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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 $ b: P( E3 L: ]% ]
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% Y5 A7 s2 Y# ]2 f0 ?) O昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?”
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?& b) R- ]8 h% R1 _2 Q" M1 e9 W 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。 - Y+ S$ x! G' b) I; E' m7 r7 y
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/ a% B' B: Z5 g. Y8 Z" T 过江难:三桥、一桥也很堵 5 h4 o( }3 V* S$ Y* I
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8 C, L- m. E7 e0 i# W8 w 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。” + I' y" _4 `9 b- w' H- q- H4 E
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王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” 2 s6 i8 u; |: @( G; K* e
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& k3 u: s. R. _$ r0 H$ E4 ` 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。
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( E3 |% u+ u9 ^! Y7 v# G# ~! l “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。
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真实记录:走高架一年比一年慢
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. V, q6 Q7 f$ j3 m3 n4 o9 @ 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
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# k3 T9 k \9 ?3 H 他做了一个简单的数据对比。
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2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 7 A) j) o0 D: ?0 Y
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2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 & k3 w$ x- X1 y; D: y
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4 T, ?2 c O5 l* b/ P$ X. r' w 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 4 q# c; K {( H, S
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9 H/ D# J7 L- Q; c2 V9 w- @. a7 v 网友观点: : o7 A# v- D4 N; J: E- F) M8 _
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高架车堵 / n8 ^4 r6 X0 I$ v& W3 F5 b0 b
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因滨江人口增长 7 R7 [! n) {( A% r7 d
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车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
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网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! $ _4 n5 t; n, _( @
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( u7 J; q) V, a6 K% s" K 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
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9 X' n- @6 E9 g$ U( y! V: ] 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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