该用户从未签到
|
杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。网友发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已经超期24年,就是不倒,连大修都没修过,这是神马道理?
' t8 {1 H7 D5 [% u# h1 D
0 Y+ E U$ f$ j设计时速20公里,如今跑到百公里4 o( F7 m, g U* o, b
1 I3 v9 D# C1 f& H/ s) r8 y1 m0 l
钱塘江大桥连接西湖风景区和钱江南岸,是一座双向车道双层钢桥。
) R4 h% \" e$ G3 K2 l6 x+ r" n4 G G+ W. h+ w8 I$ j3 f9 Z
沿着人行道走一走,就能看出大桥已经上了岁数,桥墩上和护栏底部,弹痕随处可见———它被大规模炸过三次。现在钱塘江大桥日通行汽车超过一万辆,火车超过150辆。
$ R6 r5 C/ L8 {( _+ x% n6 I9 k; }1 K8 C& ]" Y& }
“茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”研究钱塘江大桥史的钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明说,“70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑,的确是非常神奇。”
% T- j- C9 q3 d. u8 c A8 n6 ]2 H' O/ A0 u
钟光明说,放到今天的标准来看,钱塘江大桥不仅超期服役,而且也超限、超载。“工程班子每次为大桥做完评估,都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。”" [7 f; I |4 J( y4 ~! Y
6 K# Y1 t2 B% l9 Q“炸药放不对位置就炸不掉的桥”
" [7 y7 q( I1 t" |
: K. k5 x7 l8 X0 g1 q) {上海铁路局杭州工务段钱塘江大桥车间30多名养护工负责养护大桥。20年来天天与桥为伴的车间主任何光明说,现在的养护主要是针对铁路的枕木,大桥的结构一直保持得很好,钢梁也是15-20年才做一次重新漆装———也就是涂刷一层漆。/ d5 Q3 C" c" ?, K4 {/ x5 A7 d4 u
; o* ]2 e: `" C' D3 s9 r
大桥至今没有进行过技术上的大修,2000年的维修是规模最大的一次,仅仅是更换了公路桥的桥面板。“我说一件事,你就能知道这座桥有多牢固。这是一座炸药不放对位置都炸不掉的桥。大桥的5号、6号桥墩在1937年、1944年和1945年被炸过,但至今仍能正常使用。”钟光明说。. Y6 q7 m6 @9 b0 @# h; d) ?' K
9 E* w: x8 w/ x9 e1 |+ }/ p) c1937年12月23日,茅以升接到密令,对钱塘江大桥实施爆破,只留下残存的桥墩。抗战胜利后,1948年5月,在茅以升的亲自主持下,钱塘江大桥又成功地被修复,兑现了他“抗战必胜,此桥必复”的誓言。. G# b8 J9 o( `3 S( B8 Z' W( b
; [# E4 n, b5 c9 q% W1 E7 Z, y4 ]■ 链接. A& Q+ D1 H" Y% B' N
" m, @* I' f; H7 G' ~
网友列举的“桥坚强”榜样
- Q# l4 T3 K! u: U$ z9 [4 o, S+ F4 x0 c: f
●赵州桥 建于隋朝大业年间,至今1400年; a6 ^* R( ~) W" {0 f! \- I8 M
- E0 M# Y8 }+ r6 }" |
●钱塘江大桥 桥龄74年(由于战争原因曾主动断桥11年)+ ^& r# Z) D3 ~: G7 w( H
0 z: t$ i6 t0 }4 p●武汉长江大桥 桥龄54年
* k- o P9 d+ Q" C0 V. R' k
1 c: e% p# ~7 M●南京长江大桥 桥龄43年
0 d8 R% j6 I$ c6 Z7 h
- G3 L' P- v; |) m- k+ r, t●哈尔滨松花江大桥 桥龄110年, s W- Z! R4 d
$ z% A$ l& L3 Q2 _" n●宁波奉化江上灵桥 桥龄75年,这座桥由德国公司设计,这家公司经历二战,竟仍然保存着灵桥的档案,前不久还寄来文件提醒业主及时维修。 |
|