藏线的游客特别多,沿线住宿也变得紧张,吴文梁和同伴只好投宿藏民家。晚饭,他们吃了一顿典型的藏菜:糌粑和面疙瘩。第二日的早餐,喝了刚挤下来的牦牛奶。这是藏民用来招待贵宾的,自己都舍不得喝。7 v. m) }& I" S8 n
      藏民的淳朴,吴文梁颇有感触。沿途遇上藏民,他们会放下手中的活,微笑地喊一声“扎西德勒”。  a$ _! w. E) l! k' p

    , o$ p* }; W6 e  I" K. U3 W8 X) s  【7月20日至29日】  s1 S% ]  q; X6 H" P$ e
      然乌——波密——林芝——拉萨; `/ |' q, w1 o  ?' K5 p
      你永远不知道路上会发生什么
    . u9 h3 ]0 x$ t( i! h, L  傍晚6点,吴文梁和同伴们,终于抵达拉萨。那里的阳光,一如白昼。
    ' `7 C2 J- {/ |# f: Q$ W9 W% o  原以为,会满是兴奋与激动,“可我们却很失落。这一路就这样结束了,各种不舍。虽然痛苦,但我们很快乐。”6 L" N7 u3 m" _2 _% _
      虽然,暴雨总是突然降临,冷雨打在身上刺痛;虽然,被风沙泥浆,整得欲哭无泪;虽然,高反难受,无力地想放弃。但这一路,“我们看到了没有见过的风景,享受了视觉的天堂”。% l7 f# i0 T. l
      尽管吴文梁并不后悔当初的选择,但对于今后的骑行人,他还是会劝阻,“你永远不知道路上会发生什么。”, I8 l% n1 ]; p* _: ?9 C/ N( n+ c
      “考虑必须慎重,没有充分准备,不要轻易尝试。”在他看来,征求父母同意,也是出行的必要条件。一路上,他每天都会发短信报平安。+ T$ \6 M6 e9 f6 l# e* L, O5 o9 V( {
      其实,最初,吴文梁的父母,并不赞同他的骑行,“他们说,那简直在冒险。”但吴文梁的一句“男孩子出去闯,才更加成熟”,终于说服了母亲。
    1 e" Z2 T2 |% l  路上,安全骑行,遵守交通规则,特别重要。这一路,半挂车和集装箱车特别多。吴文梁亲眼目睹了一场车祸,“一位骑友逆向行驶,被撞得高位瘫痪。而且,他还是瞒着父母出来的!”
    % Z. b/ D9 a: V$ w* v  他还建议,结伴而行,可以有个照应。至于住宿,“尽量住宾馆和民房,搭帐篷还是不太安全,高原的天气变化无常。”
    . \0 ^( v- |5 n
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-22 22:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2012-8-17 16:59:35 | 只看该作者
    疯狂的青春
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2012-8-17 15:06:57 | 只看该作者
    人生就是要疯狂才有意义啊。
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2012-8-13 18:24:22 | 只看该作者
    佩服啊!最向往的路线
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    4
    发表于 2012-8-9 15:03:49 | 只看该作者
    顶一下,这个够强悍的!
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2012-8-6 10:26:37 | 只看该作者
    @天翼飞Young-浙财 你们好牛
    / A* x0 W4 a3 l" V' z2 a6 I0 o- m& D9 t
    来自 天翼飞Young杭师 的新浪微博
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2012-8-6 09:11:30 | 只看该作者
    这些人也太牛了个叉了吧。。3 \6 k8 ~9 R5 W1 D% S7 u
    ; b: V; p5 H- i5 V8 Z& v7 k
    来自 clean---剑 的新浪微博
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