浙江今起启动入沪车辆安检 乘客不能随身携带小刀

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据《青年时报》报道 “世博”倒计时16天，把守上海南大门的浙江将发条越拧越紧。　　昨日，全省举行上海世博会“环沪护城河”安保工作启动仪式。根据安排，从今天起，浙江各水陆通道将对入沪车辆进行安保检查，共包括6个陆上卡点、2个水上卡点，52条公路也设置了检查岗亭，时间从今天开始至11月15日结束。

　　车辆：持证可免检通过
5 p% `! f& J! A, D0 J- P　　与上海接壤的嘉兴汇集了浙江通往上海的路面道路安检工作，其中大云公安检查站是浙江进入上海最重要的卡口。
　　据沪杭高速支队支队长、前方总指挥金伟祥介绍，目前每日从大云检查站进入上海的车辆为2.2万至2.5万左右，预计世博期间将达到每日3万至3.5万车次。警方呼吁大家配合加速检查工作，乘客、司乘人员在进入检查站之前把“三证一单”放在便于检查的地方，卧铺客车的乘客更需提早做好下车检查的准备。
, q9 }" L# q6 m. R- P　　上海牌照的车辆由上海警方负责检查，在检查站经过比对后，免检通过。持《进沪车辆通行证》的车辆，通过比对系统后，免检通过。无证的车辆，则逢车必查逢人必检。对于可疑车辆，警方将进行重点抽查。运载危险品的车辆，世博安保期间将统一走杭浦高速。
' l& |  }4 t5 _+ l: Y: A& i: t. V9 L　　警方提示，入沪车辆需提前至当地公安办理《进沪车辆通行证》，全省预计将为车辆发放“入沪专用通行证”200万张左右。
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　　人员：要带“三证一单”
. }  N' S; I( E& Z: @  b7 @　　“对乘客的检查跟机场安检基本相同。”金伟祥支队长告诉记者，乘客进入检查大厅，进行身份证比对，二代身份证可在仪器上自动进行比对，能大大加快检查速度，而一代身份证则需要警务人员进行人工比对。行李过安检仪，行李中不能携带易燃易爆危险品。人需经过安检门与金属探测仪器，不能随身携带小刀等危险品。
　　警方将引导被检查车辆进入专用通道，司乘人员需出示驾驶证、车辆的行驶证，若是运货车辆，还需要检查运货货单。
6 u8 M" S! t8 N3 |　　没有带全“三证一单”的乘客与司乘人员，可提供证件信息通过公安网进行比对，比对核实后，方可通行。

　　安保总部设在嘉兴
% B: n3 L3 M9 o; g) F* j+ y　　作为浙江世博安保系统的中枢神经，浙江世博安保总指挥部早在3月21日启动启用。浙江世博安保总指挥部，设在嘉兴市人民警察培训学校内。总指挥部成立后，省世博安保领导小组办公室就搬来这里办公。
% Z  b/ N# s' U5 v$ s( t8 J　　领导小组共分8个小组，涉及全省35个省级单位和部门。各个小组的工作人员必须掌握相关政策，能独立处理问题。这些工作人员将实时监控各地动态，辅助指挥者及时作出最专业的决策。
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　　连头发丝都能看清楚
　　指挥部内，一块巨大的屏幕上，切割成不同画面，浙江省8个水、陆卡点的画面，一目了然。
2 Z  ^, i: k9 z# a1 k　　工作人员只要点击鼠标，就能看清每个卡点的情况。比如内河线嘉善红旗塘，一艘货船由北向南行驶，镜头拉近，船上几个船工正在忙碌：倒垃圾的倒垃圾，整理船头的整理船头，连头发丝都能看得很清晰。
* E1 c& T% t3 E9 ]2 F7 i  M　　除全省8个水陆卡点，据介绍，全省47条道路的无名道口实时监控信息，在这里也能一目了然。
. n5 Y: T* Z; b1 F( |　　同时，指挥部对11地市装有监控录像的路段都能掌控，一旦有突发情况，只要一按键，就能让坐镇指挥者瞬间了解现场情况，作出应对。
　　指挥部与公安部的指挥部和上海的世博总指挥部是相连的。如果有情况，指挥部还能与各地市指挥中心相接，并能和公安部、上海总指挥部还有浙江下辖11地市召开视频会议，直接面对面，商量决策。
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. t5 r3 ]! g) r: M　　全省警力服务世博安保
$ P/ o3 o* {1 P2 a1 u　　浙江所有的警力在214天的世博安保期间内，将随时接受指挥部的调度，增加重要岗位的力量，或某些执勤点的力量。“只要把每天的各种数据等相关资料，逐一输入到系统中，这样就会形成当天的勤务方案”。然后，指挥人员根据这个方案在全省范围内，作出调整。
/ z6 |0 j- K3 S( B; a# I　　目前，全省有各类陆路通行道路57条，其中，高速公路3条(沪杭、申嘉湖、杭浦高速公路)，国、省道2条(320国道嘉善段、01省道平湖段)，县级公路5条，其余47条为乡村道路；水路17条，其中主要通航水道2条(嘉善红旗塘、平湖六平申线)。
　　全省负责建设的入沪陆路检查站6个，内河检查站2个。舟山通往上海海上客运站点9个(其中2个客运站正在审批)，通往上海航线9条，每天28个班次；渔业船只10020艘，其中捕捞船只8966艘，渔运船只1154艘，从业人员约为10万人；登记注册货运船只3052艘，从业人员约5万人。
　　实习记者林苑苑时报记者黄君