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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 $ l4 |: U G- W' W( H
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昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” & z( f4 Y5 }9 l g7 Q4 _
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记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 4 ]5 {3 N- b7 E* D
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
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过江难:三桥、一桥也很堵
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7 ^4 q, }& V4 t) [' C* A' k 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。” 5 ]; k B% q* _+ r% c
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$ l7 ]) r" A! D3 i+ \7 R; o 王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!”
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& u/ O! X4 R7 Q2 s" D i 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 + i, x }0 x" \
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/ b7 |4 m; M- p “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。
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真实记录:走高架一年比一年慢 ! w. [% L& m6 R% z) ~/ q z& Y
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# I- ~& e- Q" O1 g9 }0 B& K9 g. ?. {: Y 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
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- M+ j8 c( R2 W ^3 C! b7 Z 他做了一个简单的数据对比。
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2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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7 Q! Y) `* n Q" W8 f6 l! j 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 & r. e4 o# W+ w9 i
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2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 ( c$ B: @% c8 n/ i
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网友观点: - u( S2 k% A) v! L7 _$ Z
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高架车堵 , d$ ?) {: \% o2 R0 o. J# Q! ~& N9 J
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因滨江人口增长
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车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法: . g' a. x M! f0 x h7 L) o
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; @) D4 d& n4 [9 T6 G, Q; r 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
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0 t9 K* N2 b. V- k 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。 % g9 P4 I( D0 N* A! m$ O
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5 E0 d. P0 ?' T6 ? 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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