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超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒1 Y- p/ z0 p# |& e% ]" r; ]
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9.9秒！& @9 d. g# E |( ]
这是一个什么数字？0－100公里/小时加速吗？不全是，这个数字代表0－100英里/小时加速，然后立即减速为0的时间，也就是我第一次听闻的“0－100英里/小时－0”的时间！而它，乃是吉尼斯世界纪录！
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接着，相信你会问：谁干的？？？？
2 r! M4 q# X+ l% |# m2 ^ 答案是 Ultima公司的GTR 640。) Y3 ?* ^2 V" H- Z, g
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Ultima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动，经过美国American Speed公司改装后，才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推，用2.7秒就从静止加速到100公里/小时，而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字，恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态，GTR也只是需要3.9秒。
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# o# j1 F# d1 X& e# c* `$ W Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示，9.9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车，而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上，这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶，包括轮胎和一些对于安全方面的配置，都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑，呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙，毕竟这些来自小厂家的手制跑车，永远让人觉得兴奋。 9 b3 g$ q: P1 P. a: U, r2 e
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事实上，不知道各位车迷想过这个问题没有：我们中国总是在说赶超外国，包括我们对于国内的民族汽车企业都带有很高的期望。之前南汽购买了Rover，还有人大叫中国该开始发迹了。但实际上我们的汽车工业的平均水平依旧落后于西方国家。很简单，就是说国外那些来自小公司的手制少数派汽车公司，他们的产品往往也是一部分零件凑合，一部分零件自己打造，外形自己弄，但是出来的结果就是每一辆车都是素质较高的产品，卖价不低。中国要是能找到这么一个小公司自己生产出这种精品，那才真让我们觉得，汽车工业的水平提高了！当然，国情不同，工业发展的历史不同，都不可相提并论，不过希望还是存在的，就如同差距依旧明显。0 c/ I6 q# K9 _1 w! D
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下面列举一批跑车从“0－100英里（166公里）/小时－0”的时间，以供大家解渴：' @* ^# ~8 ]; y) P+ h
Ultima GTR 9.9秒& @/ U* {* r6 P/ F6 M
法拉利Enzo 10.9秒6 v- x ^2 M" y/ y
麦克拉伦F1 LM 11.5秒
/ M, t7 z; a+ J! {% r0 f3 F L 保时捷卡雷拉GT 11.6秒
! T* y# L: v( G% a7 q 帕加尼Zonda 11.8秒
2 O9 m& H" H$ {2 A 保时捷911 Ruf R Turbo 13.1秒% H6 G; p) S! U: w
法拉利F40 13.8秒$ e0 G+ m9 l- L* h) i
兰博基尼 Murcielago 13.9秒: k# m# T; P) d/ {! p% d
阿斯顿-马丁 DB9 14.9秒* |( e, s6 d# [) L$ c
本田NSX Type-R 16.2秒
/ [; q2 }0 Z6 ^8 ]+ N 再给几个从0－100公里/小时加速的时间对比：7 u* f T0 J% K) I% J ^; \3 I
Ultima GTR 2.7秒
. A8 S7 s5 U8 ?/ ~ 法拉利Enzo 3.4秒
1 x5 K7 }* r( q, M+ p! M 麦克拉伦F1 LM 3.2秒
1 N4 S3 }2 I' `" X V# A: ` 保时捷卡雷拉GT 3.7秒0 { R" ?+ j/ Y. w7 I. i4 b0 m! O" ~4 z
帕加尼Zonda 3.7秒" V& x4 Z1 P* {) q, S
保时捷911 Ruf R Turbo 3.7秒
0 Z+ l( e( p$ l0 |* v$ b 法拉利F40 3.8秒/ y- x; G, S( y
兰博基尼 Murcielago 4.0秒' Z3 u" u; @4 _( `! \& Y- b
阿斯顿-马丁 DB9 5.0秒. T2 }; @" k, M/ T6 A# b
本田NSX Type-R 4.9秒
: V7 G4 G6 u" L0 |% h( M 再给几个从0－166公里/小时加速的时间对比：
3 o; y0 t' v! a/ L$ Q0 N Ultima GTR 5.5秒& ~( a, h1 A; E" ]9 \# Y
法拉利Enzo 6.7秒
d' w4 B' W6 o9 G7 t0 Z* C" o 麦克拉伦F1 LM 6.3秒
" j: P/ V# `3 w% S3 o7 ^7 f 保时捷卡雷拉GT 7.4秒( }5 c# y7 \: B; S& n% x( Y5 M
帕加尼Zonda 7.5秒
9 y( R9 [4 {7 @2 q {' [ 保时捷911 Ruf R Turbo 8.5秒& J7 p' R9 z9 s' \: l& Z; S' U% D U
法拉利F40 7.8秒' x' M P. w! H, x5 c
兰博基尼 Murcielago 9.0秒
( [$ n, u" {" P1 ?- ~' Z, t* o 阿斯顿-马丁 DB9 10.2秒
- q6 L0 V1 I5 }/ Y4 K; W 本田NSX Type-R 11.4秒 |
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狗仔卡
发表于 2005-11-18 22:32:00
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发表于 2005-11-19 15:55:00
