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杭城最后135辆非空调车 两年后吹上清凉风

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    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2013-7-17 13:43:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    % |# G: x' ^- c$ o' f8 U; E   浙江在线07月17日讯 路边的知了声一阵盖过一阵,入伏后的杭城酷暑难耐。在室外,谁都不愿意在太阳下多呆一秒钟。但就有这么一群公交司机,每天要在蒸笼似的车厢内,一坐就是几个小时,在汗流浃背中度过杭州的夏天。他们,就是杭城最后135辆非空调公交车的司机。7 G1 `. ^/ V9 _2 J" s0 N" D
      昨天,本报记者体验了一回没有空调的公交车,感受车厢“烤”验。
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    $ q5 O; }. r1 B& R+ r0 O/ x1 ^  照顾专座成了“烫手山芋”
    ' X; ^' S8 z6 W) Q! i9 u  昨天中午11点40分左右,记者在景芳小区坐上了一辆没有空调的19路车。. v2 y* P/ c& @$ |7 z: \
      19路,从景芳小区到金色蓝庭,来回全程25.1公里,沿途经过的都是人口比较密集的小区,比如朝晖一区、三区、五区、九区,翠苑一区、宋江村等等,日均客流量在一万人次左右。8 A1 S3 N- X7 O# M2 d% P
      19路一共有34辆公交车,其中11辆是没有空调的。3 y6 R4 ~7 |+ \2 ?. w- W
      记者坐的这辆非空调19路车司机姓马,是一位80后小伙。
    # R+ v0 S! k) P  I1 C' `/ g  车上所有的车窗都开着,一上车,感觉车上车下没多大区别,一个字:“热”,而座位一坐下去就感觉烫屁股。/ s; X' B1 ?% z' c5 v1 a
      “今天还算好的,有点风,气温也没有前两天那么高,这么点热就受不了啦?”记者抬了下屁股的小动作被司机小马看到了,被“嘲笑”了一番。% U/ O3 u. U: A& C$ i
      “热的时候车厢里至少有40℃,车子开起来倒还好,窗户里还会吹进来一点风。最痛苦的是等红灯的时候,车子停在那里不动了,又闷又热。”小马说。5 B1 C) x$ \/ L5 i* b9 K; x
      以往车厢左手边的照顾专座是最抢手的,但是昨天,记者发现照顾专座是最不受欢迎的,车上六七位乘客,要么坐在后车厢,要么坐在右手边的座位,因为照顾专座刚好是太阳直射的。8 X! K" u% O' k! X/ Z
      “本来就热,太阳一照更加烫,谁还敢坐呀?”乘客钱大姐快人快语。
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      体验  Y7 L% j. G1 K' m1 d& O: S
      从景芳小区到金色蓝庭,差不多要开一个小时左右,这一趟下来,小马的那杯菊花茶几乎已经见底了。
      O0 a) N% s9 v1 I4 d! q' W6 Z  “一圈开下来,两杯水都不够,有时候还需要再准备一杯。”小马说,以前一圈下来一杯差不多了,不敢多喝,怕上厕所。“现在不多喝点不行,中暑怎么办?”3 `$ j4 R/ B, U* f
      “那喝这么多水,想上厕所怎么办?”记者担心地问。
    ' ~6 m  B2 F/ S  “怎么可能,全挥发成汗流掉拉,不喝的话要脱水的,最好水里再加点盐。”小马说,一到夏天,只要出车,他的衣服就没干过。“衣服还算好的,最痛苦的是裤子,长久坐着,又一直出汗,屁股上都是痱子。”
    # K) R. w4 S/ d5 p7 d  _  因为上班的需要,孙女士经常坐19路公交车。“其实我们乘客还好,公交车司机才辛苦,乘客就坐几站就下车了,司机一天要在车上呆好几个钟头。”孙女士说。( O, \" ?* Y; M- z! `% X
      “你看,司机开车,还要眼观六路,耳听八方,需要集中注意力,还得在这个‘桑拿房’里蒸上一整天。”乘客章女士很同情这些司机。她建议,尽快把最后一批非空调车换车空调车,让司机和乘客告别夏天这段难捱的日子。+ y& s) W9 n( `% b# P$ }
      “夏天就当减肥了,反正也就这两个月热一点。”小马心态超好,还跟乘客开着玩笑。
    / ?8 m0 n" |0 g) Z5 J' C  小马是地地道道的杭州人,皮肤黝黑的他,已经开了10多年公交车了,大部分时间是开非空调车。对于炎炎夏日,他一边擦汗一边笑着说:“早就已经习惯了”。
    ! T, K2 e! X$ G  小马手边放着一杯菊花茶、一块毛巾和一些人丹等防暑药,这些都是他夏天开车的“常备武器”。! H* Q' M0 k, ^& ^! X
      头顶上,一把破旧的小风扇一直呼呼地吹着热风,但并没有给小马带来多少清凉,汗还是一个劲地往外冒。
    0 B* E5 X' X  F" D# u) \/ Y  “整辆车,最热的地方就是驾驶室了。”小马说,驾驶室是太阳直晒的地方,因为不能遮挡视线,所以只能晒着。& Z* ^0 H( H) i( H2 J7 b7 t4 a8 X
