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超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒& d: _0 V1 T* ^# u( t) q
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9.9秒！
2 ~9 H( q4 A" Q( ]& Z& ~7 j2 j1 L, p 这是一个什么数字？0－100公里/小时加速吗？不全是，这个数字代表0－100英里/小时加速，然后立即减速为0的时间，也就是我第一次听闻的“0－100英里/小时－0”的时间！而它，乃是吉尼斯世界纪录！
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接着，相信你会问：谁干的？？？？
% ?! ]; A4 c# o, I* j4 L 答案是 Ultima公司的GTR 640。0 B# l- o4 \; I1 r9 @ [
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! A" R9 K4 _5 x9 s& e) rUltima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动，经过美国American Speed公司改装后，才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推，用2.7秒就从静止加速到100公里/小时，而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字，恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态，GTR也只是需要3.9秒。
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Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示，9.9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车，而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上，这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶，包括轮胎和一些对于安全方面的配置，都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑，呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙，毕竟这些来自小厂家的手制跑车，永远让人觉得兴奋。 & x9 b- P3 T! T% x. g
* A, v- q/ y) M! A9 ` } 事实上，不知道各位车迷想过这个问题没有：我们中国总是在说赶超外国，包括我们对于国内的民族汽车企业都带有很高的期望。之前南汽购买了Rover，还有人大叫中国该开始发迹了。但实际上我们的汽车工业的平均水平依旧落后于西方国家。很简单，就是说国外那些来自小公司的手制少数派汽车公司，他们的产品往往也是一部分零件凑合，一部分零件自己打造，外形自己弄，但是出来的结果就是每一辆车都是素质较高的产品，卖价不低。中国要是能找到这么一个小公司自己生产出这种精品，那才真让我们觉得，汽车工业的水平提高了！当然，国情不同，工业发展的历史不同，都不可相提并论，不过希望还是存在的，就如同差距依旧明显。
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2 g' ^6 f# k$ s- ]4 V# n; y 下面列举一批跑车从“0－100英里（166公里）/小时－0”的时间，以供大家解渴：
" Q) Y0 m/ \- t" B& y5 z$ W Ultima GTR 9.9秒
- g+ g' E; R9 H2 t- r. E* E0 T 法拉利Enzo 10.9秒
. r) j1 z; L+ e2 D" y' N2 X 麦克拉伦F1 LM 11.5秒 / D( `* X+ t7 e6 k/ C
保时捷卡雷拉GT 11.6秒
$ f/ i9 }5 Y8 e& C0 |! c6 E 帕加尼Zonda 11.8秒! ^7 `' B: ^, A) ^: d
保时捷911 Ruf R Turbo 13.1秒. x$ h9 f0 g3 h
法拉利F40 13.8秒- O) |; M$ s+ z, i! }$ i
兰博基尼 Murcielago 13.9秒
+ s R9 J" {' A; ]! U; j5 g 阿斯顿-马丁 DB9 14.9秒
3 r, Z" v$ Y6 l. |; X9 ^ 本田NSX Type-R 16.2秒
6 D$ L8 T) z( h5 x 再给几个从0－100公里/小时加速的时间对比：) _0 u: J: A) t& l: S1 T
Ultima GTR 2.7秒
2 v% b/ ~! l) Y5 w8 s; Z P# j 法拉利Enzo 3.4秒0 Y, d; c. T* F0 ~! E6 T
麦克拉伦F1 LM 3.2秒 0 B# g+ D/ D0 R. O, }- ~) T5 \
保时捷卡雷拉GT 3.7秒2 `9 I. Y( W- \2 M) ~) H) N
帕加尼Zonda 3.7秒
6 @- R1 \+ D, k/ U% \. Q# T% f 保时捷911 Ruf R Turbo 3.7秒
M$ j. W: n# C# |, d& J 法拉利F40 3.8秒' I" y' M1 g6 \% q' B7 _1 h/ U. Z0 d
兰博基尼 Murcielago 4.0秒6 @8 t; U$ M' |: S
阿斯顿-马丁 DB9 5.0秒
' K/ ?0 m5 D6 S n! s! q' _ 本田NSX Type-R 4.9秒6 f5 B) i) V Y! ~& q
再给几个从0－166公里/小时加速的时间对比：$ n0 A9 Q( O% ] H& ]. {
Ultima GTR 5.5秒
( E7 N3 I' J5 [ 法拉利Enzo 6.7秒
+ w8 U2 H3 F- G' Z4 z" @0 \9 C 麦克拉伦F1 LM 6.3秒 . {/ q% ^3 Q( D& F' l% }
保时捷卡雷拉GT 7.4秒7 J# O# w( C# o1 c, K
帕加尼Zonda 7.5秒
D) c9 m0 W. v% D/ B$ c 保时捷911 Ruf R Turbo 8.5秒, }8 B I/ d! `
法拉利F40 7.8秒
1 g+ j: g5 M& {. z 兰博基尼 Murcielago 9.0秒2 N: I4 ]3 Z( h: r
阿斯顿-马丁 DB9 10.2秒. S! Z& Q; q! K a
本田NSX Type-R 11.4秒 |
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狗仔卡
发表于 2005-11-18 22:32:00
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发表于 2005-11-19 15:55:00
