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标题: The.Fast.And.The.Furious-Tokyo.Drift [打印本页]

作者: ZZ! 时间: 2006-9-7 21:28
标题: The.Fast.And.The.Furious-Tokyo.Drift

太帅气的也

作者: 阿小T 时间: 2006-9-7 21:29
杂杂,一个乐队>?

作者: 影瞳 时间: 2006-9-7 21:29

作者: 阿小T 时间: 2006-9-7 21:32

作者: ZZ! 时间: 2006-9-7 21:36
漂移之王哦也

作者: 冰封爱 时间: 2006-9-7 21:52

速度与激情3 东京漂移。。那里面的漂移才叫漂移。。。。

跑车的引擎声太过瘾了

作者: fimqad 时间: 2006-9-7 21:54
那就接着顶

作者: ZZ! 时间: 2006-9-7 21:56

和《速度与激情》之前的两部一样，影片同样使用了大量的超眩汽车，根据统计，在影片拍摄期间，一共有超过100辆汽车受到不同程度的损坏直至报废，其成本和场面由此可见一斑。数量庞大的汽车有一部分来自各大汽车公司的赞助，影片最大的赞助公司大众赛车公司同时提供170辆汽车供拍摄使用，丰田公司还为影片提供了4000只轮胎，其中大约有一半为旧轮胎，以应付漂移对轮胎的剧烈磨损。

　影片的另一部分拍摄用车需要自费购买，这部分花销十分惊人，剧组成员前往日本采购了部分拍摄需要的车辆，但由于方向盘位置不同，所以在拍摄结束之外，它们就不能再上公路，但这令影片中得以出现一些之前从未在美国出现的车型，比如夸张如同军车的丰田轿车Chaser。

　影片中出现的很多车辆都经过了改装，这项花费同样不小，为了一辆改装的RX-7，剧组使用喷漆替代了里面价值2万的皮饰，而那些四轮驱动的汽车，比如三菱Lancer EVO IX和大众R32，都要经过花钱改装为后轮驱动，以便完成漂移动作。就像影片讲述的那样，真的有一辆野马轿车被装入日产Skyline GT-R的引擎和传动系统，但这个过程却并非电影里描述的那样，只用了一个晚上。

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