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超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒/ R: I1 v8 D# `* J
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9 ?" v) V. ]/ c, b% q; |. ]9 I9.9秒！
' \; {) e5 @1 @1 ~9 S# D+ t2 g$ k+ v* q 这是一个什么数字？0－100公里/小时加速吗？不全是，这个数字代表0－100英里/小时加速，然后立即减速为0的时间，也就是我第一次听闻的“0－100英里/小时－0”的时间！而它，乃是吉尼斯世界纪录！* q: f/ }3 N3 ^* ~
- I0 n, M+ t9 A, r, u 接着，相信你会问：谁干的？？？？
0 p- p4 p; }5 _9 @ 答案是 Ultima公司的GTR 640。; a' Z. @& ?& ~3 U
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7 m2 W. f6 t- f( D$ Z5 iUltima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动，经过美国American Speed公司改装后，才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推，用2.7秒就从静止加速到100公里/小时，而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字，恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态，GTR也只是需要3.9秒。5 h& C; }8 [2 U7 m2 W0 }$ t+ W
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Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示，9.9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车，而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上，这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶，包括轮胎和一些对于安全方面的配置，都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑，呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙，毕竟这些来自小厂家的手制跑车，永远让人觉得兴奋。 2 d- l: n% h6 F& S4 x* P
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事实上，不知道各位车迷想过这个问题没有：我们中国总是在说赶超外国，包括我们对于国内的民族汽车企业都带有很高的期望。之前南汽购买了Rover，还有人大叫中国该开始发迹了。但实际上我们的汽车工业的平均水平依旧落后于西方国家。很简单，就是说国外那些来自小公司的手制少数派汽车公司，他们的产品往往也是一部分零件凑合，一部分零件自己打造，外形自己弄，但是出来的结果就是每一辆车都是素质较高的产品，卖价不低。中国要是能找到这么一个小公司自己生产出这种精品，那才真让我们觉得，汽车工业的水平提高了！当然，国情不同，工业发展的历史不同，都不可相提并论，不过希望还是存在的，就如同差距依旧明显。
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1 @9 p" W; m1 d7 d9 l 下面列举一批跑车从“0－100英里（166公里）/小时－0”的时间，以供大家解渴：) I0 a& Z- ~1 K+ ]! s* F
Ultima GTR 9.9秒6 @5 L& l4 Y! R7 h l8 c ]9 p8 I# B
法拉利Enzo 10.9秒( l, K/ U6 y; v' h+ }& `9 J
麦克拉伦F1 LM 11.5秒 / y5 b. N" h3 y- P0 R! ^
保时捷卡雷拉GT 11.6秒
7 S& E# m9 w/ n d; H' z G 帕加尼Zonda 11.8秒1 Y7 f0 E5 _5 y5 q7 K
保时捷911 Ruf R Turbo 13.1秒& L5 _, N3 F/ v7 W
法拉利F40 13.8秒 j5 |3 W' |* N7 M; y3 m1 r y; s
兰博基尼 Murcielago 13.9秒
( H; @( M" \/ B& s# q! w 阿斯顿-马丁 DB9 14.9秒: |* c# ~" U+ g/ v6 s8 F, B
本田NSX Type-R 16.2秒
, y! K* R1 J% E0 D9 n 再给几个从0－100公里/小时加速的时间对比：
& r# Z: z3 [7 }( F Ultima GTR 2.7秒' y: E# q1 j) s, e1 X
法拉利Enzo 3.4秒" }; V G T: D0 l3 R
麦克拉伦F1 LM 3.2秒 / t4 S/ s+ Q1 ?8 f( g. n
保时捷卡雷拉GT 3.7秒+ Y( E" ~/ V" Q; `, S! E
帕加尼Zonda 3.7秒
( ?) V/ H1 M0 K4 p 保时捷911 Ruf R Turbo 3.7秒
; I( O7 d# {! [" Q! R* f/ b( M 法拉利F40 3.8秒
3 K& \% ^' J+ U# A! D6 J 兰博基尼 Murcielago 4.0秒4 \! S% m' O9 e% B% @8 P
阿斯顿-马丁 DB9 5.0秒& O9 u* k5 } p
本田NSX Type-R 4.9秒% m. _& e; m D- U, H/ j) h, H) C
再给几个从0－166公里/小时加速的时间对比：
! e# } a5 Y' N9 s2 A8 a$ L7 i/ E Ultima GTR 5.5秒
; i' C V* r# S) @ 法拉利Enzo 6.7秒
- O ?1 M1 g) ]6 K% Z; d$ Y$ S0 D 麦克拉伦F1 LM 6.3秒
( L# }4 R4 C) A 保时捷卡雷拉GT 7.4秒7 h# s) D% p' N' }1 o- P
帕加尼Zonda 7.5秒
7 \7 l O5 n( ?9 F8 G 保时捷911 Ruf R Turbo 8.5秒
$ b7 \, i8 ]0 z! f+ a- |4 j, [3 i 法拉利F40 7.8秒
5 ]) u) j# Y. { 兰博基尼 Murcielago 9.0秒
8 T# R0 x6 f3 } 阿斯顿-马丁 DB9 10.2秒& T" i2 b! p) E1 G! ^* `3 ^9 h
本田NSX Type-R 11.4秒 |
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狗仔卡
发表于 2005-11-18 22:32:00
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发表于 2005-11-25 17:17:00
