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超快—Ultima公司的GTR 640 100公里2.7秒
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1 d% \5 ~! k6 w9.9秒!1 z5 Z/ r5 R: `3 T, R6 k0 d
这是一个什么数字?0-100公里/小时加速吗?不全是,这个数字代表0-100英里/小时加速,然后立即减速为0的时间,也就是我第一次听闻的“0-100英里/小时-0”的时间!而它,乃是吉尼斯世界纪录!$ w9 d: Z9 h8 o3 `5 |
) Z; D# q% Z3 y 接着,相信你会问:谁干的????
' r: v ?1 x$ m, W: I2 h5 ]* J 答案是 Ultima公司的GTR 640。
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Ultima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动,经过美国American Speed公司改装后,才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推,用2.7秒就从静止加速到100公里/小时,而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字,恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态,GTR也只是需要3.9秒。
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/ X9 Y6 P. |) K- W1 C" p e Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示,9.9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车,而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上,这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶,包括轮胎和一些对于安全方面的配置,都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑,呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙,毕竟这些来自小厂家的手制跑车,永远让人觉得兴奋。 7 b1 b$ A; w6 [- v( p
. H$ N2 c6 H( _! `; v! ~2 f W 事实上,不知道各位车迷想过这个问题没有:我们中国总是在说赶超外国,包括我们对于国内的民族汽车企业都带有很高的期望。之前南汽购买了Rover,还有人大叫中国该开始发迹了。但实际上我们的汽车工业的平均水平依旧落后于西方国家。很简单,就是说国外那些来自小公司的手制少数派汽车公司,他们的产品往往也是一部分零件凑合,一部分零件自己打造,外形自己弄,但是出来的结果就是每一辆车都是素质较高的产品,卖价不低。中国要是能找到这么一个小公司自己生产出这种精品,那才真让我们觉得,汽车工业的水平提高了!当然,国情不同,工业发展的历史不同,都不可相提并论,不过希望还是存在的,就如同差距依旧明显。; G+ G- i; R& L1 @, n; b1 O; T' [
8 u1 F* _' y3 Z9 |9 ]% x 下面列举一批跑车从“0-100英里(166公里)/小时-0”的时间,以供大家解渴:
. ^* a; M% t9 U6 K/ k, } Ultima GTR 9.9秒# L, B% s9 b [& @
法拉利Enzo 10.9秒
7 F6 K# C F: C; p2 g5 K 麦克拉伦F1 LM 11.5秒
6 Q% C4 k- z, B! x8 d+ j2 Y 保时捷卡雷拉GT 11.6秒6 m& Y* ?# D4 D5 S
帕加尼Zonda 11.8秒. h- I0 c0 K. ~! a( _1 q
保时捷911 Ruf R Turbo 13.1秒
9 j. ~; X0 R4 H; ~ 法拉利F40 13.8秒
0 j5 m8 l9 T, o6 | 兰博基尼 Murcielago 13.9秒# d1 f( V5 |9 G1 T7 X: L k, m
阿斯顿-马丁 DB9 14.9秒3 Q' k, c5 ~& @- h) s3 u/ h
本田NSX Type-R 16.2秒
e. l1 {( A! _) X3 p 再给几个从0-100公里/小时加速的时间对比:5 [2 u& r+ q$ A3 B
Ultima GTR 2.7秒; ]+ s9 W( p; R' ^, ]
法拉利Enzo 3.4秒
" R0 ]6 A2 F8 o" r# ^) g# ?9 `3 W |7 W 麦克拉伦F1 LM 3.2秒 # S4 K% |" }. \3 ?
保时捷卡雷拉GT 3.7秒4 N$ G5 Z9 k* ~8 E: q" C7 E$ E/ s
帕加尼Zonda 3.7秒5 d: x( ?( J+ ~* k) t
保时捷911 Ruf R Turbo 3.7秒" @2 p- b8 b# ]6 {' ?9 _1 ?8 @
法拉利F40 3.8秒
, y7 j* Y- @! ~, v4 `7 ]/ x( H 兰博基尼 Murcielago 4.0秒
6 S$ S x O+ c; |6 D z$ r 阿斯顿-马丁 DB9 5.0秒
& `+ A# H5 r" Q! M! j: ? 本田NSX Type-R 4.9秒
/ h& v$ o) \: C: X! K" F3 K% p; l 再给几个从0-166公里/小时加速的时间对比:! H& `' G0 [; S0 P
Ultima GTR 5.5秒
1 I) g% Y' \; |: T8 X1 } 法拉利Enzo 6.7秒# v$ g) z, a7 T; c
麦克拉伦F1 LM 6.3秒
3 g7 T, t& W* s+ Y! W. s 保时捷卡雷拉GT 7.4秒
, s( Z" b5 n7 O5 C1 R 帕加尼Zonda 7.5秒
4 n/ Q& @7 d) f 保时捷911 Ruf R Turbo 8.5秒7 j) R( K/ z: E6 z7 ]" |
法拉利F40 7.8秒
, B, U: x4 _' V" ~ 兰博基尼 Murcielago 9.0秒
8 v/ {1 i7 @" @3 y/ c1 F0 _ 阿斯顿-马丁 DB9 10.2秒
4 }3 x% E6 R: k5 M4 q/ q8 j- k 本田NSX Type-R 11.4秒 |
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