TA的每日心情 | 难过 2018-5-8 02:57 |
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舟山大陆连岛二期工程———金塘大桥、西堠门大桥项目2月1日获国家发改委正式批准立项。预计2007年底,舟甬两地居民来往将从现在的2个多小时车程缩短为不到1个小时。
* C9 t* `* m+ k2 y7 ? 金塘大桥起自金塘岛上的雄鹅嘴,接拟建的西堠门大桥,横跨沥港水道和灰鳖洋海域,止于镇海炼化西侧,与我市规划建设的沿海北线高速公路相接,全长27公里,其中跨海大桥长约18.5公里,项目总投资约70亿元。
' B! p6 A0 y' a; O5 }( b 西堠门大桥则起自舟山册子岛桃夭门岭,接桃夭门大桥西线,于门头山经老虎山,然后跨越西堠门水道,止于金塘岛。全长约5.3公里,其中跨海大桥长约2.6公里,项目总投资约24.8亿元。6 A: P; [0 E% \; q# `
规划中的大桥为高速公路标准设计,双向4车道,设计时速为100公里。5 ?: ^" S5 v' l! R
目前舟山大陆连岛工程股东有5方面构成,其中,浙江省交通投资集团有限公司占51%股份,其余49%的股份则分别由我市和舟山的四家国营企业控制。
& q2 d1 g3 P' z5 Q" I4 i 今天上午,记者从舟山市发展计划委员会和舟山大陆连岛工程指挥部了解到,舟山大陆连岛工程总长近50公里,包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥,2座隧道,6处互通立交。一期三座大桥———岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥于1999年11月开工,总投资约11亿元,现已建成。
: @3 p* n) P b' B. P4 P 有关人士表示,大陆连岛工程建成后,我市和舟山之间物流运输费用有望大幅度降低。舟山的餐饮和旅游也将更能吸引我市市民的目光。除此之外,金塘岛和六横岛可供开发的深水岸线就达40多公里,连岛工程可加强甬舟港口资源联合开发,极大地提升港口的综合竞争力。. n" H; {! N7 @ r
宁波港集团有关人士表示,目前北仑港的深水岸线已经快开发得差不多了。与北仑港相比,距其仅1.9海里的金塘岛的优势明显,金塘岛岸线水深在15米以下。两处主要深水岸线,可建33个深水泊位,并且由舟山本岛做屏障,不易受台风影响,适宜建大型集装箱码头。
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借个地方说话:查至10楼,请勿灌水----------oО柒
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