TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
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签到天数: 2343 天 [LV.Master]伴坛终老
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+ A& J' y* L2 U* W制图/焦俊; q2 d4 i8 S4 n( p4 V) O
6 a+ h4 Y2 {- I! P, @% d( d* w 2009年最后一天下午,九堡客运中心站旁四季青服装市场里,许燕玉悠然地坐在店间,埋头计算着进出货金额。
4 s/ R3 q a E8 X “来光顾的客人有时一天只有两三个”,但许燕玉的脸上看不到忧愁。“以后肯定会好的。”许燕玉说,市场里很多商户跟随四季青市场搬迁到了这里,对于现在的境况早有心理准备,虽然“现在会亏一点”,但这里的兴盛是“看得见的”,所以她并不担心。
! T5 q0 B4 x+ g$ {( E0 E 关键词:重演
3 c; a+ `- f! ~+ y: S 这一情形,与1991年汽车东站起步那一幕惊人地相似,像一幕大戏的重演。$ t) j- A/ M0 l9 Q
1991年,东站开始试运营前两天,以“汽车东站”命名的小商品市场开门迎客。18年后,当初首先进场的那批鸡毛换糖、人挑肩扛的创业者,早已成为百万富翁甚至千万富翁。而在九堡客运中心站开业不久,旁边以“新客站”为名的商业城同样开始招商。地理位置相似,同样把车站名当作自己的商场名称。
/ {8 F) X: |/ r1 ^3 O1 n0 e 商业城副总经理黄贵贤,前几个月还一直为招商工作愁,如今也和四季青里的商户们一样悠然,“大的像麦当劳已经确定入驻,外婆家、知味观、真功夫也都来谈过,中国银行、杭州联合银行也有入驻的意向。个人想来承包铺位的人每天都上百人。”
, r: y: L5 n% X3 @ T0 Z* K0 Y 关键词:2公里
! }# ]. _) U7 K 杭州长运站场公司高级工程师章伟平,也拿着客运中心站规划图告诉记者,周边2公里,未来将环绕着客运中心站,形成一个高密度的商圈:西边紧挨着的,是9万平方米的新客站商城,定位为小商品批发;东边是总面积达14万平方米、高11层的欧华大厦,定位为综合商贸经营;与欧华大厦隔着兴稼路相望的,是同样定位为小商品批发经营的九华商城,总面积3万平方米。
@3 c9 Z* w9 ^8 W- F0 e. a) e 而客运中心站往北、穿过德胜快速路,就是著名的四季青服装城。如今,它和玖宝精品服装城、杭州国际服装城、浙江华贸鞋业市场及大有时尚女装广场在北边一字儿排开,闪亮的招牌已经挂出,只等车站带来人流。# U" ~( k1 F# c9 J3 L: D J
客运中心站的南边,过了九沙大道,是规划中的车站综合商贸功能区,西起九安北路,东至兴安路,其中还包括密集的宾馆、银行、会展中心区域。, A/ C9 m) N/ u5 C* B
这样一来,以客运中心站为核心,形成了一个几乎密不透风的大商圈。依托地铁时代便利的公共交通条件,和客运中心站带来的巨大人流,一些精明的商人已悄然着手布局。
- q0 q: @8 X" h1 z6 Q+ Q 关键词:60万
. C! d' R2 z( L) Y1 [% w 按照规划,目前只有5万多人的九堡,未来会是一个人口达到60万的繁荣商贸城镇。它是杭州的东大门,体现着杭州的形象。因此,客运中心站对九堡的影响,远不只是形成周边商圈,它更将使整个九堡发生翻天覆地的变化:土地增值、产业繁荣、人口众多……
" J& i+ N6 w) p8 I6 N+ c 半年前,台州商人李春生就听说东站搬迁之事很有可能变成现实,开始酝酿到客运中心站周边找房子。最后在东站车辆入口处的居民区租下了400平方米左右的4层民居,前三年的租金每年10万元。
0 F5 E$ w8 \2 d. \& T6 D 去年10月,东站将整体搬迁的消息正式传出后,客运中心站周围的出租房价格一路看涨,李春生想再租两套用来开个快餐店,好不容易找到一家,房东已经把租金涨到了20万,并且咬定不放松。没有给老李讨价还价的余地。4 x k" l; c6 z5 w1 b) R
“原来的价格已经租不到房子了,以后可能还要涨,涨到40万,50万都不是没有可能。”李春生说。 |
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