TA的每日心情 | 擦汗 5 小时前 |
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签到天数: 2276 天 [LV.Master]伴坛终老
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“肯定要停开了!”这几天,关于杭城两所试点小学的校车是否还将继续上路的传闻,终于得到了明确的答复。昨天下午,记者从杭州市公交集团获悉,试行一年后,杭城试点校车要停开了。 试点校车停开后,原来以校车接送上学、放学的学生,他们怎么办?记者得到的信息是,校车停开后,将以公交覆盖的方式,对沿途的学生进行接送,杭州公交集团的对接工作,估计会在开学前启动。) Z9 ?: a/ s& D: N- n
据悉,杭州校车试点一年后“喊停”,很大程度是出于需求与成本的考虑。
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校车停运,会向家长做解释
' F! H8 Z, b& X4 t! m1 g2 R9 f. s& j 2011年9月5日,杭城的转塘小学和省教科院附小成为率先进行校车试点的学校,转塘小学60名学生、省教科院附小170多名学生通过试点校车上下学。- N/ [( c* v" g. f1 A, y
马上就要开学了,试点校车运行也快满一年了,在此同时,校车停运的消息陆续得到了证实。
, z! H2 c6 `6 c 记者从转塘小学获悉,学校已经知道了校车停开的消息,学校的一位老师说,等过两天学校所有老师到校后,将会通过电话的方式正式通知并向家长解释。
7 {, {2 K4 | O+ T& M 省教科院附小校长周德勇说,他们目前还没有接到试点校车停开的正式通知。“我们已经按照去年校车试行的方案,把人数统计材料报上去了。”" U1 }8 [" E( S" p& g4 ?3 J
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公交覆盖,已做好对接准备
0 b& Q+ g8 h) }) _- O" b 记者从杭州公交集团公司获悉,他们已经接到了试点校车停运的通知,并且已经做好了对接的准备。公司一位负责人告诉记者,只要区里有了方案,他们马上进行具体的对接工作。
) }& t9 x7 m$ G, q4 r: S' E/ P 据了解,西湖区将在下周一召开协调会,落实校车停运后的各项工作。一位知情人士告诉记者,他们已经跟公交公司进行了前期的对接工作,具体公交车怎么覆盖,估计马上就会有方案,“争取在开学前,做好这件事!”
2 t0 Q) \) U$ s' t. M- h; t 省教科院附小校长周德勇也认为,公交覆盖是接送学生的一个最好选择。“学生上学有三种方式,一是就近,二是公交覆盖,而学生接送车只能作为补充。”- G) \( E |# W! z# i) w
周德勇说,如果试点校车真的停了,而家长的需求很大,学校也会为家长考虑,向公交公司以包车的方式,接送学生上下学,“在学生上下学期间,让公交车延长线路,并不是一件困难的事。”* |) i% Q: `" p$ I4 c
3 J9 ?7 L3 _0 ~- y6 f 需求下降、成本高是停运主因
! }! Z/ C# M. {1 S 周德勇说,学校8月23日已经开过三到六年级的家长会了,对有校车需求的家长进行预统计,“今年的需求量下降了,只有112个孩子,比起去年的170个孩子,少了许多。”, T9 }3 E5 [8 U% ?, F7 Y' \* |
周德勇告诉记者,“如果我们学校附近的一条路打通后,接送需求还会减少,以公交的方式肯定能满足学生的需求。”周德勇说,在广济路与半山路交叉口,中间有一段100米长的路被围墙挡住了。“如果这条路打通,校车从学生接站点到校门口,只有2.5公里,但现在要绕行,需走7公里。”
/ C% ~7 W! F2 d* k$ e 据记者了解,校车“喊停”的另一个主要原因是运营成本太高。杭州校车试点期间,每位学生每学期上交的费用是120元,与每辆车一个学期十几万元的运营成本相比较,差距实在太大。' S6 }. L4 @- u
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