TA的每日心情 | 奋斗 昨天 10:28 |
---|
签到天数: 2370 天 [LV.Master]伴坛终老
|
昨天下午,市民试乘地铁。网友“花儿肥嘟嘟”摄 6 B1 g# B6 m: c( K3 s0 Q# @
昨天,团市委、杭州地铁团工委组织“试乘杭州地铁一号线”活动,邀请350余位市民试乘体验,这是杭州地铁首次迎接的最大规模市民体验团。6 o! U$ ~: Q# Y
试乘体验的路线不长,从九堡站上车,途经客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站4个站点,最后到达文泽路站,在中间不停靠的前提下,用了不到13分钟。
) S e& q% d. W8 ~: e3 Y1 P1 q) Y 短短十几分钟时间感受如何?是否和想象的一样?杭州地铁和别的城市又有什么不同?来听听试乘者的感受。
' o3 I/ A2 B; D8 \9 Y4 g5 @& Q" m) y$ ~% p9 v* |
留学英国的沈小姐:
! N2 e4 K, ?- B- H9 g 从舒适度到速度都OK
1 w5 u3 A4 u6 u5 t! m 沈小姐,今年上半年毕业于英国莱斯特大学。杭州的地铁能否与国际媲美,她有发言权。' R% ~6 a! p$ [1 q: R8 P5 q
“来到九堡站的时候,就觉得车站设计得很漂亮,尤其是指示牌,以红色和白色为主,清晰又大方。”一路上,沈小姐和很多试乘者纷纷拿出相机拍照留念。
. m) z9 ^' m& J* _4 o) t 在英国留学期间,沈小姐是伦敦地铁的常客,逛街购物、读书旅行常会选择地铁出行。- L6 U' I& x$ r0 o& M0 \2 M: F
“杭州的地铁从舒适度到速度一切都很OK!”虽然无数次坐过其他国家和城市的地铁,但是轮到坐我们自己的,沈小姐还是特别兴奋:“英国的地铁很古老,感觉杭州的比较fashion(时髦)一点。”
: d* v, w+ V1 {& \- V
) k. N+ X( Z% F. r% s 一致评价:稳
. x& {3 K* R: z& E% ]4 I% d 试乘现场,手机和相机闪成一片,大家纷纷拍照留念。3 B8 [3 g5 M+ U0 W
其实,地铁很多城市都有,很多人也都坐过地铁,但这次的试乘意义不凡,除了新鲜感,更多的是期盼了许久的满足。; C' @0 @6 n: t' z7 R
“稳”,是很多试乘者的一致评价,都觉得地铁列车在整个运行过程中非常稳当,没有任何颠簸。5 V* [: h( o% Q
网友“西湖之声向东”的形容也许能让你有更直观的感受:“不抓扶手,能玩手机发短信,而且不晕。”
& V" q, G. p2 R$ Z. D+ K! w2 Y: B$ @8 e% L4 d' x8 R* i1 U0 u' p
网友建议:播报员的声音可以再美点
[- u/ H- q- D1 ^ 除了兴奋劲儿,参加试乘的市民代表也有一些建议。
$ O7 X! r7 x# I6 @! {* ?" \% u, | “播报声音不好听”是其一。7 r* M- a4 K( w! z! v4 A
网友“媛子Silvia”说:“报站员的声音、语气太奇怪了。而且最好报站时能介绍一下周边的商场、医院等主要设施。” F* M/ S9 @" l2 ]! [, B6 J+ ?$ _
“个人感觉列车报站的配音不悦耳啊!感觉听着催眠,没精神……但愿不是运行后使用的版本吧。”网友“西湖之声向东”意见一致。
, Y v/ `0 n6 w+ ?" I1 e 来自下沙传媒学院的小董意见更专业:“地铁的报站音不标准,英语里“路”的发音应该是road,但是报站时直接就是×× lu,感觉就是普通话翻译,并没有翻译成英语。”
2 X: M& s q" T# T' x/ W: F
/ \% ^5 n/ p) E1 L! b2 ]8 v7 F( x% m5 t 车厢偏小间隙较大
9 \6 l1 A4 V5 K 昨天有350余位市民试乘,加上工作人员,六节车厢被塞得满满当当。
- K( t" c! E& O( j, T- g0 m% a “我以前坐上海地铁,坐在位子上跷起二郎腿也不会妨碍中间的人穿过,但是今天感觉脚没办法伸出去。”市民汪先生觉得杭州的地铁列车比其他城市要小。
/ o6 _$ k* q+ X O “车厢偏小,地铁与站台之间缝隙却偏大。”网友“踌躇的天蝎”特地把脚横放在地铁车厢和站台中间,40码的脚差不多25厘米长,缝隙略微比脚窄一点点。这个宽度容易掉进皮夹、手机等小物件。4 r; p+ B. z1 X5 T/ f0 Y: F
在体验过程中,网友“微博南北”觉得“空调忒足,冻死了,吹得头晕”。不过这可能跟昨天天气降温有关,等地铁正式开通后,这些细节都会随之改善。# o" t- L4 U u$ h9 U2 R# u3 v
" s7 l2 P4 }# q" b 像在公交车内一样畅游网络
4 t; f* d( b1 U' n+ ^/ E/ } 目前,地铁1号线已实现了全线轨行区无线移动通信信号的覆盖,可满足每天22万客流量的通讯需要。' |4 p0 o- c+ Q3 l- ]. m) Q" y4 V
杭州电信、移动、联通三家运营商都已经投入大量资金,在地铁各个站点、隧道里建设了通信系统,开通包括2G、3G、4G在内的各类通信网络。! h0 U3 i' e, }. _5 t4 l! a1 N
这意味着,在31座车站,48公里长的地铁1号线上,大家可以像在公交车内一样使用手机通话、畅游网络,并保证通信质量。2 V6 o, s7 ?% N+ }. f6 a% B5 O
- p6 B' k4 I/ H; G3 | “钱江世纪城站”主体结构完成
) n. U4 U, p" p& w2 t 目前,整个地铁建设都在有条不紊地建设当中,九堡站站内装修已经接近尾声,几位工程师正在对地铁内的电动扶梯做最后的调试。
* P. x$ t3 i* b! P5 F( i% I 另外,重要节点“钱江世纪城站”主体结构也已经完成。* ^3 g2 I8 @! v* d9 V% W& I) j
钱江世纪城站是地铁2号线和6号线的换乘站,距离已运营的庆春路过江隧道仅有10米,安全风险较大。随着结构的封顶,为下阶段铺轨单位进场提供了良好的条件,地铁2号线东南段通车,又迈出了新的步伐。3 N4 |, H4 A2 g% U! H
据都市快报 记者 罗传达
# r" Q" L+ O A7 m: s" O j |
|