TA的每日心情 | 擦汗 3 天前 |
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签到天数: 2339 天 [LV.Master]伴坛终老
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沪杭高铁是浙江设计时速最快的高铁,达350公里,但并不是浙江省第一条高铁,浙江第一条高铁,是2009年9月28日开通的沿海铁路浙江段(甬台温铁路和温福铁路浙江段的总称),去年我到厦门旅游时坐过它,最高时速跑到了253公里,从杭州坐动车到福州,最快只要4小时19分。' ?7 P9 W9 V* J9 v
浙江的铁路发展,在全国一直比较靠前,当前正是中国铁路跨越式发展的时期,作为改革急先锋的浙江,在这场轰轰烈烈的变革中,抓住黄金机遇,再次矗立潮头,开启了全新的铁路时代。
% P, k$ u& k9 `+ v5 q 今年8月23日,浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委副书记、省长吕祖善亲自到铁道部,与铁道部党组书记、部长刘志军,就浙江铁路规划研究及建设组织等重大问题,进行了深入研究,统一思想,形成共识,签署了《铁道部、浙江省人民政府关于加快浙江铁路建设的会议纪要》。, S5 U/ s* |' j7 `% S+ U
根据浙江省铁路网建设的中长期规划,十一五和十二五期间,浙江将投入400亿元,新建3600公里的铁路网。& Y ^ y+ E& j# y
目前,浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中,城际高速铁路至少9条,除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁,浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设,来看看它们的简单情况。
; S$ d2 i, C4 X0 E! v9 } 杭甬高铁
! j( Q5 N f8 i K7 `9 F% L ~ 杭宁高铁杭长高铁
$ V. H) ~( ?' l% U" u 从杭州到宁波,全长150公里,设计时速达350公里,2008年12月开工建设,计划2011年年底建成。届时,坐高铁从杭州东站到宁波,只需26分钟。2 @& k# v# E8 ]: u. B2 B9 u& I( q
杭宁高铁
6 a; E$ O5 W: V 从杭州到南京,原计划在十二五期间建设,现在提前到2008年12月开工建设,计划也是2011年年底建成。
5 f5 @& k! D: j 线路走向和杭宁高速公路差不多,从杭州出去后,经德清、湖州、长兴,进入江苏,全长250公里,以350公里的时速算一下,加上中途停靠,也就1个小时的时间。
) g! w7 X% [$ C; e0 Q; h) m 以前,杭州人坐火车到南京,基本上都要到上海绕一下,路程比较长,约500公里,坐动车最快需要4个半小时。
* I, Z$ W) a# S5 ?. N% g0 [ 而且,杭宁高铁开通后,杭州到北京的火车,也不用再走沪杭线绕弯,可直接走杭宁线,这样也缩短了杭州到北京的距离。' B4 y. N! x/ X& U) V
杭长高铁 h; v& ]4 X! S2 i
杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一,从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明,连接西南、华中和华东地区。
# _) f8 w. u( v( I* n7 ` 杭长高铁东起杭州东站,西至新长沙站,线路全长883公里,线路横贯浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会城市,是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅,同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。
+ H- |7 f4 C q2 S0 X3 n, B6 c 2009年年底开工建设,计划2013年建成通车,届时杭州到长沙时间将缩短一半,只要三个小时。# \. ^- s* c# \. t. q
杭黄高铁
4 O# }, s% K' D 这是去年年底今年年初,铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路,现在正做前期准备工作,肯定会在十二五期间开工建设。 [3 E/ d* O! z& P) d" X
这条线路,一开始做了南线、北线两个规划,所谓北线,就是走临安到黄山,差不多是杭徽公路的走向。所谓南线,是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。7 w& m% V, H. S" G
最终确定了以南线方案为实施方案,建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史,也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。
2 w8 Q" I$ W! u2 Q: |' B' A; c4 n 杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起,对提高杭州风景旅游城市的地位,有很大好处。
2 j2 l! g2 w1 H6 r 线路全长266公里,其中浙江段186公里,建成后,杭州到黄山只要一个小时。9 g" O2 K- W, G. Y/ z0 \
商合宣杭高铁( x" o0 ?- C( O ?+ p& r
从河南商丘过来,经合肥、芜湖、宣城,到德清后,并到杭宁高铁上,进入杭州。
2 S G9 q- [5 M2 h5 I$ \ 这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来,线路的项目可行性报告已通过铁道部审查,有望明年动工兴建。( G4 d; w. M* s1 i$ C7 T& q
通苏嘉高铁
$ B7 q3 G4 L2 T1 l' _' Z2 r 列车从江苏南通出站后,一路向南,跨长江,经江苏常熟、苏州、在嘉兴的乍浦,与沪杭高铁、上海浦东沿海铁路相连。
" i' R% l4 I$ M1 p 通苏嘉高铁往北将通到盐城、连云港,在烟台坐跨海轮渡,到达大连后,与哈大(哈尔滨—大连)城际高铁相连。
$ k3 @9 k/ `; D$ R' |- z; C# W 目前这条线的线路走向、站点方案等内容,正在讨论,将于十二五期间开工建设。! r* M4 K1 C; l
湖苏沪高铁7 R6 [# b; S0 D& b
连接湖州—苏州—上海的城际高铁线路。始于湖州南站,经南浔、江苏吴江,在上海青浦境内与上海2号轨道线接轨,最终接入上海虹桥机场,线路全长142.9公里,投资估算109.19亿元。
' W$ c' x4 g' I3 b: U 线路设计时速200公里,全线设站13个,从湖州到上海虹桥机场全程约50分钟,拟于2012年前开工建设。% r: _& ?& w1 p3 ]
“四纵”
- O! z/ h, y# W “四横”
$ M' P2 f+ S3 J; j! U1 W- v 1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区;
5 f2 J& H* Q0 e 2.北京~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区;
% l2 \ D" M; ]# y: \; L0 V; Y 3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区;
7 ^& ]; y* q7 X+ c b6 @ 4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
6 {& I# v5 B) \ “四横”
0 M9 }- U0 |( M ^ 1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区;# M7 r9 } J! t# k; X5 }2 W& a
2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区;9 E! B8 k" y! p. _' k
3.青岛~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区;
+ S; Q+ n2 t$ y 4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。(据都市快报) |
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