眼下,本科院校毕业生的就业形势比较严峻,那么高职院校情况怎么样呢?昨天,我省2009届高校毕业生高职类专场招聘会拉开大幕,省内外的600多家企事业单位前来招人。
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在金融危机的背景下,很多企业更青睐“用得上、留得住”的应用型人才,因而高职生成了他们的首选。从一定程度上看,高职生反而比本科生要更容易找工作。
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企业方
+ q7 }, P, K7 F5 ^; V: I$ R) ?( b A:招储备人才渡金融危机
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& T+ h* X# X- X3 R 今年很多企业效益不好,招聘岗位也大大“缩水”,但有些企业也乘机去比较好的高校进行“人才抄底”。 5 Q" y3 _; O: W5 d! ]2 E" b7 s
上海一家汽配公司的杭州分公司这次要招5名储备干部,“储备干部就是要先从一线干起,起初的薪水也不会太高。但如果干得好,除了总裁,其他位置都可以提拔。”招聘人员很肯定地说。 # X4 |2 U8 V% z% \: x2 T0 @
杭州一家电机公司也要招5名储备干部,大专以上学历,其他没什么特别要求。公司招聘人员说,“储备干部”关键是看个人努力程度,所以不需要设太多硬杠杠。
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B:吃苦耐劳高职生成首选
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$ H% n& \5 ]) g# f* M8 }: N# H “市场营销人才是现在汽车行业最缺乏的,但一般我们不考虑招本科生。”浙江某集团汽车公司的招聘负责人沈先生解释说,“之前,一些本科生做了没多久就吃不消跳槽了。反而是高职生耐得住寂寞。” 2 G' f; a, d. Z! S/ v
沈先生说,现在我省汽车行业营销人才中,本科生及以上学历的比例只有10%左右。
1 S5 P% s! P9 @( ^* N+ l7 S. ], f “我们招人主要是看沟通能力和人品,学历是其次。” # T+ }. ^3 {& q, T, K7 Z- n' v
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毕业生方
9 p/ _" V9 c7 n0 c A:仓管员也受热捧 * O+ \8 N7 O1 f! w( H
. F5 i2 C: ~8 x 小杨是浙江教育学院电子专业的大四女生,两圈逛下来,她报了一家自动化科技公司的仓管员职位。电子专业为什么去当仓管员? . k, R8 @: S& H. H0 v5 }4 u2 t
“主要是因为该公司仓库里存放的都是电子软件,保管员需要有一定的专业知识,正好和我专业对口,我比一般应聘者有优势。”看的出,小杨对这个岗位充满信心,“薪水可能也就是1000多元吧,没关系,先就业再择业吧。”
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: S. V, S6 v) j0 X- v; G* M B:先找实习单位锻炼能力
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昨天早上7点多,杭州职业技术学院机电一体化专业的小陈就到了招聘会现场。在场外等了一个小时后进场。不过到中午11点,他还是不肯走。
8 Y5 n1 } I6 A “逛了8圈,脚都酸了。”小陈说,他总共投出了5份简历,包括数控技术、电子管理、机械维修等等。不过,这些岗位都是招实习生的。
0 l' y3 P4 C$ U% d7 B0 ? “眼下金融危机了,我们应届生没工作经验,因此得更要抓紧找地方实习。”他说。
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" F( Y- @. A+ `2 } 现象
& x; x* R* V3 {* z! q6 f1 D4 M( W 高职生就业率已超过本科生 # e4 B/ Q4 o, V0 S6 }/ y$ W5 d
# N- Y6 U' [' W 为什么企业会更青睐高职生?本次招聘会的主办方分析说,首先是由于高职生少有挑剔的就业观。同时,汽车、电子、计算机、维修、工程等技术含量比较高一些的一线技术岗位,高职生经过短暂时间的适应期就可以上手了。目前来看,高职生就业率已经开始超过本科生。此外,对于某些岗位来说,录用高职生比本科生、硕士生所花费用成本更少。 ^* }4 I, q/ E2 t& p
“相对来说,道桥专业、水上专业、机械类专业的就业形势比较乐观。”浙江交通职业技术学院学生处处长洪波说。比如今年下半年,国内航运市场受到国际冲击很大,市场对于船员的需求状况与去年大幅减少。但今年学院的水上专业毕业生就业形式不错。据统计,2009届水上专业毕业生共228人,签约199人,一次性签约率比去年高12个百分点。
5 d% X$ z4 c# D4 Y2 Y" |) y 另外,在上个月,该学院有238名毕业生与上海铁路局以及局属站段签订了就业协议书。明年7月等他们毕业后,就成为铁路正式员工。 |