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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄
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, n8 ?9 U7 ?, D1 I4 M, P) I昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?”
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记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 9 [0 q1 E9 C0 b8 `
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
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5 B- U% N+ K2 ?1 ~ 过江难:三桥、一桥也很堵 ( b& Y$ M8 w5 b
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. f9 ?$ y- \% k4 ^( F, W 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。” 4 j+ {+ g) w; _8 R3 X. T: v- C" J
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) _" r5 e* H* O9 ]& M- }% I/ Z0 u2 u 王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!”
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6 ?/ x4 d; v/ [ 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 - Y% j" m& Z8 y" ^ H0 S
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“杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。
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真实记录:走高架一年比一年慢 # S: w P7 K: L* s( | a' H
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9 `% J, [- c" f& i5 s: c 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。 . B" K. p" J/ P
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他做了一个简单的数据对比。
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2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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2 U5 x8 ~9 R0 l8 I1 @ 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 + L! B0 y7 G8 q* p* W5 \
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1 X* P$ f3 R" V* H$ j7 @ 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
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网友观点: ! C6 Z. s( u' N7 n1 T4 ^% }- L
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高架车堵
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因滨江人口增长
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) l# G' l) S, }1 c 车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法: 9 }. S: I. G. c3 {
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网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! ; _% X, j3 @7 j( D
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" f& f) P6 y# ]8 b% D 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
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网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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