TA的每日心情 | 怒 4 小时前 |
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签到天数: 2262 天 [LV.Master]伴坛终老
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城北一条路——德胜路
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) v5 y: i/ W% _% U1 p- d7 m5 s冬日里的早上6:30,天空还只愿意露出一点微微的亮光,吕若卉已坐上开往学校的班车,目的地是位于下沙的浙江工商大学。她看了一下手表:再过10分钟,车就会开动,在7点45分到学校,很少误点。, S% I6 ]% S$ K$ r% Z! H
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吕若卉是浙江工商大学最早一批去下沙上课的老师,她在城西与下沙这条线上已经跑了七年。
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- m" W' J1 d' X5 V6 \1 X! K# _! g8 o德胜快速路与东段贯通后,校车经文一路,上德胜快速路,再沿德胜东路一路向东到达大学城。因为道路通畅,浙江工商大学的第一节课提早了25分钟。这一点,给吕若卉留下了深刻印象。
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9 ?' \+ ^' w9 l+ g: f3 O$ hB支4路是跑在这条线上的一辆快速公交车,运行时间从早上5点15分到晚上7点,中间停靠20多个站点。坐上这趟公交车,同样能到吕落卉的学校。文/小倩 摄/徐璞3 j/ W$ W5 Z1 B" r, e: f# V
# j! I/ H9 y5 F% f, G7 K6 N3 B记录时间:2011年1月22日& [: t, b! O) n; {# b. K
9 F1 x5 V& t9 M! ~2 o% [西延工程已经开工
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吕老师希望由西到东
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能赶进一小时车程3 G: L" x6 Q4 m, `+ |1 J4 O
" I# |& H% k. c) D- k' t在文一路上宋江村有个快速公交车站,在这里能搭上B支4路,车费4元。等了7分钟,车来了,这里是始发后的第二站,原本只有三位乘客,经过这一站,人数增加到了十来个,不过,每个人都能找到座位。7 W& j/ T" E0 s# n: k$ m: r
( y$ { I! n* W) ~' v吕老师住在古墩路上的星洲花园。她回忆,浙江工商大学下沙校区在2003年落成,那年9月,新生来了,她也开始成为生活在城西工作在城东的那一群人。3 ~4 N- i/ F) `8 I
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大约10分钟,B支4路来到文一路保俶北路口,从文一路往东,改称德胜路。而接下来的德胜路莫干山路口与德胜路湖墅路口,被称为“杭州最堵的十字路口”,有时车能从这里一直排到上德高架桥面。这天是周末,非高峰时段,车到这里,仍等了一个红绿灯。2 p+ l; u: i9 j6 K/ D
4 |8 Q9 L3 n }! O& b吕老师的校车没有遇到过这种情况,但在德胜路贯通前,校车要走市区,先到汽车东站,再沿下沙路进入下沙。一样是6:40出发,到达的时间却在8点以后:“那时,第一节课上课的时间是8:30,现在改成了8:05。”8 m9 G! w5 t" b7 X( C* ~4 N
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停过德胜东村站后,B支4路终于上了德胜快速路桥面,车跑得很快,这里限速80公里/小时。其实,在之前的上塘河路口,就有一个上德胜快速路的口子,这里也是杭城著名的断头路。1 x, D& c m6 d0 c' B
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2010年8月,杭州市政府公布了德胜快速路西延工程方案,2010年12月26日晚,西延工程正式开工,虽然只有短短的2.61公里,却意味着将要发生两件事:结束断头高架、缓解杭州最堵的两个十字路口的交通情况。4 |0 u& c, J3 ]" P5 L3 b. l" M
( o5 L0 v [- ^% ]- ~7 O! U. ^今年,吕老师的校车在文一路保俶北路口就能上德胜快速路了,这将进一步缩短西部与东部之间的行车时间,吕老师又在想:“如果路上连一小时都不用,上课的时间会不会再提前?”4 X. y6 u; T) X+ l7 k
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东部半小时经济圈
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5 G$ a( D, L/ d5 C! P正沿着这条路形成% O# P" q4 q9 g5 v( t
+ ~2 M( M/ M7 h* }3 a, j' C* Y j7 l吕老师站在教学楼上
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看得到钱塘江3 i( L: Z0 C8 K! e! d9 j
1 Y! R8 D: D; P6 ~" y进入2010年,吕若卉去下沙上课的时间明显增多,从原本的一周一次,变成了一周三次,一年下来,总行程超过5500公里。不过,由于出发时间早,吕落卉习惯了上车之后就开始闭目养神。) Y0 E. y7 Z& J; v3 L( R
) ^; q6 L" i$ U& p, Q9 HB支4路下了德胜快速路后,改走一条双向六车道的马路,这就是德胜东路,这条路能一直通到绕城东线。德胜东路上的第一个地标性建筑就是九堡客运中心。再往东,则是全新的四季青服装市场。下一站,是正在建设中的全国连锁家居市场红星美凯龙。这里距离城东、城西、城北,均为半小时车程,是名副其实的半小时经济圈。
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这是闭目养神的时候,吕老师容易错过的风景。2 d/ j! C) i) {- b5 A! t- d
1 \7 p$ s4 H8 \4 K9 j" ~3 ]进入下沙新城后,你会发现,这里的马路很宽,跑的多是绿色的出租车,这里的学校多,企业更多。下沙新区的目标是“宜学、宜业、宜居,做杭州最美的东部湾。”
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作为最早一批进入下沙工作的大学老师,吕老师有感触:“以前,我们常说,下沙下沙,就是沙子多,绿化少。现在不一样了,漂亮多了,站在学校的教学楼上,能看到钱塘江!”# D) r" r4 E0 K2 \7 m' w
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目前,吕老师的许多同事把家安在了下沙,为留住人才,政府给老师们分配了经济适用房,大学城里还有专为大学生创业准备的店面。而吕老师则打算,在德胜路上,再跑几年。 |
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