" L0 j% ]- A/ F9 M7 T# O, y1 h5 ^, C9 S$ Z( g5 t: V
% p* O |' @5 J/ n, i0 I% e# y6 W
* G- [8 \4 t' A昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 $ X1 N9 E* G( x5 x7 C5 ]9 t; n
" D/ i- E3 U0 Z* K7 |( T- z# w7 Q) n! X9 C
( V. j- z/ _3 L' F; A" L# y: g 4 s: M5 Y" t5 B
$ C. ?. \" [/ I# \7 _2 k
7 W! |' W: U& W1 E }2 J0 m1 H
# T; p3 ~. Y9 S( N* V昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” {) y4 S# i' L
, e) @% d7 E- L; m$ ?
/ L% B7 }; P% ^* i
+ { C( P9 a! W# f* l+ A 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。
N' E# z7 X- l2 k
4 Q( x( t" T" i0 D
& T$ n7 C7 U- ^2 H7 L6 l& v
8 l' u9 i: f5 ]' E* M0 q 据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
+ b3 N* g1 t$ ]/ K4 G& {$ A
( U$ o6 B# ^5 ^" L1 [% _ D* f. F
6 ^( B' p0 _4 o2 k, ^: Q6 @! g" W9 X0 z1 y# Y6 n
过江难:三桥、一桥也很堵
% R4 v3 D, v0 d- ?% a* G9 }
) Q6 }% I- Q1 Y4 Y: {# r' I( ? U9 W9 e) P9 |4 T1 P6 [( n
. `9 x5 K/ B8 H3 p- |5 J4 C 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
7 x& q& S# ~ w0 K" c. f$ Y9 X
* B. o1 L( @0 i/ L
( t1 Q6 {& P. S5 ] z% ?9 L% M( t; Q x* j3 w a$ |5 @
王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!”
% _, z) @5 I9 M4 d" B9 {) q; k
/ k5 Y% @' n' w7 f- B
- y7 [$ R* b6 p4 v) p5 y# ^; {, b8 l$ P9 a. M, L
钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 ! v+ Q& D9 n1 C% f6 o
; s7 e+ q( F p* t# h8 b5 e6 m& \- ~7 f$ a7 S. P! R. K
. }* Q) F4 s# ~/ F! S3 r9 c, N
“杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 + ]8 ^( _# Y% O4 m G7 x
7 k% A- q+ v! R2 M/ a9 e% U6 A
; e5 u3 a8 ^7 f+ S8 H) w0 |
5 E4 ]+ V( H% B* S 真实记录:走高架一年比一年慢 ' R" l8 q$ k; ~, U0 d
9 J( B/ X, B9 D( Y
2 g8 ?; Y, s7 g
" T/ j# h. D1 N& q* `6 n* \ 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
3 H8 T* h3 D u' K0 R# @+ ~+ h7 b- z7 |! g. k
" e* z9 I' i' l/ W6 h/ z. h3 t
7 N% G2 Y) [3 f* ]5 A+ ?8 b3 V 他做了一个简单的数据对比。
+ t1 B3 F, M; n# J! e( A* ] G) }2 v5 _/ K" P. h8 W4 z: o( W
5 V/ p) C* G4 S: N+ \+ S+ v
, X2 L6 J& `: @2 k7 q# x 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 . K, w/ `4 c' s$ Z* G
9 o! x+ U( f D1 L/ x3 x
$ O! v- k# @# u: i9 R8 |. m
" O0 W ^ A( R 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
0 R: _4 F( n* `* \" [) h
* Y) n' V" |8 H
' @) ~4 G0 D1 P/ f# Y1 G: [& R* f7 X9 w* v
2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
- W9 U2 [2 g: C+ G5 W9 t# F8 X" P: R
: U9 _% u# I- t- j S( K( X
/ ` Z. R; D- r7 j
网友观点: 9 s, n: X( y/ a9 d4 d; V
, t( G h, f" X! T
7 L& |6 K/ \& y7 Q+ h3 m! s5 ~9 k, s) j! f( |& O
高架车堵 # x6 k2 v- W& L) L3 r8 r: q7 [
5 o: d b3 L! T0 h4 ^0 ^4 c" r: M
' L! ?! t1 H2 Z: H, Q9 v0 h: x0 X4 n8 m8 y1 E% ]0 o
因滨江人口增长
& \; p* k" P7 d0 ~- I5 H$ w' T( [" l- w' d/ s- O* i. B k% F' M
+ x$ T1 W/ }( l8 r6 q
( W& d& u- l% w
车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
- P0 t* H7 M/ G# D- G7 Z( O" v4 u" E; }
( m3 I3 s& A+ P
4 o6 c- y: k. u6 Q 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
* W1 t" j. V1 g5 R; `& s& L5 R/ w0 Y; R0 z: s
- H$ f- n+ j, W# e: H
6 n# S8 {& C7 d- S3 ]5 F5 @ 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
4 n4 X( i% s8 s5 v) U8 _. }7 s. Q- P/ `' _2 r7 o. z; E; Z9 {/ R' S
0 a7 \7 C% V( _+ }0 ?# d) B- v
3 |. H6 t$ \/ x9 [( }( s# D9 Y 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
|