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, |7 {5 e# ?' P ~9 j# S0 q昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 : d; `; \2 ^% M" X
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昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?”
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% U" _( s/ Q6 @7 f3 _ 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 ! @* H- R) u# K9 T- E- Z
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。 # |3 Y" Z, ?9 l5 D: T, ~
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- i0 J @) }( q! L3 {' F6 } 过江难:三桥、一桥也很堵
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1 R5 Q* H/ O+ w: p0 f 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。” 2 `$ O1 ]$ ~0 ]& d9 j5 @! @
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1 i9 y+ e7 Z5 E! R# e" T8 r- b+ y 王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” ' \# J, N0 }6 K1 _$ M$ x
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2 E! I" h) S$ W* l2 R: @# d+ f1 @ 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。
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“杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 # E* z! N( I% O6 k0 R& G1 o$ s' _
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5 v6 W: r+ |3 X2 G) f 真实记录:走高架一年比一年慢 / [' ]- ~8 o8 i+ _
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2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。 7 C4 s6 S* k: |0 z5 X% M
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/ S, R1 ^0 N/ F m; K9 K' P" ~+ u 他做了一个简单的数据对比。
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* e0 x7 K2 h1 _' f5 G# B. E 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 % `5 ~9 b4 n A2 ^) H7 I7 _
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2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 X) c- z a6 |
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网友观点:
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高架车堵
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( w2 j3 r. S) k. T l# Q 因滨江人口增长
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车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
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; U. ?9 k+ i2 w4 u3 f8 m+ b+ v 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知!
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网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
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+ h, N2 [# i/ B* O 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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