10月起杭城公交季节性降价 每天200万人次受益

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每年的3、4、10、11月，杭州189条公交线路的空调车票价将执行季节性降价，这一举措将直接为市民节省出行支出9732万元。昨天，杭州市物价局对外发布消息，今年10月1日起，市民就能享受这一惠民政策了。

. J% E# Z/ l% a. f' v  j　　每年4个月
　　空调车不开空调降价收费
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( ]7 u: ?/ A# x  Z( f　　杭州市物价局收费管理处处长王忠国说，执行季节性降价的直接目的，是进一步降低广大乘客的出行费用，引导市民选择公交出行方式，推进杭州市“公交优先”战略。
　　王忠国表示，降价的线路范围是政府购买城市公交服务的公交线路范围内的空调车票价。具体线路范围是1—499路(除315路)、BRT线路及支线。降价时间是每年的3、4、10、11月4个月。
8 N( A% j- W+ T' D$ ]* D6 [　　具体降价标准为：一线一价线路空调车客票价在现票价基础上下降1元，涉及线路109条。一线两价线路空调车客票价一律按该线路普通车票价执行，涉及线路80条。
　　使用公交IC卡的乘客，在规定的降价月份和降价线路上使用成人优惠卡和学生优惠卡的，分别按各线路降价后的客票价的5折和2.5折扣款。在规定的降价月份和降价线路上使用普通公交IC卡的，按各线路降价后的客票价的91%扣款。
　　以K101线为例，该线路仅有空调车，价格为2.0元/人次。执行降价之后，客票价格为1元/人次。使用成人优惠卡和学生优惠卡的，分别按“1元/人次”的5折和2.5折扣款。使用普通公交IC卡的，按“1元/人次”的91%扣款。K8线，普通车为1元/人次，空调车为2元/人次。执行降价之后，所有客票价格都为1元/人次。使用成人优惠卡和学生优惠卡的，分别按“1元/人次”的5折和2.5折扣款。使用普通公交IC卡的，按“1元/人次”的91%扣款。
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" C( \& \0 w0 c! x0 b, X1 L　　空调车降价
　　每天将有200万人次受益

. n0 K4 y% O4 k& c- S　　据估算，这次公交季节性降价，每天将有200万人次受益，杭州公交集团每年将减少收入9732万元。
$ s- l& [* \& G　　近几年来，燃油价格一再上涨，公交营运成本大幅度增加。2007年公交营运成本为每人次2.035元，而实际每人次票价为1.189元，营运成本高出实际票价71.2%。为了促进公交可持续发展，杭州市实施了政府购买城市公交服务的政策，通过财政补贴来解决公交因成本上涨而增加的支出，坚持不提价。
　　据杭州公交集团客运部副经理翁军介绍，这次涉及降价的车辆共有4600多辆，涉及的公交站牌有6500块。公交公司已经在开始着手对车辆和站牌进行调整。
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6 |1 r* N5 |6 r; B- H　　市民担心
　　空调车满员普通车放空

* d9 g5 ~$ u# u! u$ ^" ~　　春秋两季，杭州气候舒适宜人，一般不用开空调。因而空调车不开空调时收费不变让一些市民有所不满。此次公交车季节性降价的消息，让很多杭州市民感到开心。余小姐仔细算过，执行季节降价之后，降价期间乘坐公交车，她一个月就能节省将近100元。不过，余小姐也担心，这样一来，一线二价的公交线会出现空调车满员、普通车放空的情况。“价钱都一样，大家当然会选择空调车了。”余小姐说。
　　杭州公交集团调度中心主任的赵国明对记者说：“我们预计，会出现这样的情况。因此希望媒体能进行适当引导。另外，我们也会逐步增加空调车的比率，保证市民安全、舒适地出行。”