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杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。网友发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已经超期24年,就是不倒,连大修都没修过,这是神马道理?' S. I3 \/ ]9 ?6 L% S* i( [- C
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设计时速20公里,如今跑到百公里2 g1 Y. Y7 q% W, N# l7 G- P1 ^
. \* \+ F' w; y( [, l) p钱塘江大桥连接西湖风景区和钱江南岸,是一座双向车道双层钢桥。
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沿着人行道走一走,就能看出大桥已经上了岁数,桥墩上和护栏底部,弹痕随处可见———它被大规模炸过三次。现在钱塘江大桥日通行汽车超过一万辆,火车超过150辆。
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: m, W* c. k5 e7 F, i5 b“茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”研究钱塘江大桥史的钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明说,“70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑,的确是非常神奇。”
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钟光明说,放到今天的标准来看,钱塘江大桥不仅超期服役,而且也超限、超载。“工程班子每次为大桥做完评估,都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。”- b& }( F" A O, w2 K. e6 j
3 s. c0 K8 `2 z A“炸药放不对位置就炸不掉的桥”/ M4 [, O; k: d8 h
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上海铁路局杭州工务段钱塘江大桥车间30多名养护工负责养护大桥。20年来天天与桥为伴的车间主任何光明说,现在的养护主要是针对铁路的枕木,大桥的结构一直保持得很好,钢梁也是15-20年才做一次重新漆装———也就是涂刷一层漆。& R" N1 _* ~4 \. z# o/ o
7 ~1 B/ f' ` ^/ b/ m0 s大桥至今没有进行过技术上的大修,2000年的维修是规模最大的一次,仅仅是更换了公路桥的桥面板。“我说一件事,你就能知道这座桥有多牢固。这是一座炸药不放对位置都炸不掉的桥。大桥的5号、6号桥墩在1937年、1944年和1945年被炸过,但至今仍能正常使用。”钟光明说。
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( ?" P z7 l2 L7 Y, f6 G1937年12月23日,茅以升接到密令,对钱塘江大桥实施爆破,只留下残存的桥墩。抗战胜利后,1948年5月,在茅以升的亲自主持下,钱塘江大桥又成功地被修复,兑现了他“抗战必胜,此桥必复”的誓言。2 T1 a* r. i) B& _" a# I1 k) _
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网友列举的“桥坚强”榜样
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8 o4 f- k$ n. ]' ?●赵州桥 建于隋朝大业年间,至今1400年, W, @0 A2 p# N$ E+ Q! w a' ~
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●钱塘江大桥 桥龄74年(由于战争原因曾主动断桥11年)' k; u4 r! T5 {2 w
2 L. e( K2 Y& r9 J●武汉长江大桥 桥龄54年
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- P6 B( O9 F. N/ `! L8 h4 k$ W●南京长江大桥 桥龄43年
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●哈尔滨松花江大桥 桥龄110年
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●宁波奉化江上灵桥 桥龄75年,这座桥由德国公司设计,这家公司经历二战,竟仍然保存着灵桥的档案,前不久还寄来文件提醒业主及时维修。 |
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