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9 C9 {" v; v, ~; T/ X/ @( K昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 ! {+ [( R6 u) {
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昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” ' D- d& G. J) t, C& \& r" R
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记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。
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2 |) p" ]- N% r; V6 s; w6 g 据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。 + v3 V9 ^ `- [' Y6 E
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过江难:三桥、一桥也很堵
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身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
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王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” 9 w) g& B* g8 ]) [" ]$ s) E! T- A) z
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5 G( ^$ i9 J, C8 X/ F* { 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。
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5 m7 j L- _3 W0 O- p9 p9 T “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 4 H+ t. _- Q) s2 {2 X
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2 x" O p% [& ] 真实记录:走高架一年比一年慢
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9 U( I" [& j0 G7 n8 v 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。 / g" N& a" N) @& D$ _
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他做了一个简单的数据对比。 & ~; O4 c/ B% s! d9 Q
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0 Q" Q. P, t* f q0 A) `( J 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
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网友观点: B! l7 Y( k. L& g4 _
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2 l; w& C- f; ?1 s- ~$ l! {5 I' { 高架车堵 : L. u) n: r& b6 _/ j0 H$ W
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. H n D6 |8 z2 r) u0 j 因滨江人口增长
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* s5 G6 Y# y t0 ~6 J3 ]7 H* s5 S 车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
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网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
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网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。 9 a1 o% T( U3 k# l
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3 h, |- }; [7 M3 M( S0 B 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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