TA的每日心情 | 擦汗 前天 11:18 |
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签到天数: 2339 天 [LV.Master]伴坛终老
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预计6月30日通车的宁杭甬高铁,对杭州人出行的意义,并不仅仅在于到宁波、南京的时间大大缩短。事实上,这条新的高铁使杭州成为全国高铁网的重要枢纽之一。 这些天,随着宁杭甬高铁开通临近,新的铁路运行草图(即列车运行时刻表)逐步明确,杭州人今后高铁出行的各种可能性越来越丰富地展现出来。之前,我们报道过杭州到武汉、宜昌、郑州可实现高铁直达,昨天又有进一步消息,今后去温州、福州也可以一路高铁。& D& b" R" K/ j: o6 q6 t$ E- B
- d& ?2 A5 ]* |3 @$ E 两个多小时高铁到温州% T; D F5 t0 w; _! \5 }
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最早一班7:00杭州始发
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现在从杭州出发,坐火车到温州,需要先经过一段普通的铁路线,以相对比较慢的速度开到宁波,再转入杭深线(杭州-深圳),以稍快一点的动车速度开到温州,全程大约4个小时。
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$ Z2 q# }, I4 W 宁杭甬高铁开通后,杭州和温州间将首次开行高铁。从杭州到宁波是杭甬高铁,宁波到温州转入杭深线后,原来的动车也提速为高铁,因此全程时间缩短到两个多小时。
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以每天最早一班到温州的G7659为例。7:00杭州东出发,经停绍兴北,8:01到达宁波东站。到达温州南站的时间为9:45。* w3 N% ~0 h! N1 c% x6 n0 ]
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其他还有几趟开到温州的高铁,虽然不是杭州始发,但都要经停杭州。比如从合肥开至温州南的两对高铁,经合宁(合肥-南京)客运专线、宁杭(南京-杭州)、杭甬(杭州-宁波)高铁及杭深线(杭州-深圳)运行,停靠温州南站。还有从上海、淮南等地开过来的高铁,经沪杭高铁、杭甬高铁、杭深线抵达温州南站。
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四个半小时高铁到福州4 c& V" D5 e# }9 d
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; n# x' x; d5 P) y 动车增加到每天21趟* |9 G$ N7 _( M' {* T- I5 ~# m, ?, w
! X2 B4 F. z% K3 A% p 7月1日以后,原来北京南至福州的一对动车,将提速为高铁,改为经由宁杭、杭甬高铁运行,而且都经停杭州东站枢纽。
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其中,北京南开往福州的G55次,8:33从北京出发,18:50到达福州南。这可以看作是杭州到福州之间开通的首趟高铁,搭乘这一班次,四个半小时左右就能从杭州到福州,比现在缩短一个半小时左右。( ]3 r* Y+ u* Q5 E
( p+ `9 n2 C$ K+ C+ h 此外,已经开通的杭州到福州的动车,7月1日以后车次将增加到每天21趟,早中晚各个时间段都有。
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; ~( Z1 m4 U u* d# g9 s$ K$ ^# X杭州到江山增开动车3 i, q2 J' N& |% u* g! F9 \$ P# Q
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& E4 P* U, j0 T 火车两小时可到浙江大部分地区3 w3 \7 V" T5 f3 q. m# c2 K
* F+ T) o4 ?; U' l3 w1 z; d 7月1日起,杭州至江山将增开多趟动车,最快的2小时到达,平均时间2个半小时。. ~. n @ f% Y: U
! A2 |/ _3 ^! ~3 l0 | 铁路业内人士“宁波值班员”(网名)分析,江山市是浙江省西南门户,出了江山就是江西、福建两省。江山离浙江东北部的杭州比较远,7月1日以后,利用既有的沪昆铁路(上海—昆明),动车两小时可以到达。这意味着,浙江省大部分地区,已经处在火车两小时交通圈内。而且,像这些车次经过的金华、衢州、义乌等地,也已经在2小时交通圈覆盖范围内。
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等到明后年杭长高铁(杭州—长沙)通车后,杭州到江山的时间,还要缩短半小时以上。
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去无锡苏州等地车次5 _0 ]! W: c3 D- y$ L. u- k
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0 \' R$ E+ d7 P; a( S: o 继续保留, ]# q3 D, f B0 N2 A. _& ~& q! O
6 c! O. B; b3 W; r 有人担心,宁杭甬高铁开通后,杭州到南京不用再绕行上海,那么以往经上海去无锡、苏州、昆山、常州的车次,会不会也跟着取消了?从目前的运行图草图来看,杭州到这些地方,仍将保留高铁、动车,供大家选择。- D7 L4 W1 o% y( D/ y
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同样地,嘉兴、海宁等地,也将保留进京直通车次;湖州、长兴等地去上海,也有多趟直通车,不用在杭州转车。杭州往西到长沙、南昌、九江等地,继续保留动车,运营所需时间比之前略有缩短。
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( ~, V$ t j( ]* C" Q 部分动车提速到250公里/小时
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9 i, E9 z( Q0 a. [ 从这几天陆续透露的运行草图来看,在沪杭、宁杭、杭甬线上,将有18趟动车提速到250公里/小时。这意味着,即使选择比高铁慢一些的动车,往来长三角也要比现在更省时。
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4 V6 q! a |- k; M B; C 两年前,普通动车均按250公里/小时的速度运营。7.23动车事故发生后,开始降速。2011年8月28日起,设计最高时速350公里的线路,降速300公里/小时开行;设计最高时速250公里的线路,降速至200公里开行。: ^* s7 w! A* v
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