      “今年夏天,我手臂上就已经被晒脱了好几层皮了。”小马说,开车最怕经过的路段就是潮王路、文晖路和朝晖路。“这些路段最晒了,路边的树都比较矮,遮不住阳光,特别是靠近河东路的那段文晖路和朝晖路,太阳都是直晒的。”
    . s0 V6 @0 Y! e" j( M  记者发现,差不多每隔一站路,小马就会抬手擦脸上的汗。其实不要说小马,就算坐着不动,也感觉像坐在蒸笼上,热得喘不过气来,流下的汗水根本就来不及擦。/ N; v2 l; v8 F  k9 W2 L/ _' d& Y
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      司机手臂上被晒脱了好几层皮6 j  M5 [! R& G( m/ C; j
      喝水再多也不怕上厕所
    5 S7 J( Y/ s8 D% e  乘客周大妈和记者一起,在景芳小区上的车。一上车就拿出毛巾擦汗,脸热得通红通红。“要不是赶时间,我肯定要再等下一辆空调车的。”周大妈说。
    4 g( e7 y! V$ \8 a  从景芳小区到金色蓝庭一共22个站点,记者发现有9个站点是没有乘客上车的,车子开过去,大家看到是没空调的,基本上都是行注目礼状,躲在树荫下等车的乘客更是不愿意迈开双脚。* ]) E1 S7 W! c$ i
      上车的乘客也很少,上车最多的站点是朝晖五区——5位。其中一位带着2个小孩的妈妈上车后才发现自己坐了一辆没有空调的公交车。' g/ j. t4 X% d" |
      小孩子一上车就向妈妈吵着说热。“上车的时候没注意,早知道不上来了。”这位妈妈嘀咕着,后来经不住小孩子吵闹,提早下车了。0 v9 G2 y8 y* v- b* K4 i. f; h
      坐在车上的乘客,大多集中坐在车厢后部,有的乘客干脆不愿意坐下,就在下车门边上站着,车一到站或者遇上红灯停下,大家就拿起身边能扇风的报纸、帽子等,或者直接用手做扇风状。
    8 Q- C! a4 B' J- d, a+ m+ L% y- B  “现在是平峰,所以乘客少,早高峰的时候大家都要赶着上班,也只能硬着头皮往上挤。”小马说,早高峰的时候,往往都是挤得前门都关不上。
    9 c' d" M, v( Q4 z2 a! V, q  到了金色蓝庭后,记者换了一辆有空调的19路车回到景芳小区。来回坐了一圈发现:没有空调的19路上乘客一般都是个位数,而有空调的19路上人多得人挤人。
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      宁可多等会也不愿坐非空调车
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      两年后全部换成空调车
    : S3 y! T5 u: K4 z  那么,杭州最后一批非空调车什么时候才能吹上空调呢?9 v  e" H9 W) f6 X! B
      记者昨天从杭州公交集团了解到,目前,杭州主城区有500多条公交线路,5005辆公交车,其中空调车4870辆,非空调车135辆。  r0 Y+ R( w1 v
      这些非空调车主要分布在19路、23路、308路、804路等线路上,其中804路全线8辆车全部都是非空调车,其他线路部分是非空调车。: }0 S$ e& Y  l3 `6 }- ~: \
      “这么热的天,我们尽量让非空调车跑两头班,中午和下午最热的时候让司机们休息。”19路车的车队长说。“有些非空调车还是比较新的,没有达到车辆报废年限,除了夏天,其他季节还是可以开的。”
    # L7 R4 i9 ~+ C. ]  据公交集团科技部透露,杭州最后的这135辆非空调公交车将在2015年底前全部更换为空调车。7 Q( y4 r$ k9 v7 _" x. o
      “我们每年要更新300辆左右的新车,包括空调车和非空调车。接下来两年的车辆更新,除了考虑报废年限,主要是考虑更新城市主干道上的非空调车。”公交集团相关负责人表示。
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    - }4 T5 x# u9 z1 \  举措
    " Q/ m) F6 ]' j: ~& c  杭城公交车的% {) S+ _, X& G6 O' V, E8 x
      “清凉”之路
    / N1 z* P, o& u8 ]' o; f: z6 E" K  杭州公交第一条空调线路出现在1995年7月15日,即编号507路环湖观光线,也是现在游1线的前身。空调公交车以它新颖的外观和舒适的内饰取得了杭州人的好感,那时候的507路还没有带“K”。
    6 o* u' H, d$ p  1998年,杭州第一批36辆“K”字头的空调公交车投放在K56路环线上。从那时起,杭州人逐渐熟悉了“K”代表空调车,没“K”代表普通车。
    ) z7 g; }+ S% l  K56路之后,K16、K305、K315、K12、K30路等一大批空调公交车相继开通,杭城正式步入公交“K”时代。5 M. ]/ s. d* s4 T0 d7 h
      2011年,杭州首批"K"字头公交车——K56路“退休”。
    - k+ B- a5 ~% D  今后,杭州公交车将逐渐“去K化”,因为以后的公交车将全部是空调车,把“K”去掉是一种简化。- i7 e6 d( ]' F9 X% a9 c' ~
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